octa

Niestety nie mam możliwości porównać z innym autem, bo nie znam nikogo z e90/91, chyba, że poszukam jakiegoś komisu i "pooglądam" ;) A jak sprawdzić ten wysprzęglik? jak się do niego dostać?

Witajcie, jak w Waszych autach chodzi pedał sprzęgła? Lekko czy trzeba konkretnie nacisnąć? Ostatnio pojeździłem w korkach i rozbolała mnie lewa noga od naciskania sprzęgła przy wachlowania 1, 2. Kiedyś jechałem autem, w którym tak mocno trzeba było naciskać sprzęgło, ale była to... Skoda Felicia :duh: Samo sprzęgło pracuje idealnie, równo chwyta, nie szarpie, nawet lekko wchodzi 1 ;) Czy tak twarde sprzęgło to norma?

nie wiem, nie znam jeszcze tego samochodu, ale wydaje mi się, że od lamp do modułu świateł (przypodłogowy)? czy to coś stąd http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=VU31&mospid=48831&btnr=61_2239&hg=61&fg=05 ? czy u Ciebie też tak jest, że kostki wetknięte w lampy są niczym nie osłonione? :shock:

kolejne spostrzeżenie: - po wizycie na myjni kontrolki zgasły, po przejechaniu 40 km znowu się zapaliły... Orientujecie się Koledzy którędy idą wiązki przewodów? muszę chyba prześledzić czy gdzieś nie ma uszkodzonego jakiegoś przewodu, bo to jakiś obłęd jest :shock: Z góry dzięki za każde pomysły

Tak, jak najbardziej :) Tylko weź i znajdź dobrego diagnostę zanim wymienią ci połowę auta :cry2: Ja czasem też mam te poszarpywania. Zauważyłem, że zwykle występują przy niskich temperaturach i ogólnie deszczowej, słabej pogodzie (np. dzisiaj) Ale póki co 5 koła za naprawę tego to na pewno bym nie dał, u mnie nie jest to wielka uciążliwość (jak na razie :roll: )

Witajcie, jakiś czas temu wybrałem się na pranie tapicerki. Po zabiegu zauważyłem, że zapaliły się kontrolki przepalonych świateł drogowych i mijania. Obejrzałem wszystkie żarówki - były ok (przy okazji obejrzałem kostki – też bez żadnego nalotu). Nie przejąłem się tym zbyt bardzo, bo już miałem jakieś doświadczenie z bezpodstawnie świecącą się kontrolką viewtopic.php?f=70&t=182675 Parę dni później podjechałem do serwisu BMW na Zwycięzców i po podłączeniu do kompa zdiagnozowali, że te kontrolki wskazują przepalone ksenony, których… nie mam :roll:. W związku z tym zaproponowali mi przeprogramowanie modułu lamp lub (jeśli to nic nie da) jego wymianę (chyba za 1300 zł :duh: ). Poza tym sugerowali, że moduł mógł być zalany w czasie prania tapicerki. Ponadto stwierdzili, że miałem w aucie montowane jakieś dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe i że to ono może spowodowało mi błąd. Tyle, jeśli chodzi o diagnozy warsztatu. To, co mi się udało ustalić: - auto miało zamontowany lokalizator gps, który odcinał tylko rozrusznik (podobno układ był podłączony do CAN, ale tylko odbierał sygnał, nic nie nadawał) - lampki zwykle gasną w czasie dłuższej jazdy, - czasem zapalają się (lub gasną) przy przyspieszaniu lub hamowaniu. Macie pomysł, co z tym fantem zrobić? Może znacie jakiegoś dobrego fachowca z Wwy lub okolic od elektroniki w BMW?

Witam, tak pod tą samą osłoną co światła drogowe. Są na takim dość długim wysięgniku (chyba żeby łatwiej wyjąć). Generalnie obrazki są w instrukcji ;) pozdrawiam

Dzięki Koledzy :) mieliście absolutnie rację (mam zwykłe postojówki 5W). Dostałem się do tej żarówki i przy wyjmowaniu widać trochę się wstrząsnęła i w końcu żarnik się rozpadł ;) Wstawiłem nowe i póki co jest jak najbardziej ok :) Wcześniej miałem Octavię i Mondeo, a tam takich cudów nie było, że się kontrolka od przepalonej żarówki zapala. Im więcej człowiek ma tej elektroniki i więcej wie co się w aucie dzieje tym, więcej mu siwych włosów przybywa :mrgreen: Dziękuję raz jeszcze i uważam temat za zamknięty.

Witam Szanownych Kolegów, niedawno rozpocząłem przygodę z BMW. Jestem szczęśliwym (póki co :wink: ) posiadaczem e91 320d z 2007 r. Ostatnio byłem na myjni i podczas wyjeżdżania zapaliła mi się kontrolka, która nazywa się (wg instrukcji) "awaria lampy świateł zewnętrznych". Wysiadłem, obejrzałem auto i okazało się, że nie pali się postojówka w lewym przednim reflektorze. Nie miałem przy sobie akurat takowej, poza tym stwierdziłem, że nie ma większego wpływu na bezpieczeństwo jazdy jej brak, więc pojechałem dalej. Po kilkudziesięciu minutach kontrolka zgasła, a jak zatrzymałem się stwierdziłem, że jednak mam postojówkę :roll: Co może być przyczyną tego, że postojówka raz paliła się a raz nie? Jakieś zawilgocenie przewodów? w BMW? :shock: Obawiam się, że całkiem mi zwariuje jak spadnie solidny deszcz... pozdrawiam