maziarz00

Siema. jedzie ktoś z okolic lublina na zlot do Ułeża 19.07.14? zbieram ekipe żeby sam nie jechać.

Panowie wieć którą trasą jedziecie? ja jestem z kraśnika i może bym sie podłaczył pod was? moge?

Jakieś bzdury! z ta ceną sprawdzenia historii. Sprawdzałem w lublinie w BESTAUTO na ul.zemborzyckiej i laska za darmo udostepniła mi całą historię i rozkodowała wyposażenie, wydrukowała i dała ładne etui na to. Pytam czy coś płacę , odpowiedziała że za sprawdzenie nic sie nie płaci tylko charytatywnie zbierają na jakieś chore dziecko. Dałem do puszki 20zł i to wszystko. A faktycznie byłem juz wtedy właścicielem auta i twardy dowód był.

Nie możliwie żeby nagle się skończył ręczny. Chyba że linka sie urwała. Dawaj do mechanika z powrotem niech poprawia, pewnie zeskoczyła linka przy składaniu.

2. Mi osobiście się podobają. ale o gustach nie rozmawiamy :cool2: 3. Co można więcej? do jazdy dziennej się nie nadają,dość ładnie świecą,podobno przetwornicze sie palą ale jak wspominałem rok miałem i nic sie nie działo. sam planuje do mojej założyć. ale tylko zółte do czarnej pasują :roll:

Z własnych doświadczeń moge dodac że już nigdy nie pojade do Radomia po auto. kilka razy byłem i zawsze ulepieńce straszne. jedna wielka dziupla ze szrotem. jest to moja opinia która nie wyklucza omawianego auta, może być on tym "wyjatkiem".

1. klosze to spróbowałbym wypolerować. a ewentualnie z używki kupić. 350zł za sztuke ori to sporo.za 700zł to kupisz już xenon ori całe lampy. 2. wg mnie najładniesze są ori pomarańczki.sam mam takie i sa piękne. :D 3. te wszystkie ringi ccfl to wszystko to ta sama chińszczyzna bez znaczenia czy za 80 zł czy za 120zł. w poprzednim miałem świeciły rok bezawaryjnie. 4. nie wiem czy podejdą pewnie tak. ja zostaje przy ori pomarańczach. 5. najtaniej bedzie zmatowić te co masz i pomalować dobrą farbą do plastiku.

Podpinałeś pod komputer? może są jakieś błędy. jakaś wskazówka.masz LPG?

Daj na komputer i napewno zapisały sie jakieś błędy. bedziesz miał podstawę od czego zacząć. powodzenia

Z tego nagrania nie wiele idzie usłyszeć. nagraj dłuższy filmik z bliska i daleka. wtedy porównam z moim silnikiem. może to kwestia oleju?

Siema. ja mialem tak kiedys w golfie gti ze wtryski gazowe puszczaly gaz do dolotu po dluzszym postoju. auto ciezko palilo telepalo go. moze zakrec gaz przy butli wyjezdzij az przelaczy sie na benzyne i zostaw na noc. rano zobaczysz. powodzenia

Ja kolego mam założony BRC od grudnia i jestem zadowolony. spalanie 12l gazu ok. cena 3900zł. polecam

Siema. ja mam tak samo u siebie. taka stabilizacja obrotów.

dzięki za opinie. jak już pisałem gałka już siedzi oryginalna. a Twoja ocena jak najbardziej trafna że kuła w oczy :)

Witam wszystkich. na forum jestem już jakiś czas bo nie dawno miałem BMW e46 coupe 2.0 pb. później lekka przesiadka na francuza... i jestem z powrotem :). Zakupiłem w grudniu drugie BMW tym razem sedan z silnikiem m54b30.Trochę o aucie; sprowadzony z niemiec, tam miał dwóch właścicieli w 2008 roku zmiana własciciela. do tego czasu serwisowne do przebiegu 166 tys. nastepnie nie ma wpisów w książce. ostatnią informacja jest faktura z 2011 roku z wykonania przeglądu i jakiś drobnych wymian. przebieg 204 tys. obecnie 228 tys. czy tyle jest naprawde nie wiem i jakos zbytnio sie nie przejmuję tym :D Zastanawiam się nad modami w tym aucie i czekam na porady co można zmienić na korzyść wyglądu może jakieś inne usprawnienia. A może po prostu zostawić je w oryginalnym stanie jak jest teraz. chodzi mi szczególnie o wygląd. Ze względu ze auto służy mi na dojazdy do pracy założyłem instalacje lpg BRC, spalanie gazu ok 12l :D rozkodowany vin: Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAV51080FZ00317 Kod typu AV51 Typ 330I (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 170 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Data prod. 2000-12-14 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S434A INTERIEURLEISTEN Wyp. wn., powierzchnia aluminium S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S375A LM RAEDER/DOPPELSPEICHE 79 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 79 S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Zdjęcia jeszcze z aukcji przed zakupem oczywiście gałka już zmieniona :D http://imageshack.com/a/img707/2570/u5oi.jpg http://imageshack.com/a/img707/8750/1a6o.jpg http://imageshack.com/a/img833/6621/s1g9.jpg http://imageshack.com/a/img716/2834/e3g6.jpg http://imageshack.com/a/img163/2305/7c5k.jpg http://imageshack.com/a/img11/6052/6z7h.jpg http://imageshack.com/a/img36/8564/vixm.jpg http://imageshack.com/a/img96/7551/xu7j.jpg

Tu ma kolega racje miałem 2.0 r6 i naprawde nie jedzie trzeba było wysoko go kręcić. i spalanie ok 12-13 gazu. teraz takie spalanie mam ale w 3.0i. jeżeli twoje max to 2.0 to bierz r4 fajnie jedzie, wchodzi mniej oleju ,mniej świec :) najlepiej jakbys miał okazje sie przejechać autem z różnymi motorami.