ARTHURBMW

A co koledzy mysla o spalaniu 11l na 100km 3/4 miasto.

No i komputer nie pokazał żadnych błędów. Sprawdzał też odczyty podczas jazdy, wszystko w normie albo nawet lepiej. Dałem jej trochę po garkach podczas tych testów i wyobrazcie sobie wszystko wróciło prawie do normy. Piszę prawie bo trochę brakuje jej jeszcze do mocy, którą posiadała wcześniej ale jest o niebo lepiej niż było ostatnio. Jakieś pomysły cóż to za herezje, diagnosta załamał ręce. Mam jeszcze pytanie dotyczące podwyższenia osiagow remap czy chip box, cena bardzo podobna opisy działania również.

Tak to niestety prawda jest:roll: . Nie jestem pewien czy komputer to wykaze. Sprawdzalem ceny, za uzywke z 50tys przebiegu rozbitka, 3 mce gwarancji ok 1500-2000. Szuranie jest glosniejsze ,zaczynam miec obawy czy powinienem jezdzic tym autem. :roll:

Dzisiejszy poranek przyniosl nowe objawy, ciche, miarowe metaliczne stukanie(chrobot) z lewej strony silnika stojac frontem do przodu auta.A mialo byc tak pieknie, panie w strojach ludowych........

No i klapa, moj diagnosta zostal dzis bez komputera diagnostycznego bmw. Musze cierpliwie czekac do jutra. Jak pech to pech. Ale zauwazylem dziwna zaleznosc, na zimnym motorze brak mocy, na lekko rozgrzanym prawie normalne, na goracym znowu kicha. Podobne objawy mialem kiedys w e46 3.0d ale nie wiem co bylo przyczyna, gdyz po 2 tygodniowym postoju auta usterka samoistnie.

AUTO BYLO SPRAWDZONE PRZED KUPNEM. PELNA HISTORIA, SERWISOWANY W BMW, ZADNYCH WYCIEKOW. JA ZROBILEM SERWIS: OLEJ,WSZYSTKIE MOZLIWE FILTRY, SWIECE ZAROWE, PODLACZONY DO KOMPA ZERO BLEDOW. ALE TO BYLO 2-3 TYGODNIE WSTECZ. ZROBILEM JAKIES 1500KM. OBJAWY KTORE WYSTEPUJA TERAZ POJAWILY SIE JAKIES 2 DNI TEMU. MOZE TO PRZYPADEK ALE TEGO SAMEGO DNIA MECHANIK WYMIENIL MI PEKNIETA SPREZYNE LEWY PRZOD. WYMIENIL DWIE OCZYWISCIE.

DUZO PALI OK 11/100KM 70% MIASTO OSZCZEDNA JAZDA. ZACZAL TEZ POGWIZDYWAC NA ZIMNYM MOTORZE. ZOBACZYMY CO POKAZE DZIS KOMPUTER. KUPILEM JA 3 MCE TEMU. Z HISTORIA 100 000 TYS PRZEJECHANE.

MANUAL. NA ZIMNYM LEKKO GORZEJ ZAPALA. BRAK PRZYSPIESZENIA I MOCY TAKI SAM JAK NA CIEPLYM. JAK DODAJE GAZU, REAKCJA SILNIKA JEST, ALE SAMOCHOD BARDZO WOLNO PRZYSPIESZA. DZIS PO PRACY JADE NA KOMPUTER Z NADZIEJA ZE COS POKAZE. CHOCIAZ 2 TYGODNIE WSTECZ ROBILEM CALY SERWIS LACZNIE Z PODLACZENIEM DO KOMPA.

ZAUWAZYLEM DZIWNE OBAWY W MOIM AUCIE. DUZY SPADEK MOCY, GLOSNA PRACA SILNIKA I OPOZNIONA REAKCJA NA WCISNIECIE PEDALU GAZU. DODAM, ZE MOTOR PRACUJE ROWNO. PODCZAS GDY PRZYSPIESZAM POWOLI AUTO ZACHOWUJE SIE PRAWIE NORMALNIE (PO ZA SLABSZA MOCA) NATOMIAST, GDY PROBUJE GWALTOWNIE PRZYSPIESZYC AUTO REAGUJE DOPIERO PO CHWILI. PROSZE O POMOC W DIAGNOZIE ZANIM PODLACZE DO KOMPUTERA. POZDRAWIAM ARTHUR