wrobel1

problem z ryglem naprawiony:) kolega Capaz go naprawił;) polecam fachowca . naprawdę zna się na swojej robocie i ma dużo cierpliwości :)

to pomogłeś . wielkie dzięki :?

a co powiecie gdy moja e90 zastrajkowała z samego rana i to na prostych kołach:) Scholo wałem ją do domu i od razu rozebrałem aby zobaczyć ten rygiel . I ku mojemu zdziwieniu był sprawny :) aby już niemieć z nią problemu wyjąłem rygiel który blokował kierownice a cały mechanizm zostawiłem. Następnie rozebrałem cały mechanizm rygla i wyjąłem z niego silniczek. Wiele osób pisze ,że silniczek się pali więc go również rozebrałem. A tam mym oczom ukazał się zwykły mechanizm z dwiema małymi szczotkami. Mechanizm przeczyściłem i złożyłem oraz z rozebranego silniczka od drukarki lexmark zaadaptowałem nowe szczotki:) silniczek złożyłem i sprawdziłem czy działa podłączając go do akumulatora. Wszystko działało. Następnie przesmarowałem cały mechanizm i złożyłem . Potem pod piełem wszystko na swoje miejsce ale chciałem sprawdzić czy wszystko chodzi i pod piełem wszystkie wtyczki oprócz tej pod fotelem bo fotel wyjąłem aby było wygodniej mi wyjmować kolumnę. No ale jak kłódeczka była tak i została i doszedł nowy błąd airbagu CC-ID 97 no i kolumna CC-ID 186. Odnośnie kolegi chanky mogę powiedzieć ,że kiedyś skasował mi już tą kłódeczkę ale za 2 miechy wróciła. A potem wróciło i zablokowało na amen i nie reaguje wo gule. czy ktoś rozwiązał ten problem gdyż ASO za programowanie chce 1500zł a za wymianę kolumny (1500zł plus 1861zł kolumna i adaptacja to mówili ,że grosze:)) i najpierw diagnostyka 320zł jestem z okolic Białegostoku a ceny z BMW Breczko Białystok