barko
-
Postów
131 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez barko
-
-
Additionally for all-wheel drive vehicles:
The tyre size, manufacturer and tyre tread must be identical on all wheels; different tyre sizes between front and rear axles are only permissible if mixed tyres are fitted.
The tyre tread difference between tyres in all wheel positions must not exceed 2 mm (normal quality of the wheel control systems and wheel alignment requirement)
Co do % czy mm to oczywiście nie wiedziałem dokładnie ;)
Patrząc jednak na te 2mm, wg BMW, to chyba ... jakaś przesada :mad2: to jest nierealne :mad2:
Z wyliczeń dla zalecanego rozmiaru BMW:
na przód (245/40/19) a inne na tył ((275/35/19) daje to odpowiednio średnice w mm: 678,6 i 675,1
już mamy 3,5mm na średnicy, czyli na bieżniku niecałe 2mm :!:
Jak dodamy leciutkie niedopasowanie ciśnienia albo z tyłu usiądą 2 osoby, a moż coś w bagażniku to ... przy czterech nówkach oponach wychodzimy poza zakres :mad2: a gdzie margines bezpieczeństwa na ciut nierówne zużycie bieżników tył/przód ?
-
Nie chodzi o średnicę tylko o obwód koła.The tire circumference can fluctuate up to 1% or more as a result of mixed tires or wear. The tire tolerance logic decides depending on the driver's command and driving situation whether the slip is to occur in the transfer case clutch or at the contact area between tire and road.
If the slip is permitted in the transfer case clutch, the locking pressure set by the pre-con- trol is reduced in order to keep the work loss low. In the driving dynamic control situation, the clutch is locked slightly more than normal, the four wheel drive is always guaranteed when required.
For maximum xDrive performance, tires (and wheels) of the same diameter should be installed on the vehicle."
Czy średnica, czy obwód to proporcje (%) zostają te same: wg wzoru na obwód (obw.= 2 * π * r)
-
........Bywa przecież, że mamy jedną oponę do kosza, a 3 jeszcze są ok............
Ale jak masz taką sytuację to ewidentnie coś masz nie tak z autem, coś z zawieszeniem itp. (pomijam kwestię uszkodzeń mechanicznych) i trzeba znaleźć i usunąć przyczynę zużycia tej opony a nie zastanawiać się czy po założeniu jednej sztuki nowej opony xdrive sie posypie czy nie.
Chodziło mi oczywiście o "kapcie" ;)
-
Najlepiej bedzie kupic 4 nowe zimowki .
Właśnie się zastanawiałem skąd zawsze takie zalecenie: "4 takie same i najlepiej nówki" - chyba zalecenie przemysłu oponiarskiego :mad2:
Oczywiście należy pamiętać o pewnych zasadach:
- takie same na jednej osi (typ, bieżnik, wszystko), :!:
- różnica w średnicy mniejsza niż zaleca producent, bo to źle wplynie na Xdrive, ABS - chyba gdzieś czytałem o max 2%
W zaleceniach co do zamienników (od strony oponiarzy) gdzieś widziałem 1,5% - 2%.
No więc usiadłem do excela i zacząłem liczyć.
BMW dopuszcza np. u mnie na tabliczce znamionowej inne opony na przód (245/40/19) a inne na tył ((275/35/19) daje to odpowiednio średnice w mm: 678,6 i 675,1. Jak każdy sobie może policzyć to jest różnica ok. 0,5%
"Zimówki" to raczej mniejsza felga (18) - ja mam z tabliczki BMW wszystkie takie same (245/45/18), które mają średnicę: 677,7mm. "Zimówka" od tych "letnich" różni się odpowiednio o 0,13% (przód) i 0,39% (tył).
A teraz najciekawsze - jak to wygląda na bieżniku, ktory nie jest już nowy :nienie:
Bywa przecież, że mamy jedną oponę do kosza, a 3 jeszcze są ok.
Wracając do excela to jeśli mamy dwie opony "zimowe", które się róźnią wysokością bieżnika o 1mm to daje tylko 0,295% różnicy !!! a proporcjonalnie przy różnicy 5mm (to bardzo dużo !) to jest 1,476% :!:
Więc bez przesady z tymi nówkami i od razu 4 sztuki :mad2:
-
Witam.
Mam problem, a mianowicie z tylu silnika leci mi plyn chlodniczg, mechanik mowil ze trzeba zdjąc skrzynie. Przerabial ktos, orientujecie sie skad moze leciec?
Z gory dziekuje
U mnie "skończyły się" przewody gumowe do chłodzenia turbin (11 53 7 578 687 i 11 53 7 577 014) - chodzi o te gumowe cieńsze przewody montowane pod pokrywą, bliżej turbin, łączone z metalowymi rurkami, nad silnikiem, gdzie jest baaaardzo ciepło. To jest mi.in. kiepskie rozwiązanie tej wersji - po lifcie wydłużono metalowe rurki idące od turbin aby guma tam nie pracowała w takiej temperaturze.
Oczywiście problem jest z kilkucentymetrowym przewodem a trzeba wymieniać cały element :mad2:
Ale nie wiem, czy to też Twój przypadek :(
-
-
Nie masz naklejki z ciśnieniami ani instrukcji?
w instrukcji pisze żeby patrzeć na tabelkę, a tabelki nie widzę od kierowcy...
Ktoś zamalował ? :shock:
-
Ładnie zrobione :cool2:
-
Śnieg - podobnie jak koledzy
Deszcz - wyłączył mi się przy oberwaniu chmury :)
Deszcz - też tak miałem, było trochę gradu.
-
Hej,
ja mam coś podobnego. To znaczy może mi działać muza po BT z godzinę i dłużej i nagle się rozłącza na czas minuta albo coś takiego. Na początku nie wiedząc o co chodzi próbowałem restartu połączenia BT itd. Potem zauważyłem , że potrafi się połączyć ponownie.
Dodatkowo zauważyłem, że jak tylko zrywało odtwarzanie muzy to pojawiała się na ekranie CIC ikona łączności internetowej (ten globik) obok ikony BT. Jak ikona "globika" znikała to BT zaczyna działać.
Kiedyś tego nie miałem, ale korzystałem z USB.
-
A nie jest przypadkiem tak, że USB w podłokietniku służy do obsługi multimediów i ewentualnie do aktualizacji Comboxa, natomiast w schowku do zgrywania muzyki na dysk, wgrywania map. Coś takiego kojarzę z instrukcji.
Mnie też się tak wydaje.
USB ze schowka nie mus i być widoczne w multimediach aby działało do swoich celów.
-
A komputer ?
Stary CIC tego nie obsłuży :cry2:
-
- Super wyposarzona F10 z 20d lub 28i? Czy wydziwiam z tym silnikiem 3.0 w F10? Wszak 90% ludzi jeździ z 2.0 i żyją...
- X3 są tańsze niż F10 ale czytałem, że przy wyższych prędkościach w środku jest głośno i nawet 2.0d potrafi dużo spalić...
- F34 - ogólnie bardzo fajna bryka tylko obawiam się tego szumu z okien bez ramek...
F10 :cool2:
-
Czy jest jakies ograniczenie dla USB w schowku pod wzgledem wielkosci pendrive? Podlaczylem dysk przenosny 250GB :) z mapka i auta nie widzialo jej. Mam na mysli info typu max. 32GB, 64GB, itd.....
Stawiałbym na to, że ograniczeniem jest wielkość podłączanej przestrzeni dyskowej, a nie problem z prądem.
Ciekawe jak by się ograniczyło wielkość dysku do 32GB, czy by poszedł ?
-
Też zaktualizowałem - bez problemów :cool2:
Pierwszy raz z jednego USB (bez podziału na 3) - bardzo wygodne :D
-
No i który wtryskiwacz kupić ? :mad2:
-
Czy może ktoś napisać ile wersja West powinna zajmować po rozpakowaniu?
21,9 GB
-
Mam silnik N63B44A (550 przed liftem).
Zalecana jest wymiana wtrysków wg akcji serwisowej "SI B11 06 14" - opis części np. tutaj: https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_N63
Tam podano, że zalecanym wtryskiem jest: 13 53 8 648 937
Natomiast jak się podejrzy w sklepach ze specyfikacjami BMW zalecany jest inny numer części: 13 53 8 616 079 :mad2:
Można to sprawdzić np. http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=FR91-EUR-12-2010-F10-BMW-550i&diagId=13_1268
Do tego można sobie poczytać (czy to dobre źródło ?), że to jednak ten wtrysk z akcji serwisowej może być lepszy (!):
Można by oczywiście sobie tą dywagację odpuścić, mając nadzieję, że jakość tych obu wtryskiwaczy jest ok dla tego silnika, ale ... jak się spojrzy na cenę to już nie jest tak łatwo :)
Oczywiście ten standardowy (?) to 750zł, a ten z akcji serwisowej 500zł !!! - ceny sprawdziłem w polecanym na tym forum sklepie internetowym (http://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=31).
Czy ktoś wie co należy wybrać, czy ten tańszy to faktycznie lepszy, czy ktoś faktycznie montował ten tańszy ? :?: :mad2:
PS. Dla uproszczenia zakładam wymianę wszystkich wtryskiwaczy na raz.
-
Wydaje mi się, że to jest kluczowe w tej dyskusji: :cool2:
Oczywiście, można tego wszystkiego nie mieć. Ale skoro można sobie na to pozwolić, dlaczego z tego nie korzystać? -
Z tego:
1. Ostrzeżenie przed zmianą pasa ruchu (martwe pole)
2. Ostrzeżenie przed możliwością najechania / przed kolizją
3. Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu
4. Night-Vision
5. Head-Up
Bym powiedział, że ... trzeba to mieć. Nie mam 4.NV, więc nie wiem, ale pozostałych brak by oznaczał, że czegoś naprawdę brakuje. Wszystko to jest bardzo przydatne. Oczywiście nie na parkingu, czy ruszaniu ze świateł, ale nie raz mi pomogło :cool2:
-
Jak ustawisz na tempomacie odległość na najmniejszą, to da sie takie sytuacje ograniczyć do minimum. Mi osobiście najbardziej przydaje sie ten aktywny tempomat w jeździe we mgle. Szybciej wykrywa auta niż ja zdążę je zauważyć. Potrzeba tylko trochę zaufania do auta :)
Najmniejsza odległość to chyba 50m. Po prostu niektórzy wyprzedzający 0,00001s po wyprzedzeniu zjeżdżają na prawy pas tuż przed zderzak z radarem :D No, ale na szczęście tylko sporadycznie "zamulam" na prawym pasie ;)
Jest trochę inaczej z odległością ustalaną przez tempomat aktywny. Odległość ustala komputer na podstawie prędkości. Wg instrukcji 3 kreski to połowa km/h.
-
:nienie: To jest wezwanie, ale ... dla klientów za wielką wodą.
U nas kompletnie nie respektowane :mad2:
-
A można jakiś cytaty tej firmy ?? Wiem że z czasem pewne elementy ulegają eksploatacji. I jak to się ma do pewnych wpisów na tym forum że koledzy przy przebiegu 180 -200 tys pierwszy raz wymieniali olej w skrzyni dla własnego spokoju bo wcześniej nic się z nią nie działo. Pytam bo nie wiem czy przy swoim brac się za to czy nie.
"ZF's automatic transmissions in general have a long service life and are filled with high-quality fully or partly synthetic ZF-LIFEGUARDFLUID oil. However, due to a sporty driving style or frequent towing of trailers, the oil might age prematurely. Gearshift problems might be an indicator for aged oil. Thus, ZF Services experts recommend to change transmission oil after 100,000 kilometers or after eight years at the latest."
-
Eee, te kolory otoczenia fajnie pasują.
Co za problem zrobić mocny kontrast i wtedy to wygląda tak podobnie jak wszystkie inne auta na fotkach.
Świetne zdjęcia :cool2:
Chcę kupić F10/11 porady,opinie, porównania.
w F10, F11
Opublikowano
Odnośnie nowych, nowszych i lepszych to fajnie mi powiedział ktoś w ASO.
Podczas budowy (nowego) silnika więcej do gadania mają księgowi niż inżynierowie :mad2:
Czym nowszy model silnika tym mniej tam ... wszystkiego co potrzebuje porządny silnik :lol: