tarcza79

a co sadzicie o takiej sondzie? wiadomo,kwestia kasy... http://allegro.pl/sonda-lambda-bmw-3-e30-e36-316-318-318-is-320-325-i2728023734.html :?:

witam, mam bmw e36 1.8i,z sekwencją brc,i problem... miesiąc temu auto było u mechanika,wymienił sonde lambda,regulację całą zrobił,komp...i auto pochodziło miesiąć... i zaczęło sie dzić coś dziwnego-czyli: obroty falują od 300 do 1500,z tym że nie cały czas... czasem powyżej 3tys.obrotów-auto przerywa... najdziwniejsze-czasem rozłączją sie zegary,wskazówki idą w dół,jednak podświetlenie jest cały czas...tak jak by zapłon był wyłączony,ale auto pracuje... wczoraj patrzyłem pod auto-i sondę która mi założył-chyba nie jest od bmw,bo kostka jest obcięta,a przewody zalutowane... czy jeśli sonda była z innego auta niż bmw-mogła po miesiacu paść???? dodam,że wszystkie wymienione objawy-potęgują się na lpg,na benzynie to samo,ale mniej. gaz był wczoraj na przegladzie-wszystko git,zero lewego powietrza,aninic,założone nowe filtry... co radzicie-wymieniac sondę znów?

jaki tam więc olej wlac?????

witam od niedawna jestem szcześliwym posiadaczem e30 1.6i,auto niecały rok temu przyjechało z niemiec-w pl jestem drugim włascicielem.jedyna rzecz która mnie drażni :evil: to fakt-że czasem spod maski cyka,klekocze-zawory?powiedziano mi żeby wymienic olej-i tak zrobiłem(15w40),jednak niewiele to dało.z tego co wiem to m10,i teraz pytanie-jak zrobić,do tego tanio :P ,żeby nie cykało? stosował ktos może na to ceramizer? czytałem tez,ze pod pokrywa zaworów jest jakaś rurka-która sie zapycha.... a może jakis spec z okolic świebodzina sie odezwie? z góry dzieki!