cykuś23

Witam. Jestem nowym użytkownikiem więc proszę o wyrozumiałość. Posiadam Bmw e34 silnik m20b20 z gazem II generacji. Kłopoty zaczęły się gdy pierwszy raz porządnie strzeliło w kolektor i rozwaliło przepływkę. Po sklejeniu jej i doprowadzeniu jej do w miarę stanu użytkowej było ok. Jednak ostatnio coraz częściej zaczęło strzelać w kolektor. W tej chwili przejechanie kilku kilometrów jest wyzwaniem gdyż strzały są bardzo częste. Do tego doszło brak mocy na niskich obrotach w granicach do 3 tys.Podczas jazdy zaczyna się dławić no i przy okazji strzela.Wszystko jest uszczelnione i nie ma żadnych nieszczelności. Czy jest możliwe że strzały gazu wynikają z niesprawnej przepływki, czy raczej to kable, lub świecę które wg mnie są ok. Więc proszę o wypowiedzi..