drops1985

Witam jestem szczęśliwym posiadaczem Bmw 118d , 122 km , i zauważyłem że od pewnego czasu zaczęło mi pokazywać spalanie od 9,8 do 10,2 l/100km. Wcześniej dużo mniej paliła czy wiecie gdzie może być problem? Jesienią wymieniałem olej i wszystkie filtry. Pozdrawiam i dziękuje z góry Za wszystkie sugestie.

Proszę o podpowiedź gdzie jest problem. Mam radyjko połączone ze wzmacniaczem, wszytsko prawidlowo podlaczone , diody swieca jak nalezy , prąd jest. Ale cały problem polega na tym : zakupiłem skrzynie basowa MAC ( nowa ) i kiedy ja podlaczam to sama gra swoim zyciem muzyka sobie a ona sobie. Nawet jak wycisze muzyke do zera to on nadal swoje nawala. Bardzo prosze o jakąś porade bo już zgłupialem czy subwoofer jest trefny czy wzmacniacz poleciał ?

Witam koledzy podłącze sie pod temat , jeżli bardzo trudno odpala E46 320 D na ciepłym , to może byc walnięty czujnik położenia walka, czy to prawda ? Czy wiecie ile taki czujnik kosztuje ?? pozdrawiam

dzięki kolego za podpowiedź , i tak też kupie

Chcę wydać max 400 zł , a muzy słucham : Dubstep , elektro , house . Z góry Ci dziękuje kolego . a jeśli możesz to zerknij swoim okiem czy to by w miare przyzwoicie pograło ? http://allegro.pl/skrzynia-raveland-400w-rms-dual-jak-nowa-flash-i2985847008.html

Radio mam clariona , ale juz po temacie , tak przekąbinowałem że odkleiła sie cewka w głośniku i charczy . No coż na spalonym glośniku sie człowiek nauczy !!! heheh teraz chce kupic cała skrzynie gotowa grającą w 4 omach zobacz czy to bedzie dobrze grało z moim wzmacniaczem ? http://allegro.pl/lanzar-max-12-max12-atomowy-bass-500rms-megapromo-i3005599839.html Wzmacniacz przy mostku ma 4 omy . Jeśli coś kumasz w tym temacie to proszę o rade czy to bedzie dobrze stroiło w aucie przy wzmacniaczu carpower 2/250 i tej skrzyni ? Pozdro i z góry dzieki

Witam mam prośbę o podpowiedź. Posiadam głośnik lanzar max pro 124d 1600 watt i wiem że drzemie w nim moc , ale jakoś nie moge jej wykrzesać, ponieważ nie wiem jak go poprawnie podłączyć do wzmacniacza carpower 2/250 700watt. Problem polega na tym że nie mam instrukcji obsługi do głośnika a na głosniku nie ma z tyłu na pisane gdzie jest plus a gdzie minus , głośnik jest dwu cewkowy. Proszę o jakiś schemat lub foto albo rysunek jak go podłączyć aby dobrze trąbił . Oto specyfikacja sprzętu : Wzmacniacz • • Moc max: 700W • Moc RMS 2Ohm: 2 x 200WRMS • Moc RMS 4Ohm: 2 x 125WRMS • Moc w mostku 4Ohm: 1 x 400WRMS • Pasmo przenoszenia: 10-25 000Hz • Impedancja obciążenia (min.): 2Ohm • Czułość wejściowa (line): 0.2-6V • Separacja kanałów: > 55dB • Stosunek S/N: > 85dB (A) • THD: < 0.025% • Dolnoprzepustowe: 30-250Hz, 12dB/okt. • Górnoprzepustowy: 60-1 200Hz, 12dB/okt. • Bass boost: 0-12dB/50Hz • Napięcie pracy: 10-16V prąd stały /60A • Połączenia: terminale śrubowe • Liniowe: 1 x RCA L/P • Głośniki: terminale śrubowe • Wymiary: 255x65x352mm • Waga: 4.7 kg Głośnik • Black Non-Pressed Paper Cone • Specially Treated Foam Edge Suspension • Stamped Steel Basket w/Hex Key Input Terminal • Bumped Vented Motor Structure • Custom Designed Rubber Magnet Boot • 2'' Dual Layer High Temperature Kapton Voice Coil • 80 + 80 oz. Heavy Double Stacked Magnet Structure • 1600 Watts Peak Power • Dual 4 Ohms Nom. Impedance • Fs: 40Hz, Qms:5.0, Qes: 0.90, Qts: 0.75, SPL: 84(dB), Vas: 5.204(Cuft) • Mounting Depth: 5.76" • Sold as : Unit Bardzo proszę o pomoc , ponieważ jak na ta moc to nie gra super w moim kombi e46. Pozdrawiam Michał

No rzeczywiście jest ta opcja u mnie

Witam panowie nabylem ostatnio 118d po lifcie 2007 , 140 km , i zauwazylem taka ciekawa rzecz. Jak stawalem na światłach i rzucałem na luz jak auto staloi , to w momencie zdjecia nogi ze sprzegla samochow gasl. natomiast ja chciałem wrzucić jedynkę w momencie naciśnięcia sprzegla sie odpalal. prosze o pomoc czy to jest jakies ustawienie w aucie o którym nie wiem czy cos świruje samochodzik? z góry dziękuje za pomoc w rozwiązaniu zagadki.

powiem wam ze puknołem delikatnie młotkiem w klocki chamulcowe i jak narazie od dwuch dni wszystko działa poprawnie, byc moze cos nie stykalo a teraz styka i jest git , pozdro

Jeżeli sie przetarła izolacja to nie można tego jakoś naprawić , czy trzeba nowy czujnik kupować ?

podpinając pod kompa , stwierdzono ze padł prawy tylny czujnik abs

Ok dzięki właśnie dziś jestem umówiony na podłączenie pod kompa , i zobaczymy co za diabeł tam siedzi :norty:

Witam bardzo proszę o pomoc , jeśli ktoś wie co może być przyczyną samoistnego rozłączenia się kontroli trakcji ASC i odłączenia ABS i pojawienia się kontrolki ręcznego w BMW E46 2,0d 136 km , rok 1999 kombi . Podczas jazdy samo z siebie się wyłączyło i na dodatek przestał działać od razu tempomat, a podczas jazdy pojawiło sie szarpanie podczas dodawania gazu. Albo jak trzymałem nogę na gazie tak aby jechał w miarę jedną prędkością to czułem takie delikatne co jakiś czas szarpanie tak jak by , no nie wiem tracił moc przez chwile lub paliwa nie podawał tyle ile potrzeba. Bardzo proszę o pomoc w tej sprawie co to może być . Z góry dziękuje :)