Skocz do zawartości

kjajeck1

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kjajeck1

  1. Chodzi Ci o biały przekaźnik siemensa ? Czy może jakiś inny jest odpowiedzialny za stan poziomu paliwa? Dzisiaj sprawdzałem nie ma prądu na przewodach od czujników jak i również od pompy. Choć wcześniej pompa paliwa działała ,a wskazówka i tak wariowała. Teraz idę pożyczyć ten przekaźnik sprawdzę czy działa. Fajnie by było jak by mnie ktoś oświecił czy przekaźnik od pompy jest również odpowiedzialny za czujniki poziomu paliwa. Czy może jednak to osobna sprawa.
  2. Witam. Czy od wskaźnika poziomu paliwa jest jakiś bezpiecznik ? Mam z tym problem ponieważ wskaźnik dziwnie się zachowuje, opadł na zero i nie chce się podnieść choć od czasu do czasu gdy wyciągne przewody które idą do pływaków wskazówka się podnosi ponad rezerwę i opada. Sprawdzałem pływaki wszystko działa jest opór oraz prąd . Nic nie jest zawieszone chodzą pięknie. Na przewodach czasami pojawia się prąd. Stąd drugie moje pytanie gdzie są podłączone przewody od pływaków ? Komputer , bezpiecznik , przekaźnik ? Rozbierałem zegary , czyściłem styki lecz to nic nie pomogło. Może gdzieś jakieś zwarcie czy coś nie wiem już sam. Zwarłem również przewody , wskazówka powinna się podnieść lecz to nic nie dało. Zatankowane mam 40 L . Nie jeżdzę na rezerwie. Zastanawiam się nad wymianą licznika może to coś pomoże... Test zegarów robiony wszystko niby działa.
  3. Witam. Nie wiem gdzie podłączyć dwa przewody które zostały mi w ręku po zdjęciu kolektora ssącego oraz listwy wtryskowej. Załączam zdjęcia. Proszę o pomoc gdzie trzeba je umieścić. Jeden z nich to przewód podciśnienia, drugi podczepiony jest pod kolektorem ssącym. Silnik m50 2.0 swap. Wcześniej 1.6 W pierwszym zdjęciu chodzi mi o ten dłuższy przewód. http://images35.fotosik.pl/1240/f80304bdd337eab1med.jpg http://images37.fotosik.pl/1391/84a7b31af250580cmed.jpg http://images46.fotosik.pl/1385/96c83a8228b60dcemed.jpg _________ Poprawiłem tytuł. Proszę zapoznać się z tym: viewtopic.php?f=68&t=120678 . Następnym razem będzie ostrzeżenie. /mattiss
  4. Witam mam inpe 5.0 nie moge zdiagnozować Bmw e 36 2.0 bez vanosa (MS 40.1 for M50 2.0 l) 1994 rok oraz bmw e36 2.0 bez vanosa (MS 40.1 for M50 2.0 l) 1996 rok. Interfejs : http://allegro.pl/interfejs-bmw-usb-adapter-20-e36-e46-e39-inpa-pl-i2063526787.html Probelm zamieszczam w filmiku. http://www.youtube.com/watch?v=SVMXjUtHu3I&feature=youtu.be Dodam że wszystko ustawione jest na port com 1. Windows 7 Professional 32 bitowy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.