Skocz do zawartości

michal411

Zarejestrowani
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez michal411

  1. Witam wszystkich. Posiadam e39 z 99r 2.8 2x vanos i jest problem z jego odpalaniem zawsze rano.. Problem polega na tym ze moge go krecic i krecic i lekko lapie i koniec a gdy zatkam przeplywke od razu odpala a po rozgrzaniu silnika odpala od kopa.. Podłączylem pod inpe bledow brak natomiast nie podobaja mi sie temperatury cieczy (auto rozgrzane)

    http://img692.imageshack.us/img692/7897/7vd8.jpg

     

    po odlaczeniu czujnika na wezu wylotowym w chlodnicy komputer pokazuje blad oraz spada na -54 cooling water outlet stemperature

    po odlaczeniu czujnika przy termostacie pokazuje blad natomiast nie spada zadna temperatura..

     

    Auto rozgrzane a waz wylotowy od chlodnicy zimny.

     

    Jestescie w stanie cos pomoc? badz macie jakies propozycje od czego zaczac?

  2. Witam forumowiczów. Mam mały problem z vanosami. Otoz auto wrocilo od mechanika ktory naprawial uszczelke pod głowica po złożeniu wszystkiego musialem jechac jeszcze raz do niego bo auto bylo bardzo mulowate, stwierdzil ze vanosy musi ustawic tak wiec zostawilem mu samochod vanosy sa ustawione tylko auto nadal jest od dolu mulowate natomiast pozniej ladnie sie wkreca. Po podłączeniu pod komputer program inpa pokazal mi 2 błędy o numerze 103 oraz 104 odnoszace sie do vanosów. po kazdorazowej probie kasowania błedow powracaja przy uruchomieniu silnika. Oto screen http://img29.imageshack.us/img29/3711/103104.jpg

     

    Przeszukalem juz troche tych tematów ale nigdzie nie ma zadnej konkretnej odpowiedzi. Co najwazniejsze przed wymiana uszczelki auto chodzilo dobrze i nigdy mi nie pokazywalo zadnych bledow o vanosie.

    Macie moze jakies propozycje?

     

    Pozdrawiam

  3. Witam wszystkich. Szukalem informacji na temat sterownikow abs (bo moj padl i juz nie da sie go odratowac) i chcialbym wiedziec czy do mojej bm-ki podejdzie jakis inny sterownik? Nr sterownika jaki mialem zalozony do tego pory to popularnie awaryjna 001 (0265900001). Czy zamiast tego sterownika moge zalozyc sterownik o innym numerze? np 0 265 950 002, 265 960 002 ? Badz o jakim innym numerze? Prosze o pomoc bo niedlugo szykuje mi sie dluzsza podroz a bez predkosciomierza to nei jazda..
  4. chyba wyszla przyczyna. Te 10 cewek ktore sa od tylu co nachodza w bolce przy pompie oberwaly sie 3 szt a inne 2 szt byly juz lutowane. Tylko teraz jak mozna je polutowac? czy trzeba wyjmowac ta plytke by sie tam dostac czy jest jakis inny sposob? Aha jeszcze jedno pytanie czy jak kupie pompe ze sterownikiem to trzeba programowac przez ncsa??
  5. Juz wymontowalem go i zawiozlem do elektryka ktory sie meczy z nim. Po otworzeniu klapki brakowalo tego "zelu" na wszystkich koncówkach od poszczegolnych kół. A szpec ktory wczesniej to robil byl to slynny Pan z Rumii o ktorym czytalem nie za ciekawe opinie.. Nie chcial przyjac sterownika bo naprawiane bylo "brak komunikacji ze sterownikiem ABS" a podobno to nie ma nic wspolnego z czujnikiem... Tak wiec zobaczymy co elektryk wymysli, jutro mam jechac do niego.. Co do przewodów to sprawdzane byly i nie ma zerwanego nigdzie takze sterownika wina..
  6. Witam, wreszcie wziąłem sie porządnie za bunie i wydaje mi sie ze sterownik abs padl poniewaz pokazywalo 2 przednie czujniki wymienilem jeden by sie upewnic czy to wina czujnika i okazalo sie ze po prawej stronie (pasazera) pokazalo ze jest dobrze. natomiast przelozylem go na lewa strone i dalej pokazuje blad lewej strony. Sterownik regenerowany byl w listopadzie 2011 tylko problem byl taki ze stary kabel od czujnika wisial sobie bo oderwal sie przy czujniku i czy jest mozliwosc spalenia sciezki w sterowniku przez to ze jeden kabel od czujnika dotykal drugiego?
  7. to chociaz dobra strona jest taka ze nie musze kupowac czujnika no a zla gdziesz on jest? :D hmm w niedlugim czasie bede robil tlumik takze wjade sobie na kanal i powoli bede sprawdzal gdzie sie ta cholera schowala :)
  8. z tego co sie orientowalem to czujnik jest w obudowie od spodu, w tej obudowie jest dziura ale czujnika nie ma...

     

    Jutro wykrece lampe i zobacze czy jest tam jakis wolno biegnacy kabelek i bede go tropił :) a jezeli tam nic nie bedzie to jak tu go dalej poszukac??

  9. ale czy auto jest rozgrzane czy zimne po calej nocy to pokazuje +30 a niestety mieszkam w centrum PL takze to nie Majorka:D

     

    Wiec z ta komora przy komorze nie bedzie..

     

    Jedynie co zauwazylem to pokazuje czasem 30.5 ale przewaznie 30..

     

    I wlasnie chcialbym przeprowadzic nowa wiazke tylko skad mam je wziac?? :roll:

  10. Witam wszystkich, otoz mam problem szukalem ostatnio czujnika temp zewn i niestety nie ma go. Zdjalem nadkole miedzy kolem a zderzakiem a tam idzie tylko kabel do halogenow i nic innego. Na liczniku pokazuje +30. Moje pytanie skad moge pociagnac nowe przewody do czujnika? Co ze starymi sie stalo to nie mam pojecia...
  11. niestety w sklepie nie bylo rezystorow 1200ohmow takze zamowilem i na pn maja byc. Na ta chwile mam postój i nie bede dubal chyba ze jeszcze podlacze pod miernik sam czujnik i zobacze co i jak no ale wydaje mi sie ze z rezystorami bedzie szybsza robota....
  12. co do czujnikow to nie wiem jak z nimi bylo bo jak juz kupilem to sie swiecily kontrolki...

    koles dal sterownik do roboty i cos tam podobno bylo ale zrobili i jest dobrze- taka wersja byla poprzedniego wlasciciela, tylko tak troche od dupy strony zrobil no ale moze mial taka ochote. Ja dopiero sie wzialem za to niedawno i na kompie pokazalo 2 przednie przy czym ten ze strony kierowcy mial urwane przewody przy samym czujniku..

     

     

    Doczytalem wlasnie ze ten sposob z zarowka nie za bardzo dziala, koledzy z innego forum sprawdzaja czujniki poprzez rezystor, tylko robia tak w e36 rezystor 1200omow tylko czy czujniki w e39 maja taka sama rezystancje? - poszerzylem jeszcze bardziej swoja wiedze na temat innych modeli i okazuje sie ze bedzie pasowac rezystor. Jutro zakupie (jezeli beda posiadac w sklepie) i sprawdze czy zadziala czy nie :D Jutro dam odpowiedz co i jak :) :)

  13. @krys32 jaka zarowke trzeba zapodac? z checia wyprobuje ten patent:)

     

    @gbocz334 wlasnie jest problem by podlaczyc pod inpe bo nie posiadam owej, mam kabel obd2 ale niestety programy jakies sciagalem nie chca mi dzialac...

     

    Robilem jeszcze tak ze sprawdzalemczy przewod gdzies nie ejst rabniety- odlaczylem czujnik i miernikiem robilem przejscie kabla od wejscia czujnika do wejscia na sterownik i wszystkie kable sa ok, sterownik uwazam ze nie jest winny bo byl robiony przez poprzedniego wlasciciela w listopadzie jest gwarancja faktura takze nie podejrzewam go nawet... jak bylem na kompie to nei pokazalo nic z problemem sterownika tylko przednie czujniki. Czytalem o tych dolegliwosciach e39 i najczesciej pada prawy przod a w lewym przodzie mialem urwane kable przy czujniku...

     

    Co do nowych czujnikow to na alledrogo sa po 247 bodajze siemensa nowe- nie jest problem bym je zamowil tylko jezeli bym to zrobil, zalozyl i znow bedzie to samo?

     

    Dlatego chce sprawdzic te czujniki czy jest cos nie tak, jak kolega @krys32 podpowie jaka zarowke trzeba wsadzic to niezwlocznie wyprobuje ten patent:)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.