Witam, pozwole sobie podpiac sie pod ten temat gdyz mam problem bardzo zblizony do kolegi; otoz moje e30 2,5i nie pali na 2cylindrach. Jestem swiezo po wymianie: - palca rozdzielacza - kopulki - 3krotnej zmianie swiec (bosh, iskra, beru) Glowica byla robiona, tj. byly wymieniane zawory, uszczelniacze, byla planowana. Kable WN byly mierzone, maja w granicach 6-6,5kOhma. Wtryski sa sprawdzone, daja wzorowa mgielke. Po wykreceniu swiec sa one mokre od benzyny; sprawdzalem iskre - jest. Jedyne co mi przychodzi do glowy to to, ze na tych dwoch cylindrach zaplon nastepuje w niewlasciwym momencie - ale to chyba niemozliwe, albo zaplon jest dobrze ustawiony albo nie... Prosze o podpowiedz co jeszcze ewentualnie moge sprawdzic/wymienic bo zaczynam tracic cierpliwosc i zamiast 'radosci z jazdy' mam radosc z wydatkow:(