abzuj

Przykład przeglądając mobile i zaznaczając poniższe opcje: - coupe - 320 benzyna - 200r. do 2002r. - manualna skrzynia biegów - kraj DE Mamy do wyboru 184 e46 najtańsza 2.950 euro najdroższa 13.700 euro chodzi mi o to gdzie zaczynają się mniej więcej te przyzwoite egzemplarze. Ale widzę, że będę musiał się przekonać faktycznie na własnej skórze. Dogadałem się już z kolegą szymon-o więc na padlinę chyba nie trafię :) EDIT: Przykład takiej http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-320-ci-hamburg/161662562.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=10&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&ambitCountry=DE&transmissions=MANUAL_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar 4000 euro właściciel pisze, że lekkie zadrapanie na tylnym zderzaku i sprzęgło do wymiany. A to jedna z najtańszych...

Hej. Powiem szczerze rocznik dla mnie nie gra roli roli. Przebiegiem też bym się tak do końca nie przejmował. Silnik benzyna bo walorów diesla nie wykorzystam, w moim przypadku roczny przebieg oscyluje w przedziale 13/15 tys. Zależało by mi jedynie na coupe i roczniku poniżej 2003 ze względu na fl który nie przypadł mi do gustu. To chyba tyle. Dzięki Panowie za odpowiedzi. Ps. Marcus z jakiego regionu de jesteś?

No dokładnie o to mi chodzi :) miejmy nadzieje, że ktoś kompetentny się wypowie.

Dzięki za odpowiedzi. Tak jak wcześniej pisałem mieszkam w Berlinie a ten region jest całkowicie opanowany przez Handlarzy i zupełnie nie opłaca się tutaj kupować aut, to już wiem. Po auto jedynie warto wybrać się bardziej na zachód w stronę Hannoveru czy Frankfurtu a od Berlina to kawałek drogi i wycieczki tylko po to żeby się przekonać, że trafię na egzemplarz wyjątkowo drogi i zniszczony mnie nie pociągają. Wydaje mi się, że nie można na podstawie jednego ( czy tam kilku ) obejrzanego auta oceniać np, że w tej cenie nie można kupić nic dobrego. Tak jak pisałem cały czas śledzę strony internetowe ale bardzo ciężko określić np, czy za 5tys euro da się już kupić coś godnego. Dla tego napisałem tutaj ponieważ pomyślałem sobie, że może wypowie się ktoś kto już ma doświadczenie w tej dziedzinie ( widziałem na forum kilka tematów z autami osób które swoje bmw przywoziły właśnie z DE ). Chodzi też o to, że wciąż jestem w trakcie zbierania funduszy i chciałbym wiedzieć w którym momencie mogę już sobie pozwolić na myślenie o zakupie auta. Dziękuję za odpowiedzi w temacie. Pozdrawiam.

wiem tak też robię ale ciężko określić w jakim przedziale cenowym zaczynają się już jakieś zdrowe egzemplarze. Myślałem, że ktoś z forum podzieli się wiedzą. To że w DE są droższe to wiem z tym też się liczę ale ja nie chcę sprowadzać auta do PL tylko chce je mieć dla siebie w Berlinie.

Witam jakiś czas temu przeprowadziłem się do Berlina i chcę kupić sobie tutaj e46. Przeglądam aukcje i ciężko mi stwierdzić ile tak na prawdę pieniędzy muszę przygotować żeby kupić coś w dobrym stanie. Na forum na pewno są osoby które sprowadzały dla siebie e46 z niemiec, czy mogły by się wypowiedzieć ile za takie bmw e46 w coupe ( minimum 320CI ) trzeba aktualnie wyłożyć? Będę wdzięczny za pomoc i za wyrozumiałość. Pozdrawiam.

i to jest najlepsza decyzja w tej sytuacji :)

kolego nauczyciel a nie lakiernik :norty: co masz na mysli o wyrabianiu ręki ( siłownia) nie znam lakiernika pakera :cool2: lakiernicy których znam raczej chodza na szkolenia a nie na pakernie bardziej chodzi o nabranie wprawy ,opanowanie pistoletu i o doświadczenie a nie o siłownie.

Trafiłeś w sedno, ale taka mentalność polaków, że wszystko można zrobić samemu. Dla tego też napisałem, żeby spróbował najpierw sprayem i wtedy przekona się ile jest z tym roboty i czy się do tego nadaje. Mam kumpla który zajmuje się lakierowaniem i czasami mu pomagam to wiem ile to kosztuje i wiem, że nie każdy się do tego nadaje.

Moim skromnym zdaniem niech najpierw popróbuje lakierowania sprayem z płaską dyszą i zobaczy czy się w ogóle do tego nadaje. Zobaczy czy "siedzi" mu to w ręce. znam osoby które sobie tak malują i całkiem fajnie im to wychodzi ( oczywiście nie ma co porównywać do lakierowania gunem i kompresorem ) a takie zestawy z 10l kompresorem i pistoletem z marketu do niczego się nie nadają. Chociaż znam śmiałków którzy na dziesiątce polakierowali pół auta ale wcześniej mieli doświadczenie na dużych, wydajniejszych kompresorach a lakierowali tylko z przymusu bo normalny kompresor im padł a auto czekało.

Ja mogę polecić znajomego który maluje aerografem ale zajmuje się również lakierowaniem i odnawianiem lakieru jego strona http://www.bsart.com.pl naprawdę polecam. PS. zapomniałem dodać, że kolega jest z Gliwic więc bliziutko :) Pozdrawiam.