Skocz do zawartości

Severo

Zarejestrowani
  • Postów

    343
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Severo

  1. Zalezy co dla kogo zapierdala znam ludzi dla ktorych punto 1.2 czy astra 1.4 zwija asfalt^^ i mam z nich beke zawsze. Kto ci sprawdzal ta kompresje wedlug mnie gdyby mial az tak niska to powinien juz kulec troche nie rowno chodzic i niema opcji zeby mial pelna moc
  2. a myslales ze ile kosztuje regeneracja wtrysku CR? 50zl?

     

    Twoj przypadek potwierdza regule ze duzo ludzi kupuje auto poprzez impuls i chwile kupujecie auta mocno wyeksploatowane bez uprzedniego sprawdzenia a przedewszystkim duzo ludzi na nie nie stac mysla ze kupia bme za 9 10 tys i lans moc zapierdala gume pali ale wielu przerastaja koszty utrzymania na wzglednym poziomie a co dopiero na bardzo dobrym...

  3. W mojej poprzedniej bylo podobnie tylko u mnie padly ewidentnie wtryski (rzucalo silnikiem na wolnych nie chodzil nie rowno chodzil po przegazowaniu albo przejechaniu kilkuset metrow bylo ok pozniej znowu problem) ALE oddalem do regeneracji miesiac palila dobrze i znowu wartosci rzedu 14 15l po miescie znowu wtryski wek i do poprawki pozniej wkladalem inne jakies uzywki i nie doszedlem z nia do ladu wkoncu sie wkurwi&& i ja sprzedalem bo gosc ktory to robil juz mnie zalamywal a ja i tak chcialem zmienic auto wiec sprzedalem wpizdu po trzech latach i tez nie kopcila palila od kopa na koniec zmierzylem jeszcze kompresje i bylo juz cienko wartosci rzedu 19-25barow powinno byc okolo 40 jesli pamietam jak gadam glupoty prosze mnie poprawic. Inny mechanik stwierdzil ze przez to ze pol roku bujam sie z problemem z wtryskami moglo nadpalic tloki i stad mozliwy ten spadek kompresji. Ale u Ciebie przyczyna moze byc inna
  4. czyli znalazłem potwierdzenie moich nierealnych wymysłów przyniesionych rodem z asfaltu? ;)

     

    powiem tak szczerze... bardzo chciałem 530dA ale po jazdach KILKOMA autami po które byłem, do tego autami znajomych no i tym które mam... wybór padł na 3.0d manu.

     

    1. mniejsza awaryjność (nie piszę o awaryjności ogólnej automatów - tylko konkretnie tego GMa)

    2. lepsze przyśpieszenie, dynamika, v-maxx

    3. dużo mniejsze spalanie

    4. tańsze i rzadsze wymiany tarcz i klocków ;) (mniejsze tarcze + rzadziej używany hamulec)

     

    na minus:

    -mniejszy komfort jazdy np. w korkach

     

    + co do wyższej wypowiedzi - to tak samo można katować silnik automatem co manu,,, a katowany automat to dopiero tykająca bomba ;)

     

     

    Stary ale ty pier&& az niemoge tego czystac masz manuala i bedziesz gnebil automat na sile nie wazne co ktos napisze i czy komus on pasuje czy nie ty i tak bedziesz mowil ze automat jest chu^^owy mialem nowa mape u siebie i ponad 200koni z 184 3 lata jezdzila zrobilem nia 90tysiecy i zamykala licznik i czesto dostawala kickdown bo nie jestem z tych co jada w szlaczku za innymi 5-7 tirow z rzedu nie problem palila tez gume jak glupia zawsze przed zmiana opon na sezon palilem nia gume siwo w chu^ chcesz wrzuce filmy i nic jej nie bylo ale zawsze zmiana oleju na czas i nigdy nie dostala buta na zimnym albo nie dogrzanym silniku. Wlasciwie serwisowana bedzie dlugo jezdzila. Btw wydaje mi sie ze jestes z tych co bronia swojego do konca gdybys kupil automat to bys tu sral ze jest najlepszy na swiecie i manual to syf lol.

  5. 3Lata jezdzilem 530d automatem mam tez 330D manuala i roznicy kolosalnej niema manual a automat nie dramatyzujcie sprawny automat bedzie sie spisywal bardzo dobrze i bedzie ladnie i szybko zmieniac biegi :) a koszty sa bardzo podobne sprzeglo plus dwumas to jakies 2500zl a remont skrzyni z 3000zl i skrzynia po remoncie dluzej pojezdzi niz sprzeglo z dwumasa... kilka razy zle ruszysz i moze sie rozleciec a przy 3.0d latwo dwumas wywalic.
  6. Witam kolega ma problem kupil e39 z peknietym walem i auto normalnie odpalalo od kopa tylko walilo w silniku wiec wyjelismy silnik i zawiezlismy do znajomego ktory robi tylko bmki (duza firma) zeby zrobili remont tego silnika wiec dostal nowy blok nowy wal glowica do regeneracji nowe tloki wszystkie uszczelki itd... wsadzilismy go do budy zlozylismy osprzet i nicholery nie chce odpalic na plaku chodzi bez plaka nie. Dodam iz auto stalo 3 miesiace na dworze bez silnika. Wedlug mnie glupieje elektryka bo po wlaczeniu zaplonu temperatura idzie za czerwone pole jak krecimy silnikiem obrotomierz skacze 0-1k obrotow lub odrazu wali na 6tysiecy... Auto oczywiscie przez ten czas mialo odlaczony akumulator ja stawiam ze sterownik silnika ma bombe kompa niemozemy podpiac bo auto jest przy okazji malowane i jest bez kilku elementow i najszybciej do elektryka mozemy go zaciagnac za tydzien.
  7. Kolega spotkał ostatnio swojego znajomego co kupił 530d po chipie, chwalił się, że niby ma 240KM, od słowa do słowa, chcieli się sprawdzić, niestety tuning nie był w stanie go dogonić w skodzie rapid 1.2tsi (10,2 sec do setki) a mówi, że nawet nie cisnął za mocno. No i zaczął się z mojej bestii podśmiewywać, że u mnie pewnie też połowa kucy dawno w piachu, do czasu, aż go nie przewiozłem ;)

     

    Wiadomo, różnie można trafić, ale najważniejsze to dobrze sprawdzić co się kupuje (czy to diesel, czy beznyna), żeby później wstydu się najeść :lol:

     

     

    To te 530d to albo trup albo jakis debil tym jechal 530d ma 8 sec do setki wiec jest to nie mozliwe zeby ta skoda mu uciekala... a 2 sekundy roznicy to wystarczajaco duzo zeby ta skode wyprzedzic.

  8. Witajcie w aucie mojej matki po kolizji nastapil problem nieda sie wlaczyc w aucie zaplonu auto stoi pod chmurka u lakiernika i szyba jest otwarta ktorej tez nieda sie zamknac.

     

    Jak wkladam kluczyk to pokazuje kontrolke zolta z przekreslonym kluczykiem po chwili robi sie ona czerwona i znika procz radia nie dziala w sumie nic i swiatel.

     

    Mowili ze wywalilo ten kabel plusowy w bagazniku wydaje mi sie ze to zrobilem ale auto dalej nie reaguje prad wszedzie dochodzi. Pilot tez nie reaguje zeby zamknac auto wgl.. a niemam grotu zeby zamknac lub otworzyc go awaryjnie. Pomocy!

  9. 2 tyg temu kupilismy taka 2002 rok za 5 tysiecy kombi tez z peknietym walem silnik normalnie odpalal tylko w nim walilo strasznie dzwieki podobne do padnietej dwumasy tylko glosniej wyjelismy silnik i dalismy znajomemu (ma warsztat bmw duzy na slasku) zeby wymienil wal cena 500zl wal 250 robota ale cena roboty jest dla nas mniejsza normalnie mysle z 400 500zl trzeba zaplacic
  10. Witam ponownie ja tez wystawilem swoja na sprzedaz teraz i szukam e60 530d sedana automatu lub 545i gdyby ktos chcial sprzedac to prosze o pw

     

    http://allegro.pl/bmw-e39-530d-sliczna-serwisowana-duzo-faktur-lala-i4628222325.html

    http://allegro.pl/fiat-qubo-1-4-benz-plus-gaz-i4628639976.html

     

    Fiat tez jest moj i chetnie go sprzedam albo zamienie.

     

    Powiedzcie mi czy nie za duza cene dalem przy e39? ale jak patrzylem na te "lale" za 15 tysiecy to smiac mi sie chcialo

  11. Witam kolegow mam problem z trojka mianowicie od strony pasazera mam mokry dywan problem wystepuje tylko jak jezdze z wlaczona klima sprawdzalem kilku krotkie szczelnosc auta i jezdzilem tez podczas ulewy i jesli tylko klima jest wylaczona w aucie jest sucho problem w tym ze woda powinna kapac na ziemie a nie kapie nic czyli wszystko wali do srodka tylko gdzie moze byc problem cos sie zatkalo? Gdzie mam szukac problemu co musze rozebrac.? :mad2:
  12. Diesel musi dymić i dużo jeździć inaczej się psuje - wiem to po sobie.

    Bierz benzynę tylko błagam na listość nie wkładaj podtlenku LPG... toż to zbrodnia dla silnika. :duh:

     

     

    Czytam twoje glupoty i nie wierze diesel musi dymic? chyba jakis trup moj ani pierda nie wypusci zapraszam do siebie do gliwic moge sie z toba o 1000zl zalozyc ze nie bedzie ani chmurki

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.