judam

Jesli macie jakies pytanie o navi to piszcie lub dzwoncie. chetnie pomoge. 508434110 lub gg 169909. Posiadam wszystkie plytki oraz rozne rodzaje sprzetu blaupunkta do navi. Odp na pytania: Kazda navi blaupunkta (oprocz najnowszego modelu frestyler) trzeba podlaczyc pod przewod tacho sygnal (gala) powinienes miec taki kabel wyprowadzony juz do radia, w bmw chyba bialo purpurowy albo purpurowo bialy. Bez tego radio nie bedzie dzialac. Nie ma mozliwosci dzialania navi blaupunkta DX bez tacho sygnal Kalibracja jest potrzeba tylko i wylacznie wtedy gdy mapa jest przesunieta o iles tam metrow. ale na 99% kalibracji nie musisz wykonywac !! BMW jest dosc nowoczesnym samochodem i standarowo mialo w oryginalnym radio GALA czyli wystarczy ten przewod podlaczyc i bedzie smigac To ze Navi pobiera prad to jest wina zlego podlaczenia. Dlatego ze gdy masz na stale podlaczone navi to ona w tle skanuje zakres radio i pobiera sobie komunikaty TMC z radia zapisujac je w pamieci oraz pobiera caly czas pozycje GPS tak aby po wlaczeniu szybko wystartowala. Muisz podlaczyc Staly + i koniecznie plus od staccyjki albo tylko sam staly plus i wtedy nie bedzie pobierala pradu !! Modelu Blaupunkt travel pilot E (rowniez frestyler) nie kupujcie poniewaz nieidzie przegrac plyt z mapami i musisz miec tylko i wylacznie orginal. Koszt jednej CD z jednym krajem to 140 euro !! Macie jakies pytania to piszcie

Dla uzytkownikow PC / Laptopa posiadam najlepszy na swiecie program do nawigacji glosowej z mapa calej europy szczegolowa co do kazdej ulicy na jakiejs wiosce itp. Chetnie sie wymienie na AutoMapa Polska z kompletem miast. Info 508 434 110

Oh to jest moje ostatnia wypowiedz na ten temat. : Grzesiek 740: Moje audi nie jest 200 tylko 100. watpie aby 200 wychodzily w Avant. Marcin 978, Zdjecie jest stabilne bo ja zawsze robie fotki w samochodzie podczas jazdy w trybie sportowy. Bardzo krotki czas naswietlania. Do porownanie dam ci 2 fotki. pierwsza fotka to jest zrobiona w normlnym trybie a druga jest zrobiona w trybie sportowy. Zobacz ze smigla od wentylatora sa zamazane w normlnym trybie a moza dokladnie zauwazyc je w trybie sportowym. http://www.judam.neostrada.pl/wen2.jpg http://www.judam.neostrada.pl/wen1.jpg i zeby ktos nie wpadla na pomysl ze na tym zdjeciu silnik jest wylaczony I masz jeszcze jakies pytania na temat fotografi. Na tym sie znam i to dosc dobrze. A zoom opytyczny czy masz wlaczony czy nie nie ma nic wspolnego z czasem naswietlania, otwarcie migawki jest ustawiane poprzez tryb np soprtowy. Fotka jest zrobiona przez moja dziewczyne ktora siedziala z tylu za mna. Podsumowujac: kończymy temat Juz mi sie nie chce tumaczyc co mam za samochod. Uznajcie ze temat zamkniety. nie zalezy mi na tym aby sie pochwalic czy wrecz wam to udowodnic. Kiedys jak bede mial czas to moze opisze swoje auto. Teraz mi sie nie chce. Niepytajcie juz nic na ten temat. Nie wierzycie nie musicie nie zalezy mi na tym. Poprostu zazdroscie ze stare Audi 100 mignie kolo waszej bumy jak strzala. Ale oki moze sie kiedys ktorys z was sam o tym przekona. Wiec prosze was skonczmy juz ten temat, bo mi sie robie niedobrze. mielismy rozmawiac o BMW, ja tez mam bmw i nie bede juz rozmawial na temat audi. Takze na temat Fiatow (to dla admina) :)

myslisz ze ja to zdjecie robilem, jeszcze nie jestem chory na glowe. Zdjecie robila moja dzieczyna z tylnego siedzenia, a aparat to Canon A60 ktory posiada cos takiego jak Zoom optyczny i z tylnego siedzenia mozna pieknie robic zjecia. Audi nigdy nie przekracza mi wody powyzej 90 stopni. trzyma sie zawsze na poziomie 84-86 stopni. Dodatkowo temperatura oleju nie zwrasta powyzej 100 stopni. Dopiero po jakiej godzinie wariowania autem temperatura oleju idzie na 120 stopi i to jest max. Woda natomiast caly czas jest 84-86. Jesli ci chodzi o 333 tysiace to sie zdziwisz. Robie wymiany oleju co 10 tysiecy km i olej stary niczym sie nie ruzni od oleju nowego. Taki dobry mam silnik, a dlaczego ?? . Bo to nie jest orginalny silnik z tego audi. kilka postow do tylu napisalem ze silnik jest od Audi quatro zarowno jak i cale zawieszenie. A kasta nic nie gnije bo jest ocynkowana. P.S. Audi w tamtym roku bylo sprowadzone z niemec.

cicho bo sie wyda :D :D :D Wcale nie mam turbosprezarki, wcale bo po co :D :D Musze ci sarna1 pogratulowac. Oki przyznam sie :D Wiecie co mnei najbardziej rozwala. Ze jadac droga widze sobie kolesia w bumie czy tam w jakiejs zwyczajnej hondzie. I tak on chce aby sie poscigac. koles mysli sobie ze on ma bume to moje wielkie stare audi zostaje w tyle. Bo on ma 2,5 lita pod maska. i sobie mysli co tam audi. I najlepsze co moze byc to jego mina jak przy 200 zostaje w tyle. A bo on zapomnial o jednym. Ze sa tez takie audi jak quatro 2 litrowe z dodatkiem tubiny. Moze on i wie o tym ale zapomnial ze caly taki silnik jak i cale zawieszenie quatro pasuje do Avanta. I to jest moja tajemnica :mrgreen:

wiesz rozwala mnie twoja ciemnota. Wiesz ile Audi A6 ma predkosc max ? Podchodzi pod 3setki. Moja 100 to jest Avant i jest to ostatni model przejsciowy pomiedzy 100 a Audi A6. Zwroc uwage jaki to audi ma deske rozdzilcza ..... albo i nie. i tak nie zrozumiesz o co chodzi. Wiec idz sie pobaw resorakami a nie wypowiadaj sie na forum Wez sprobuj postawic auto na podnosniku i przygazuj tak aby przekroczylo 200, zobaczysz co sie stanie. i napisz nam czy przezyles to i czy auto od wibracji nie rozwalilo ci pol warsztatu :D

moc nie byla mierzona ale wg ustalen mojego ojca to jakies 180 koni

bylo juz o tym poszukaj na forum

Ludzie czy wy naprawde nie jezdzicie szybko? Fakt ze ja jezdze szybko na niemieckich autostrdach szybko ja ale jeszcze szybciej ida na lewym pasie. Moja BMW 735i E32 jak testowalem to na autobanie 260 i sie skonczyl licznik, podejrzewam ze jeszcze szybciej bym jechal ale nie bylo juz miejsca bo sie robilo gesto na drodze. Ale jak lecialem 240 to lewym pasem poszedl Audi A8 (chyba A8) i wg mnie mial jakies 280 km/h. Mowicie ze 260 buma 7 to duzo, oj nie. Zrobie zdjecie przy 260 ale jak narazie moge wam udowodnic jedno. Auto to Audi 100 Avant model ten ostatni nastepne to byly A6. Silnik 2,0 pelen wtrysk. Rezultat ponizej. http://www.judam.neostrada.pl/wroc/100_0071.JPG