Skocz do zawartości

kamiljakubowskii

Zarejestrowani
  • Postów

    20
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamiljakubowskii

  1. kolego a wysłał bys mi schemat ten swoj? bardzo prosze:
  2. sprawdziłem i nic sie nie zmieniło, juz brakuje mi pomysłow. co moze byc nie tak? silniczek na krótko chodzi bo sprawdzałem.
  3. witam kolegów prosze o pomoc,samochod rozebrany i jestem w kropce:(
  4. podpinam według schematu,opisze ci jak to robie,moze szanowni koledzy znajdą moj bład. przekazniki z orginalnymi kostkami wiec nie ma mozliwosci pomylić przewodów. styk 87 plus i przewód jasno czerwony z przełacznika szyb łaczę razem i podpinam prostownik z plusową roczką, kolejnie styki 87a i 86 to masa łacze wszystko razem oraz bronzowy przewód z przełacznika szyb i podpinam minus z prostownika styki 30 idą do silniczka szyb a 85 do przełacznika szyby. przełacznik do szyb sprawdzałem i jest dobrze podłaczone podswietla sie, teraz pytanie czy mam odpowiednie mechanizmy szyb? bo mam wejscie na dwie kostki,jedną na dwa piny grube,a drugie na 4 cieniutkie. oraz czy przekazniki są odpowiednie, mam takie same jak kolega ktory tutaj tez miał problem ale chodzą szyby. oraz na kosce jest dioda ktora łaczy styk przekaznika 86 - 85. prosze o jaki kolwiek pomysł co nie tak robię. pozdrawiam
  5. które ci się wyświetlają? nie wiem czy jest dobry przekaźnik i czy są dobre silniczki z mechanizmami.
  6. posiadam takie przekazniki,przełacznik szyb,silnik szyb,oraz wtyczke z diodą do przekaznika. wszystko sprawdzam kilka razy i nic nie pomaga.
  7. http://zapodaj.net/a3f88900f8175.jpg.html http://zapodaj.net/2c5df0442944e.jpg.html http://zapodaj.net/c0e5752f1f90c.jpg.html http://zapodaj.net/933b77e747a14.jpg.html
  8. koledzy a ja tez mam problem podłanczam według schematu i tez nic nie działa podesle wam fotki co mam,prosze o pomoc.
  9. panowie kolor mam:) odnosnie listew na progi i tylnego spoliera na klape co najlepiej pasuje do e 36 na podstawie m3 a dokładka na szybe??
  10. zdezaki juz mam od M, lusterka z kierunkiem rowniez:) kierownice m mam, brakiue gałki i zegarów oraz listew. kolor basrdzo mi odpowiada,własnie myslałem o taki a co powiecie o niebieskej perle subaru imprezy??
  11. Witam Serdecznie klubowiczów, na poczatku powiem ze mam swiera na punkcje znaczka BMW:) zakupiłem wyciagniete z krzeków bmw:)" ona patrzy na mnie prosze pomóz mi" kupiłem i chce wcielic w nią drugie zycie:) koszta nie wazne liczy sie wyglad auta .czekam na wasze propozyjce a ja podziele sie swoimi pomysłami, wszystko bede notował i na bierzaco wstawił fotki:)
  12. Witam serdecznie miłosników bmw,mam problem przekładałem silnik z e36 2.5 24v urwane zawory i pokrzywione chodziło na zwykłym gazie ten silnik z wiązką przewodów wyrzuciłem wraz z komputerem BOSCHA. a miałem swoj silnik cały kompletny od 2.0 24v i przełozyłem wraz z wiązką przewodów i komputerem simensa,w samochodzi było brak stacyjki wiec tez przełozyłem od samochodu tego 2.0,wszystko po składałem i nie ma iskry,pompka paliwa sie nie odzywa,zero checi na odpalenie co zle zrobiłem?? czego nie załozyłem?? prosze o pomoc.
  13. stactjke juz przełozyłem dla pewnosci własnie, czyli kompa i wiazki nie musze przekładać?? ten silnik i tamten był na vanosie wiec chyba to samo tak?? omisce sie nie przygladałem jesli bedzie do przełozenia to sie przełozy, a łapy silnika bede musiał kupic chyba bo są ale po urywane,na co mam jeszcze zwrócić uwagę??
  14. hej kolego jest gorzej jak napisałeś, po pierwsze wszystkie zawory wydechowe pokrzywione, dolotowe ocalały chyba 4 tylko i wdodatku utwany zawór na 6 cylindrze,zawór wybił dziure w tłoku tuleja porysowana i na kazdym cylindrze znalazłem odłamki z tłoka, jednym słowem gorzej nie mozebyć.mam teraz takie pytanie bo wiadomo koszty z kupnem drugiego silnika 2.5 prawda, posiadam rozbitą e36 z silnikiem 2.0 mozebym ten silnik włozył?? skrzynie pasuja tak słyszałem trzeba przełozyć wiazkę przewodów i komputer z silnikiem i powinno chodzić tak?? czy jeszcze cos potrzeba przełozyć??
  15. dzis kolego bede zrywał głowice i bedzie wiadomo,odezwe sie jak bedzie wyjeta,jak mozesz to wrzyc ten schemar rozrzadu ok?? jeszcze jedno pytanko jesli któres zawory albo te,albo te krzywe czyli 12 koszt naprawy wysoki czy nie lepiej głowice kupic drugą?? jak myslisz??
  16. kolego to jest silnik w e 36 i pod czujniek tem jest na obudowie głowice 2.5 ale jaki model to ci nie powiem nie zagłebiałem sie aztak bardzo,zdiołem juz wałek z zaworów dolotowch ,a na wałku wydechowym zaopserowałem ze jeden zawór siedzi po nizej zabezpieczen pół ksiezycowych,aletylko jeden,na zdrowy rozum normalnie by odpalił tak?? zapomniałem dodac ze nie na stacyjki ale na dniach bedzei załozona.
  17. powiem tak ja juz kupiłem taki samochod z nie odpalajacym motorem, jesli jest prawda ze zle ustawiony rozrząd to czy posiadacie schemat?? ale jesli by nawet.to było by słychać jakies Cisnienie prawda?? a tu nic chodzi na sucho:(
  18. witam serdecznie,jestem tu pierwszy raz, mam problem z moja bmw 2.5 24v jest na zwykłem gazie, jak krece silnikiem,to chodzi tak jak by nie było cisnienia na tłokach,wałki i wał kreci sie dobrze, czy mogło jakims cudem pokrzywic zawory?? prosze o jakies uzasadnienie. _________ Poprawiłem tytuł. Proszę zapoznać się z tym: viewtopic.php?f=68&t=120678 . Następnym razem będzie ostrzeżenie. /mattiss
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.