tomas1907

Dziękuje chłopaki. Miał ktoś może kontakt z tymi 2 modelami opon które wymieniłem?

Witam Przymierzam się do zakupu opon letnich i wybrałem 2 modele Vredestein Ultrac Sessanta 225/45 R17 94 Y XL lub Nokian zLine 225/45 R17 94 Y XL I teraz rozchodzi mi się o index nośności. Verdesteiny wystepuja tylko i wyłącznie z indeksem 94 ze wzmocnioną ścianką XL. Natomiast Nokiany występują 94 XL oraz 91. Jest tylko jedno małe ale Nokiany z indeksem 91 są o 120 zł na sztuce droższe od tych 94 XL. Bardziej skłaniam się do Verdesteinów. czy ktoś jeździ z takim indeksem opon. Samochód to e46 320D Touring. Pozdrawiam

z maja Kolego jak się nie mylę to one szły do marca 2005. sorki faktycznie 21 marzec 2005 nie wiem co mi z tym majem :D

z maja

To raczej normalna kwota za taki samochód o ile jest w stanie jaki facet opisuje. Coś ostatnio właściciele BMW nie cenią sobie swoich samochodów za te pieniądze nie da się np. kupić alfy 159 z 2006 roku a jak wiadomo one ceny nie trzymają. ja za swoja E46 320D dałem 1,5 roku temu 36,5 tys tyle tylko że jest z 2005 roku. Jak widzę że ludzie 320D wystawiają na alledrogo za 15 tyś z roczników 2003 to coś mnie bierze zaraz 3 bedzie mozna taniej od golfa kupic :shock:

Powala>>> to znaczy>>> za tanio?/za drogo?

Też mnie kusi ta 330ci ale musze najpierw spieniężyć 320D i dalej sie waham bo szkoda mi jej trochę za dużo chyba kosztowała i człowiekowi żal. :(

Pochwalcie się, ktoś z forum ją kupił? temat do zamknięcia

Tak też mówic nie możemy bo to by znaczyło że połowa użytkowników forum (samochody po modzie) ostro upala swoje wozy. :D

No cena podejrzanie niska też mi się wydaje. jednak Gośc pisze o problemach finansowych. ja posiadam E46 z 2005 roku 320D Touring jednak interesuje mnie coś mocniejszego. Cenie 28000 ze względu na to że potrzebuje auto codziennie głównie interesuje mnie zamiana.

Panowie zerknijcie chłodnym okiem na tą ofertę czy warto. Właściciela interesuje zamiana na E46 a mnie interesuje zamiana z dopłatą na E90/91 http://otomoto.pl/bmw-330-276km-C29874200.html

A co z tymi stukami które słychać, dodam ze śruba o której mówiłem to ta duża na klucz chyba 22. Jeżeli chodzi o opony to założę na próbę na przód 215/45/17, wiem że nie zalecany rozmiar ale mam praktycznie nówki PZero Nero i trochę mi ich szkoda a spróbować warto, aha na zimowych 205/55/16 samochód jeździł idealnie.

Drodzy forumowicze mam następujący problem w moim E46 320D, samochód niestabilnie zachowuje się na drodze każda koleina czy nie równość powoduje zmiane kierunku jazdy i trzeba ciągle kontrować kierownicą bądź w lewo bądź w prawo. Zauważyłem że przy zgaszonym silniku podczas szybkich ruchów kierownicą słychać stuki odczuwalne są one na drążkach wychodzących z magla. Przeczytałem chyba wszystkie wątki o maglownicach wiem o możliwości dokręcenia tej śruby na przekładni tylko że u mnie jest ona dokręcona do oporu i do tego bardzo zmęczona jakby ktoś ją targał na siłę, wspomne tylko że poprzedni właściciel serwisował auto w ASO w mysłowicach. Czy konieczna będzie regeneracja? :?:

Witam wszystkich, mam problem ze śrubami ściskającymi klemy, mianowicie nie sprawdziłem że przy wymianie akumulatora nie były dobrze dokręcone i zespawało nakrętkę ze szpilką, gdzie takie coś mogę dostać a może ktoś ma na zbyciu dwie sztuki. Element wygląda mniej więcej tak: http://piatyszek.info/T.jpg