aap1io

Witam, posiadam BMW e46 z roku 2003 silnik 2.0 150koni oznaczenie najprawdopodobniej M47TU. pewnego dnia podjechałem pod prace, wyłączyłem silnik i po kilu godiznach nie mogłem go juz zapalić, z małą pomocą plaka odpalił i pojechałem pod dom. Od tej pory nie zapala, trzeba mu pomóc plakiem. Auto niestety stoi w miejscu :( Latem też sie działy takie problemy, jak był ciepły nie chciał zapalic, musiał ostygnać to udało mu się czasami zaskoczyć no i coraz gorzej coraz gorzej aż w koncu umarł. Czy ktoś ma jakiś pomysł od czego zaczać? Jak już odpali na tym plaku to wszystko chodzi ładnie bez problemu mozna jechać, ma moc i osiągi no tylko ma problem z odpalaniem.. pare kolesi przyjechało żeby go wpiąć pod komputer ale nic nie znalazło boje sie że to pompa, ale prosił bym Was, bo moze spotkaliście sie z takim przypadkiem za wszystkie informacje bardzo dziękuje, Pozdrawiam, Piotrek