świeżak1685048822

Dzięki chłopaki zamówiłem pompę wody i nagrzewnicę ale napiszcie mi jedno jak odpowietrzyć do ch****y układ w BMW e36 compact 318 tds 1,7 czy on się przypadkiem sam nie odpowietrza?

OK a co powiecie na to że przy rozgrzanym silniku daje mu w gaz na obroty a płyn w pojemniku nie pracuje czy to nie pompa wody jest zwalona?

To znaczy jak ile moge gnieść "kichy" stojąc pod górę chyba że jest gdzieś odpowietrznik o którym ja niewiem Matiss zamiast straszyć byś pomógł

Podpowiedź dla innych na przyszłość swojego czasu wymieniałem pompę wspomagania zamówiłem do tego modelu rocznika itd. ale musiałem u tokarza zrobić redukcję otworów więc posiadacze bmw e 36 compact taka uwaga; pozatym dziwnemu dżwiękowi podczas skrętu max kierownicą nie było końca mimo nowej pompeczki co się okazało napinacz był rozdupcony a pasek się ślizgał a po wymianie cichutko mam nadzieję że komuś tym pomogę Druga sprawa pomocy chłopaki/dziewczęta nie miałem ciepłego nadmuchu ani na postoju ani podczas jazdy co się okazało że jakiś pan magik "Mieczysław" w stodole zabierał się do wymiany termostatu i urwał śrubę od obudowy tegoż termostatu a szczelinę zakleił jakimś siuwaksem więc wymontowałem obudowę ten sam tokarz wymontował starą śrubkę i nagwintował nowy otwór termostat wymieniony i co się okazuje że silniczek szybko się nagrzewa do połowy nie tak jak przy tekturostacie:) (kawałkiem tektury zasłoniłem chłodnicę) ale ciepłym daje tylko podczas jazdy na postoju nie układ zalany płynem odpowietrzony i teraz ja stawiam na 3 opcje: 1) wymiennik ciepła 2) nagrzewnica (lewy przewód stojąc od przodu maski letni prawy gorący) 3) pompa wody Pomóżcie czy dobrze myśle czy może ktoś miał taki przypadek i sobie poradził help na wczoraj:)