Skocz do zawartości

Marcin G

Zarejestrowani
  • Postów

    114
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Marcin G

  1. a ja dożuce 3 grosze :-) 3-ki według mnie i wielu ludzi są ładniejsze, mają bardziej dynamiczny wygląd ale są mniejsze i to jest zaleta i wada - zależy dla kogo co ... we wszystkich gazetach - testach itp można wyczytać jedno : 3 -ki są bardziej awaryjne !! nie wiem czy potwiedzą to użytkowicy TUTEJSI :-) ale według europejskiej prasy specjalistycznej i polskiej pod względem awaryjności: najmniej awaryjne są 5, następnie 7 a na koncu 3-ki, które to wykonane są z najtańszych w BMW materiałów, bolączką jest niedporacowanie co nie ma już miejsca w 5-tkach. Ale nadal ma sie to nijak do ceny :-D To chyba kwestia psychiki - 5 większe, dostojniejsze, paliwożerne itp ..... ( takie wyobrażenie ludzi ) i uważają że będzie lepiej kupić 3-ke a to oznacza już konkretnie -> większy popyt = większa cena
  2. Głowa to ju mnie boli :- :roll: od myślenia na temat silnika :-) myśle że silnik 2,5 190KM będzie wystarczający - nie bede musiał dusić by sprawni się poruszać a jak przyjdzie potrzeba to i zapas mocy jest. Niech nawet spali 12 l przy normalnej jeździe to jest bardzo dobry wynik. TDS - hmm , musiałbym się przejechać by powiedzieć czy mi wystarczy. Zakup planuje na połowe lipca wiec czasu jeszcze trochę mam ale wcale mnie to nie cieszy - poszukiwania auta - wiecej stresu żeby kupic dobry egzemplarz ....
  3. zaczynam poważnie sie zastanawiac nad TDS a co wiecie o CHIP- tuning ?? słyszałem ze zwiększa moc do 170 KM ?? ale pewnei w dupe dostanie silnik ??
  4. dobry pomysł - daje do myslenia a jak jest z trwałościa tego TDS-a ?? słysząłem opinie że 200 tyś km i siada silnik - łańcuszek rozżądu do wymiany - czy jaoś tak i to kosztowna operacja może tu chodzi o TD a nie TDS - ale one chyb az budowy to sie nie rużnia wiele poza sprężarką i interkulerem ( chyba ) co zwiększa moc
  5. ooo i to jest to = dochodzimy to jakiś konkretnych wniosków :) będe szukał albo 2,5 albo 3,5 z roku 1992 - 1993 zalezy co się trafi dzięki - dobre rady zwasze chętie przyjmuje :)
  6. Twtące odnoścnie tych 75KM :) no takie autko mam, ale prowadziłem jeżdziłem BMW 2.0; BMW 750 i Audi A8 - wiec znam to niesamowite uczucie gdy dostaje sie kopa w plecy :) troche sie gubie w tych oznaczeniach - znajomy mechanik który zakłąda tekże gaz mówił ze silniki 3.0 i 3,5 te co szły do 5 i 7 ( te starsze ) co np 3.0 mial 188KM - nie wiem jak sie je oznacza bo ten 3.0 V8 to ma chyba 218KM - to nie tu :) plaskitow kolektor te starsze miały metalowe i podobno można je zagazowywać bezpiecznie chyba kupie poprostu 5 z klima i automatem a silnik to poprostu jaki się trafi to taki będzie i najwyżej bede się umartwiał później :)
  7. he, no własnie, o TDS-ie myślałem i myśle cały czas - ale on będzie jednak trochę palił z 10l to napewno weźmie a za to nie da mi tej radochy z jazdy co na beznynce z 190KM i więcej wsumie to pytanie brzmi - 2,5 24V czy 3,0 V8 = być albo nie być :) automat koniecznie, ja też chcę odrobinę luksusu :-) Powiedzcie mi jeszcze to jaki silnik warto kupić - tak rozsądnie, będe nim dużo jeździł i pewnie kilka lat Jetsem z tych co nie szaleją - ale depnąć to mi się marzy od 6 lat bo tyle się tłukłem autkiem z 75KM :( i robiłem często pod siebie gdy przyszło wyprzedać a tu z przeciwka wyłaniał się ........ a ja juz w połowie wyprzedzania ... :shock: aha odnośnie automatu jeszcze : czyli jakbym dał tryb normal i deptał po gazie ale nie do ( przełącznika - sport ) to nie powinien strzelać ??
  8. Przymierzam się do zakupu BMW 5 ( ewentualnie 3-ki bo mi się podobają :) ) jaki wybrać silnik by można było założyć instalacje gazową – względnie nie drogo ( 2-2,5 tyś ) i cieszyć się z jazdy a nie stresować strzelaniem ??? Boje się tego strzelania i konsekwencji jaki za sobą może pociągnąć ?? Jest WAS tu naprawdę wielu :D i czytam wszystko co się da ale nadal to nie wiem bo wsumie to informacje są sporne : jedni mówią - 530, 535 V8 – metalowy kolektor – nie strzela – a jeśli to nie będzie szkód inni - 525 24v najlepsza do GAZU –bo ma kopyto i mało pali a jeszcze inni - 525 odpada bo ma plastikowy kolektor i będzie strzelac ... ?? !! no ja już nie wiem :? No i sprawa automatu – wolałbym wersje z automatem ale coś gdzies wyczytałem że jak jest ASC to klops – z Gazem strzela i głupieje ?? Jeszcze jedno - oczywiście mówimy o instalacji z komputerem i potrzebnymi do tego emulatorami itp - / wtrysku nie założe bo to już duży koszt. Czekam na Wasze porady
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.