Hroop

Heja, mam problem z zegarami, mianowicie nie działa mi pasek inspekcji, check itp Poza tym ekonomizer i obrotomierz sie przycinają.. Mam drugie zegary, które dostałem do auta ale po włożeniu nie działały (zapomniałem o przepięciu kostki kodującej - tj. tej białej kostki z przodu, więc jak mniemam to przez to gdyż miały być sprawne). Generalnie pomysł mam taki żeby z dwóch zrobić jedne Różnią się tym że jedne z tego co pamietam sa boscha a drugie vdo.. inne plecy mają, tzn jedne są białe a drugie niebieskie, z opisem wejść i wtyczką do obc, poza tym na jednych ilość paliwa jest 63l a na innych 55 (albo coś koło tego). I teraz część pytaniowa 1. Jak bezpiecznie zmienić przebieg? tak żeby nic sie nie uszkodziło w mechanizmach itp - chce dodać jakieś 40tys (o tyle mniej pokazują drugie zegary) 2. Czy płytka z akumulatorkami będzie zamiennie pasować? 3. Czy wskaźnik ilości paliwa będzie sie dało podmienić i będzie działał jak trzeba? Pomysł mam taki: jeśli okaże sie że po przekładce kostki te drugie zegary będą działać, to wsadzić im "mój" wskaźnik poziomu paliwa i ew. wyrównać przebiegi. Albo przełożyć do moich całą płytke z akumulatorkami - ale skoro różnią sie wyjściem na obc i w/w to czy taki manewr ma prawo działać? Ewentualnie jest opcja żeby oddać te które siedzą u mnie aktualnie do elektryka i niech je spróbuje naprawić.. Może ktoś miał podobny problem i mógłby doradzić.. Ogólnie kombinuję w dobrą stronę czy raczej nie ma szans żeby to działało? Samochd to E30 325i z 1988 roku Z góry dzięki, pozdrawiam