Incze

sprawdzałem i nic to nie dało

Witam W mojej Beci 320D zegar przestał pokazywać stan paliwa, pali się non stop rezerwa, zostałą sprawdzona pompa paliwa, czujniki itp. na próbę włożono inny zegar z e46 przed liftem i jest zegar pokazał stan paliwa, kupiłem drugi licznik ale pali mi się kontrola trakcji cały czas( nie można jej wyłączyć) oraz hamulec ręczny na pomarańczowo.Zakładałem już 4 zegary i każdy pokazuje inne błędy np w jednym nie mogę przełączać komputera w innym wyświetla się brak płynu do spryskiwaczy.Co koledzy mam zrobić w takiej sytuacji ? jest jakaś regeneracja zegarów albo coś innego ?

ja mam zdemontowane klapki i samochód chodzi jak by były one zamontowane i nie ma problemu wsiadając za kierownice i myśląc ...hmmm wpadnie mi klapka czy nie? problem z głowy :)

producent kolektorów z klapkami podaje wymiane do 200tys km

Witam Po dokładnym sprawdzeniu okazało się że rorząd był przestawiony na jednym wałku i samochód chodzi jak marzenie.... ostrzegam przed tymi klapkami w kolektorze ssącym, u mnie już są zdemontowane zróbcie to samo jak chcecie zaoszczędzić 5 tyś zł pozdrawiam i dzięki za pomoc :8)

ciśnienie turbo dolot jak i wyjście są ok

samochód był pod kompem i nic nie wykazało .... wtryski pracują poprawnie według kompa i nie wiadomo co jest

Witam W mojej e46 320d 150KM wpadła klapka z kolektora ssącego.Impreza uczyniła mnie 3,5 tyś zł silnika nie nadało się naprawić, został wymieniony słupek wraz z głowicą. Silnik odpala normalnie ale nie chce się wkręcać na obroty...został sprawdzony zawór ERG, turbina wszystkie przewody kostki i nadal to samo? co jest powodem takiego przypadku ..... ręce opadają moja beti stoi już na warsztacie prawie 2msc,mechanik nie może dojść co z nią jest.....