Witam, Pisze w imieniu kolegi, ktory jest posiadaczem pieknej BMW E30 316i (wielopunktowy wtrysk). Ma pewien problem i pomyslalem, ze moze Wy cos zasugerujecie. Mianowicie, samochod chodzil bezawaryjnie dopoki nie zatankowalismy gazu na pewnej stacji (mozliwe, ze to nie ma nic wspolnego z problemem), z poczatku bylo dobrze ale po paru kilometrach silnik wskoczyl nagle na wysokie obroty pomimo, ze kolega nie dodawal gazu. Pokrecil pozniej taka nakretka od obrotow kolo przepustnicy i pokretlem na gumowym przewodzie od gazu no i obroty spadly, a auto zaczelo niby normalnie jechac. Z kolei po przelaczeniu na benzyne samochod zaczyna szarpac i gasnie, trzeba trzymac lekko wcisniety pedal gazu zeby nie gasl. Po przelaczeniu z powrotem na gaz tez czesto nie pracuje rowno i przy gazowaniu czasem strzela w tlumik. A ta wskazowka co jest pod obrotomierzem czasem szaleje i pokazuje maksymalne zuzycie a wczesniej dzialala tak jak nalezy. Czy to wina zlego gazu czy nalezy gdzie indziej szukac usterki ? Wiem, ze moze niefachowo opisalem problem ale moze ktos mial podobna sytuacje i doradzi w czym moze byc problem i gdzie zaczac go lokalizowac. Pozdrawiam i dziekuje za wszelka pomoc bo az zal patrzyc, ze cos zlego sie dzieje z takim fajnym autkiem. Piotrek p.s sorki, za pierwotne umieszczenie tematu w dziale klasyczne e30