iMaks

Szpery nie ma, instalacja gazowa sekwencyjna na wtrysku - tak mi powiedziano. O jakiej kontrolce mowa? OT : Aktualnie jeżdżę tylko na PB, ponieważ LPG muli i te 192KM czuć :).

Hehe, no ok. Bawić się będę na pewno w zimę, ale chodzi o samo bezpieczeństwo podczas normalnej jazdy. Na sylwestra jadę w góry z Warszawy, więc nie wiem jak to będzie :P OT : czemu złośliwości :mrgreen: ?

Witam serdecznie! Od wczoraj jestem posiadaczem beemki 325i silnik 2.5 L. Mam parę pytań : 1. Mam problem ze stacyjką, kiedy przekręcam kluczyk auto kręci i odpala od razu, lecz ten kluczyk muszę cofnąć (tak jak bym chciał zgasić auto) bo inaczej dalej mi kręci rozrusznik pomimo, że auto już pracuje. 2.Ma ktoś może jakiekolwiek informacje czy bardziej opłaca się kupować nowy zderzak i go lakierować czy regenerować stary (mam dużo pęknięć, przetarć oraz kawałek gołego podkładu) 3.Moje autko łapie strasznego muła na gazie do 2tys obrotów - potem idzie jak burza - myślicie, że to kwestia regulacji? Aktualnie jeżdżę na PB ponieważ na LPG ledwo szło ruszać, bo po odpuszczeniu sprzęgła chciał od razu gasnąć, trzeba było go wkręcać na obroty od razu. 4.Teraz najciekawsze pytanko, jak to jest z BMW w zimę, mój ma sporo koni bo prawie 200, więc się obawiam śniegu.Jak to jest w praktyce w jeździe w Polsce po śliskiej nawierzchni? Czekam na odpowiedzi i z góry przepraszam za moją niewiedzę :). Pozdrawiam