tomfrank

niee:( nie ma mozliwosci wylaczenia podwojnego ryglowania? i czy wtedy cyngielek by odskakiwal po pociagnieciu za klamke od srodka?

Tylko tu gdzie mieszkam bede mial problem z jakims elektronikiem, jezeli nawet bym zamowil te przekazniki poczta, a pewnie w serwisie BMW cala plyte wymienic beda chcieli, jezeli beda mieli do tak starego modelu. Nikt sie nie bawi w Irlandii w przelutowywanie. Tym bardziej ze mieszkam naprawde na 'koncu swiata'

U mnie jest pewnie ten problem z przekaznikiem takze, dodatkowo zepsuta klamka od kierowcy, tj. z kluczyka otwieram dzwi kierowcy (cyngielek odskakuje tylko od kierowcy) nastepnie kliknieciem na pilocie zsuwam szybe kierowcy, potem otwieram dzwi od srodka. Da sie z tym zyc gdy jezdze sam, choc jest problem z dzwiczkami od tankowania, ale jakos raz na 30-50 prob odskoczy caly centralny.... Z tankowaniem sobie poradze, z wejsciem tez jak opisalem, ale pasazer dobrze jak by normalnie wsiadal przez dzwi, bo na razie jezeli nie zalapie cenralny z pilota na dwoje dzwi jest lipa poniewaz nie da rady od srodka otworzyc dzwi pasazera, prawdopodobnie przez to podwojne ryglowanie. Czy jest mozliwosc odciecia podwojnego ryglowania ? Czy ogolnie jest mozliwosc otwierania dzwi pasazera od srodka ? W najgorszym przypadku uszkodze drugie dzwi jak u kierowcy i bede zostawial go nie uzbrojonego w alarm, i tak nikt nie wejdzie, a otwierajac szybe z pilota bede otwieral oboje dzwi od srodka... Nie chcialbym po prostu, jezeli to mozliwe bawic sie w te przekazniki. Da sie to jakos zrobic ?