Witam ponownie, w sobotę wymontowałem kolektor i na szczęście kalpki były na miejscu. Zdemontowałem je ale niestety nie mam zdjęć jak wcześniej deklarowałem ponieważ w temp. -10 stopni aparat odmówił posłuszeństwa. Niestety objawy opisane powyżej po tym zabiego nie ustąpiły, więc co innego jest przyczyną :mad2:
Wielkie dzięki :D , w sobotę się za to zabieram. Ja da radę to porobie foty i zamieszcze na forum. (byle tylko te klapki były jeszcze na swoim miejscu :shock: )
Dzięki wielkie yoshimura01, poczytałem trochę na temat tych klapek i faktycznie muszę sie za to jak najszybciej zabrać. Mam jeszcze pytanie czy ciężko jest zdemontowac kolektor i wymontowac te klapki oraz czy potrzebne są jakieś specjalistyczne narzędzia?
Witam, od niedawana jestem posiadaczem BMW E46 320d 150kM Automat 2001 Touring po lifcie. Mam z tam autkiem pewien problem :( : po gwałtowniejszym przyspieszaniu (wciśnięciu dość mocno gazu) a następnie odpuszczeniu silnik zaczyna nierówno pracować (strasznie nim telepie i zachowuje się tak jakby miał zgasnąć). Po dłuższej chwili wraca do normalnych obrotów. Nie ma znaczenia czy po takim przyspieszaniu zatrzymam się czy jadę. Jak się zatrzymam i wprowadzę silnik na jakieś 2000 obr. to telepanie ustaje. Może któryś z Forumowiczów miał podobny problem i wie jaka jest jego przyczyna???
6 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.