robs2003

kielonczyk a gdzie zamawiałeś auto ?

Co prawda czekam na F20 ale znam temat. Miałem mieć termin do 28.04.2016 i... i ciągle czekam. Restrykcje dotyczyły najpierw lamp led a potem kół :-/ Ostatnio też się dowiedziałem, że całe szczęście że nie mam navi bo w ogóle bym się chyba nie doczekał :D Także radzę uzbroić się w cierpliwość i ostrożnie podchodzić do ich terminów.. zwłaszcza że w umowach mają jeszcze do 6 tygodni czasu dostawy od podanej daty.. ..a czy ktoś z Kolegów zamawiał F30/F31 w przeciągu ostatnich tygodni (max 2 m-cy) i czy dealer Was oficjalnie informował o jakiś restrykcjach przed zamówieniem lub w trakcie jego realizacji np. na nawigację Professional - bo podobno teraz z nią jest największy problem ? Chcę zbadać skalę problemu, czy to dealer jest cienki, czy problem jest globalny..... W zamówieniu mam termin 30.06.2016 i od końca marca dealer (AutoFus) nie wie kiedy auto trafi do produkcji ... :cry:

Z tego co się dowiedziałem w salonie, to nie jest update tylko całkiem nowa navi, jak w obecnej 7-er... Nawet handlowiec mnie namawiał żebym celowo przesunął termin produkcji za lipiec to będę miał nowy typ Proffesional ... Ale podziękowałem ... :wink:

Zamówiłem F31 330i pod koniec marca br z terminem dostawy do końca czerwca 2016. Podobno teraz dla f30/31 są wprowadzone restrykcje na pewne elementy wyposażenia dodatkowego a konkretnie na nawigacje Proffesional, a dla np F10 na pewne typy listw wewnętrznych. Delaer nie zna jeszcze daty produkcji mojego auta i nie wie kiedy wejdzie do produkcji, czy ktoś kto zamawiał 3-kę niedawno spotkał się z restrykcjami ze strony fabryki na pewne elementy wyposażenia przy konfiguracji nowego auta ? Podobno dostawcy nie dają rady i na prawie wszystkie modele są takie cyrki.. :duh: :duh:

unky zapomnijo tym patencie... Mam to w X3 i elektryczną klapę. NIe otworzysz bagażnika jak masz rower(-y) a montaż/demontaż każdorazowo jest wkurzajacy i powodujący iż przy tak miekkim lakierze zawsze coś się na rancie porysuje. No i gorsza widoczność przez szybę... Osobiście nie polecam.

rkmi09 mylisz się .. :wink: do xdrive i mpakietu można zamówić adaptacyjne zawieszenie M.. :D Ja to zamówiłem i czekam na odbiór auta w maju.... :D polecam adaptacyjne LEd-y...

dzięki, tak uczynię.

druga strona medalu jest taka, że na nowy model G30 zapomnij o rabatach... :( przechodziłem to przy F25 w 2011 roku. Poza tym nowe silniki to nowe bolączki wielu młodzieńczego... przy f10/11 - tu myślę że poprawili już co mogli... :wink: Chłopakami z remizy i taryfiarzami bym się nie przejmował.... :D Ktoś może ma wiedze co do możliwości rabatowania na stary model ?

Podciągnę się pod pytanie kolegi: jaki rabat na 528i Xdrive do produkcji ? Plus/minus ? W tym roku wchodzi G30...

Jestem przed decyzja zakupu F31. Dwa dni jezdzilem 330i Xdrive i było wszystko ok za wyjątkiem głośnego silnika (przy przyspieszaniu). Czy 330d będzie cichszy ? Proszę o opinie osób które miały okazje jeździć tymi wersjami po lifcie...

..Panowie ..luz..zbaczacie z tematu... :? .

Może to by dało radę podłaczyć... :P http://www.aliexpress.com/item/Full-HD-1080P-Hidden-car-specific-type-Car-Camera-for-BMW-1-3-4-5-7/32500856125.html?spm=2114.01020208.3.2.hsUrDL&ws_ab_test=searchweb201556_7_79_78_77_82_80_62,searchweb201644_0,searchweb201560_3 ktoś próbował ???

u Fusa... :( Chodzi o to, że sami wywołali temat, a teraz pewnie chcą się wycofać (koszta ponosi BMW bo pakiet naprawczy wiadomo...), ...przeczekać.... Co dla jednego jest metalicznym szumem, delikatnym hałasem pochodzącym od łancucha, świadczącym o początku rozciągnietego łańcucha/ konieczności wymiany rolek prowadzących czy napinaczy - dla innych będzie tylko 'normalnym" szumem. Jak to rozstrzygnąć, inne serwis ? Tylko słuch ??? Jest jakiś wiarygodny test bez rozbierania silnika ?

Panowie, w jaki sposób zdiagnozować łańcuch rozrządu lub jego elementy współpracujące do wymiany/naprawy ? W trakcie wymiany klocków w sierpniu br zwrócono mi uwagę na początki głośniejszej pracy łancucha rozrządu (metaliczne, cykliczne szuranie, wyrażnie słyszalne po podniesieniu maski). Poproszono mnie przy najbliższym przeglądzie aby zostawić na 2-3 dni celem wyjęcia silnika i zdiagnozowania co trzeba przy nim zrobić. Zrobiłem jak szanowny dealer prosił, ale okazało się że mechanicy nic nie słyszą !!!! Pikanterii dodaje fakt, że mam zamontowaną kamerę w aucie obok lusterka wewnątrz i przejrzałem sobie .... :lol: ...zapis z tych 2 dni jak auto było w w warszawskim serwisie... P O R A Ż K A.... :duh: ..dwie krótkie jazdy próbne i to wszystko.... Klient nie ma racji... Czy ktoś może mi doradzić jak zdiagnozować w sposób obiektywny pracę łańcucha rozrządu ??? /jest jakiś test czy na słuch ??? Mam 74 kkmm przebiegu i pakiet naprawczy do 100 tys. i 5 lat czyli do 09/2016.... Czekać do końca gwarancji ??? Na piśmie że jest OK nie chcieli mi nic dać.....

właśnie jestem świeżo po wymianie przekładni kierowniczej w ramach gwarancji i pan w serwisie z lekkim uśmieszkiem poinformował mnie że słychać rozrząd :shock: Mam 71 kkm i 4-letnie auto, jazda miasto-trasa 70-30. Pytania: 1) jeździć i nie przejmować się i przed okresem 5-letnim (tyle mam wykupioną gwarancję i 5 letni pakiet serwisowy plus) zgłosić im niech to robią ? 2) zgłosić teraz a oni pewnie zdiagnozują i stwierdzą że kpl rozrząd nie będą robić i wymienią np. tylko napinacz... :( 3) czy mam zmienić w związku z pytaniem 1) styl jazdy (raczej dynamiczna) czy nie przejmować się dalej mając w razie co gwarancję. 4) czy od słyszalnego już metalicznego szurania szczególnie na zimnym silniku do ewentualnego zerwania/przeskoczenia daleka droga czy to prostu tzw. loteria...? Co radzicie ?

Mam pakiet plus, w cenie klocki/tarcze. Z tego co wiem klocki tył to ok 1 kzl, przod tarcze z klockami ok 3 kzl... :D

w kontynuacji mojego wpisu dziś zmieniałem opony i stwierdziłem że pomimo sygnalizacji w Idrive 5 tys. km do wymiany okładzin z przodu i z tyłu: - tylne klocki się już skończyły... :shock: - przednie klocki zostało ok 1 mm.

Wykonałem ok 20 hamowań z 160-0 w 3 seriach, spadł o 2 kkm przód, a tył nic ! Przy używaniu elektrycznego hamulca para z hamowania idzie w przód, a nie w tył . Wystarczy powąchać .... :D

pytanie 1: W Idrive wskazuje w menu-serwis tylne okładziny 5 kkm (nie zmienia się ten stan od ponad 3 miesięcy,pomimo że przód spadł o 10 kkm) a przy uruchamianiu silnika na wyświetlaczu pod zegarami pokazuje komunikat że wizyta w serwisie za 1,5 kkm (najbliżej mam własnie wymianę klocków-tył). Błąd w oprogramowaniu ??? Czy zdejmować koło i sprawdzać ...? pytanie 2: jak "dorżnąć" klocki tył bo mi się kończy pakiet z klockami.... :D

u mnie przy 65 tys km przy przeglądzie olejowym zgłosiłem wyraźne stuki z lewej strony na nierównościach, przy skręconych kołach, które serwis zdiagnozował jako przekładnia i zakwalifikował do wymiany. We wrześniu br kończy mi się 4 letnia gwarancja (uff... :) ). Pan w serwisie uprzedził mnie ze muszą wysłać to do centrali aby uzyskać ich potwierdzenie/zgodę na zamówienie nowej przekładni celem ewentualnej wymiany. Czy to normalna procedura że muszą się o to pytać skoro usterka jest ewidentna dla tego modelu (rocznik 2011) ??? :shock: Czy to też ktoś przerabiał ?

Panowie, w samochodach rejestrowanych po raz pierwszy po 31 grudnia 2009 roku, światła pozycyjne tylne, światła obrysowe przednie, boczne i tylne oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie mogą włączać się razem ze światłami dziennymi. W pojazdach rejestrowanych do 31 grudnia 2009 roku dopuszcza się zainstalowanie świateł do jazdy dziennej w taki sposób, że włącza się również oświetlenie pozycyjne oraz tablicy rejestracyjnej.

Wniosek z tego tematu jest taki ze centrala BMW widocznie dostrzegła problem i chce by serwis zakodował światła dzienne i tylne w sposób zgodny z obowiązującymi przepisami. Lepiej późno niż wcale... :D

Dziś zadzwonił pan od Auto-Fusa i powiedział ze mogą mi przekodowac światła tylne za 170 płn ! Za 5 min zadzwonił jeszcze raz i przeprosił za zamieszanie i powiedział ze te 170 zł nie będę jednak płacił bo go ochrzanił pan Dyrektor ! Dziwny ten świat :shock: ...jednak można :D

...meil poszedł i do FUS-a i BMW Polska- i NIC...nie odpowiadają, nawet nie kliknęli "potwierdź otrzymanie wiadomości". Zabiło im zapytanie ćwieka ? To nowy standard obsługi Klienta w kontakcie ? Czy trzeba im to wysyłać codziennie aż do skutku....? :shock: Macie jakieś doświadczenia w kontakcie z BMW Polska ?

Ok, juz poszedł meil... :D