Sławomir

Jutro się za niego wezmę i dam znac jak sytuacja

Dodam,że był podpinany pod kompa i niby wszystko ok. Mechanik podpowiedział,że może rozchodzic się o silniczek krokowy,ale on przeciez odpowiada raczej za obroty rzędu 500-1500. :)

Witam wszystkich! Posiadam e38 728i z 1998 roku z instalacją gazową. Problem polega na tym,że gdy zapalam silnik (szczególnie rano) obroty na sekunde skaczą nawet za ponad 2tys. po czym spadają i silnik pracuje równo jak trzeba. Podczas jazdy gdy wbijam sprzęgło z zamiarem zmiany biegu to w momencie wcisnięcia sprzęgła obroty podskakują np. z 2tys do prawie 3tys. Z 3,5 do 4,5tys. Szczególnie przy zmianie z dwójki na trójke. Jednym słowem samochód jakby miał opóźnioną reakcje na zabranie nogi z gazu. Ja zabieram noge,a obroty spadają po sekundzie,dwóch. Dodam,że w tym samym momencie przestała działac instalacja lpg,która była ok. Przy dodaniu gazu przełącza sam z gazu na benzyne,ale myślę,że to tylko zbieg okoliczności. Poradźcie co robic. Jest to moje drugie BMW i pierwszy post na forum i jeśli jest coś nie tak będę wdzięczny jeżeli mnie poprawisz i nakierujesz. Pozdrawiam!!