gmyzu85

Witam, I jak tam kolego z tym lakierowaniem ? Ruszyło coś w temacie? Też zastanawiam się nad lakierowaniem swojego autka bo w paru miejscach ruda wychodzi. Daj znać jak będziesz znał jakieś orientacyjne ceny. Pozdro

Czyżby nikt nie próbował ? No cóż... http://www.el-tec.pl/pl/index.html Skontaktuje się z tą firmą, może coś doradzą. Przekaże info jak coś.

Witam, Sprawdzałem w wyszukiwarce, ale jeżeli taki temat był to z góry przepraszam. Od jakiegoś czasu jest posiadaczem takiego autka i zacząłem się zastanawiać czy z tej V8'ki da się wyciągnąć lepsze brzmienie bez dużych ingerencji w układ wydechowy. Tzn. chciałbym aby tłumiki końcowe i środkowy pozostały oryginalne a ewentualne modyfikacje przeprowadzić na kolektorach wydechowych. Czy kultura pracy tej V8'ki upodobni się do aut amerykańskich po zmianie kolektorów wydechowych z 4-2-1 na 4-1. Chodzi o to, żeby do głowic przykręcane były kolektory łączące wszystkie cylindry i mające jedno większe odprowadzenie spalin. Pewnie katalizatory musiałyby zostać wycięte. Czy ktoś już może przeprowadzał takie testy? Jakie ma to wady i zalety? Których jest więcej.... Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam

Witam, U mojego kolegi był takie same objawy... okazało się, że na dwóch (1 i 2) cylindrach było za niskie ciśnienie około 3-4bar. Uszczelka pod głowica była wypalona pomiędzy tymi cylindrami i tłoki "pracowały razem" pompując miedzy sobą.... po wymianie wszystko super :) (ale to była benzynka v8 :) )

Witam. bardzo proszę o rozkodowanie VIN'u WBAGF41020DK36786 Z góry dziękuję.