Leffiatan

:) :) bo to jest smieszne, jedno z pierwszych pytan "ile mialoby to kosztowac"!!!! No k*** ile moze kosztowac naklejka????? :D :D :D Pytanie kompletnie bez sensu i swiadczy o podejsciu do sprawy :)

Uwielbiam muzyke. A oryginal ktory mam u siebie (business z czarna galka i kaseta plus zmieniara) po prostu gra bardzo srednio jak na moje przyzwyczajenie z innego auta. Czy ktos kto montuje audio zawodowo moglby doradzic czy: 1. Mozliwe jest zamontowanie tego ladniejszego, nowszego radia z szerokim wyswietlaczem i czy jest to tylko operacja kupic, podmienic, dziala. Czy po takiej podmianie musze cos majstrowac z komputerem (o nawigacje sie nie martwie bo mam super dodatkowa). 2. Czy ktos widzial cos takiego (lub ewentualnie moglby polecic cos podobnego) zeby bylo dobrej jakosci i ladnie pasowalo na zasadzie plug&play? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230673009677&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:de#ht_23562wt_1396 3. Czy nasze glosniki w BMW maja standardowe wilkosci? Jaka to jest oryginalnie firma? Jest sens kupic cos lepszego i podminic, bedzie lepiej gadalo? Jesli tak to co kupowac? 4. Czy ktos blisko Berlina zajmuje sie tym zawodow? Poprosze na PW. Dzieki i pozdro PS: 528i touring - ile tam standardowo mamy glosnikow i jaka jest ich specyfikacja? Pozdro.

To ja tez poprosilbym o takie zdjecie.

Chlopie jak Ty sie pytasz o cene naklejki to szybko sprzedaj swoje BMW bo Cie na nie nie stac :( Jak przeczytalem glowny watek to moja pierwsza mysl byla taka, ze zaraz ktos zada bezdenne pytanie o cene naklejki....

Czy ktos prowadzi uslugi Car-Detailingu w Szczecinie? Wyglada na to, ze bede zabieral moje E39 na serwis wlasnie tam i przy okazji chetnie bym zlecil popracowanie nad nia komus - sam nie mam cierpliwosci ani wiedzy a jestem zdania, ze za rzeczy na ktorych sie nie znam po prostu sie nie biore. Dajcie znac komu to zlecic i jakie koszty.

No to wyglada ze mam osobno :) mam jakis taki platikowy krociec z malym pokretelkiem i w ogole wyglada mi na to, ze ta chlodnica do skrzyni jest podluzna i zamontowana jakby przed chlodnica silnika :cool2: :cool2: Czy ktos oreintuje sie jaki jest koszt nowej chlodnicy oleju skrzyni?

Czytalem ze zrozumieniem :cool2: po prostu nie chce mi sie wyciagac foteli. Myslalem, ze moze jest jeszcze cos poza wypalona mata co moge sprawdzic bez wycigania.

Jesli jest zintegrowana i padla ta od oleju skrzyni to rozumiem, ze czeka mnie nowa calosc? :twisted:

A u mnie oba fotele nie grzeja w ogole. Absolutnie nic. Oba przyciski po nacisnieciu zapalaja sie na 2 - 3 sek i gasna. Gdzie szperac? Czytalem powyzej, ale nie usmiech mi sie wyciaganie foteli.

1998 528i E39 - perfekcyjnie idealna historia serwisowa z ksiazka, kazda najdrobniejsza faktura czy rachunkiem (doslownie na wszystko) jest tego caly tom! Kazdy przeglad techniczny i udokumentowana kazda mila. Do tego zadnej najdrobniejszej nawet stluczki, nic. 136.500 mil i poza malym wyciekiem oleju z ukladu chlodzenia skrzyni wszystko gra. Jak na razie :cool2:

problem plega na tym, ze wlasnie wrocilem z trasy 1500km i w trakcie tej wycieczki olej z chlodnicy wyciekl w znacznej ilosci. Wspomaganie jest ok, zadnego najmniejszego dzwieku. Wiec obstawiam ze gubie regularnie olej ze skrzyni. Ale nie zaszkodzi przyjzec sie i wspomaganiu :)

Szukam najlepszego warsztatu z mozliwych miejsca wzdluz granicy z Niemcami (jak najblizej Berlina) - potrzebuje: Auto: 528i ZF 5HP18 - Znalezc i zlikwidowac maly wyciek z ukladu chlodzenia skrzyni biegow gdzies z przodu, - Wymienic olej w skrzyni na ESSO LT + filtr + uszczelka - Sprawdzic cale zawieszenie + hamulce i ewentualnie zrobic od razu jesli cos jest (jest super i cichutko ale na wszelki wypadek) - Podpiac pod komputer i zrobic pelen odczyt (okolo 150PLN jesli sie nie myle?) BMW jest siwezo po pelnym serwisie silnika w berlinie + wszystkie mozliwe filtry, wiec tylko to co napisalem powyzej. Nie mam zakazenia gazem ale chlopaki nie mieli czynnego kompa wiec tego nie zrobilem. Szukam jak najblizej, ale jesli jest ktos bardzo sensowny to moge podjechac ciut dalej niz granica. Chcialbym, zeby to bylo jedno miejsce gdzie zrobie wszystko, najlepiej w jeden dzien. I blagam - bez polecania oszolomow bo jesli po ostatnim tygodniu trafie na kolejnego partacza to moge zaczac mordowac Jesli ktos sie zdecyduje pomoc to poprosze z numerem telefonu. Nie szukam najtanszego - szukam najlepszego i szczerego. Dzieki Panowie

Szukam najlepszego warsztatu z mozliwych miejsca wzdluz granicy z Niemcami (jak najblizej Berlina) - potrzebuje: Auto: 528i ZF 5HP18 - Znalezc i zlikwidowac maly wyciek z ukladu chlodzenia skrzyni biegow gdzies z przodu, - Wymienic olej w skrzyni na ESSO LT + filtr + uszczelka - Sprawdzic cale zawieszenie + hamulce i ewentualnie zrobic od razu jesli cos jest (jest super i cichutko ale na wszelki wypadek) - Podpiac pod komputer i zrobic pelen odczyt (okolo 150PLN jesli sie nie myle?) BMW jest siwezo po pelnym serwisie silnika w berlinie + wszystkie mozliwe filtry, wiec tylko to co napisalem powyzej. Nie mam zakazenia gazem :) ale chlopaki nie mieli czynnego kompa wiec tego nie zrobilem. Szukam jak najblizej, ale jesli jest ktos bardzo sensowny to moge podjechac ciut dalej niz granica. Chcialbym, zeby to bylo jedno miejsce gdzie zrobie wszystko, najlepiej w jeden dzien. I blagam - bez polecania oszolomow bo jesli po ostatnim tygodniu trafie na kolejnego partacza to moge zaczac mordowac :D :D :D Jesli ktos sie zdecyduje pomoc to poprosze z numerem telefonu. Nie szukam najtanszego - szukam najlepszego i szczerego. Dzieki Panowie

Cywilizowane kraje juz dawno zdywersyfikowaly sie w tej materii, niejako naturalnie. Ani w Anglii ani w Niemczech nie ma kultu diesla. Kropka. Ja tez poza jednym przypadkiem od zawsze latam benzyna nie skazona gazem.

Spedzilem ze specami czas do 4 rano. Udalo nam sie wymienic olej poperzez korek przelewowy. Dramatycznie bylo bez odpowiednich narzedzi :) I CHICHY ma racje, to jest skrzynia ZF 15hp8. Zalalem DEXTRON III (za pozno sie zorientowalem ze do tej skrzyni idzie ESSO) i pojezdze pare dni. Nie udalo nam sie znalezc wycieku, musi byc maly. Rano znow byla mala plamka na podjezdzie. Wyczyscilismy wczoraj caly spod i zamierzamy we wtorek znow zajrzec skad leci,m oze beda jakies slady. Wtedy tez zmienie olej jeszcze raz na wlasciwy ESSO. Przy okazji, plamka pojawia sie po lewej stronie pod przednim zderzakiem. Czy jest jakas typowa usterka, typowe miejsce ktore tam moze ciec???

Uruchamiasz silnik, odkreasz korek kontrolno -przelewowy w misce i dolewasz az zacznie sie przelewac. Koniec filozofii. A gdzie jest ten korek przelewowy? Bo za .... nie moglismy znalezc, jest jedna sruba na boku, ale ta jest jakies 5cm od spodu miski wiec tym nic tam nie wejdzie! A przynajmniej niewiele!

Ok, to by tlumaczylo ze nie ma osobnego wlewu i tu moi "spece" mieliby racje... No to teraz pytanie brzmi JAK to zrobic bez uzywania ASO? :) Cos mi "spece" mowili, ze jak sie uzyje odpowiedniego narzedzia do "podlaczenia" sie do tej samej dziury to po zapaleniu silnika samochod sam zassie odpowiednia ilosc. Podpowiadajcie chlopy co robic bo mnie trafi szlag :D Ewentualnie jesli nie uszkodzi mi to skrzyni (zakladam, ze wciaz jest w porzadku) to moze ktos z Was moze mi to zrobic / polecic kogos po naszej stronie granicy jak najblizej Berlina? Przyjechalbym.

Nie umiem odpowiedziec Ci na pytanie, ale moze za to Ty mozesz odpowiedziec na moje skoro zabierasz sie za wymiane? Jak wlac olej do skrzyni? Ja mam ta z LIFETIME OIL i za diabla mechanik nie wie jak wlac do niej olej, nie ma bagnetu, nie ma nic :) Dzieki i sorry za off topic.

Wiec po krotce opis probelmu. Jestem w Niemczech, nastapil maly (jak mi sie zdaje po efektach i sladach) wyciek ze skrzyni biegow. Skrzynia zaczela delikatnie tarmosic autem, i standardowo jak wyczytalem tu na forum autko zaczelo delikatnie wibrowac i ogolnie skrzynia troche szalec. Wiec zaprowadzilem dzis do lokalnego warsztatu (nie BMW), chlopy zrobily mi serwis, wszystkie filtry, olej silnikowy, paliwa + pare innych rzeczy (autko stalo 9 miesiecy) i zabrali sie za skrzynie. Plan mieli taki - najpierw dolac oleju do skrzyni, sprawdzic gdzie i co cieknie (wyciek jest z przodu po lewej stronie auta, tam jest plama po postoju) a potem po usunieciu wycieku wymienic olej na wlasciwy. No i koszmar sie zaczal bo mowia mi, ze nie ma mozliwosci wymiany tego oleju bez udzialu ASO BMW! Podobno nie ma ktoredy wlac! Podpowiedzcie co i jak bo za zadnego diabla nie bede tym autem jezdzil bez sensu, do auoryzowanej stacjii BMW mam 3 kilometry ale ta stacja w Niemczech oznacza bankructwo :) :) Jak sie to robi w Polsce? Nie chce mi sie wierzyc, zeby kazdy ganial do BMW :oops: Dzieki za pomoc.

Dzieki :cool2:

Poszło w PW Serdecznie podziekowal :)

Czesc, to i ja poprosze jesli mozna: WBADH620X0BZ02019 Serdeczne dzieki.

Tez bym radzil nowy jesli te pieniadze z osczednosci nie beda dla Ciebie bardzo waznym czynnikiem. Mieszkajac w Anglii kupilem w 2007 roku dwa samochody - nowiutkie audi A8 3.0 quattro i w tym samym czasie "testowego" jeepa, ten sam rok. Nie umiem dzis powiedziec, czy to wina testow, jazdy przez tak wielu roznych kierowcow czy takze i tego ze Jeep to nie Audi, ale Jeppa pozbylem sie po roku i jak go sprzedalem to bylem z tego faktu wysoce zadowolony. To byl jeden wielki problem. A tak na marginesie nie mam niestety znajomosci w BMW Polska, ale z ciekawosci zapytalem tam gdzie mam (tez rynek premium) i taki rabat to nie jest najlepsze co sie moze zdarzyc, ale dramatu tez nie ma. Teraz i dilerzy sie szczypia.

Dzieki, wykonam telefon. Wyglada dokladnie jak cos, czego szukam. Do tej pory widzialem tylko universalne maty, ale wiadomo, ze te nie beda dopasowane do bokow a ja naprawde lubie ten bagaznik tak czystym jakim jest :D

Jak w temacie, mam dwal male psy, ktore beda ze man podrozowaly. Bagaznik ogromny, fabryczna siatka jest, wszystko gra. jest jednak jadno ale, moj bagaznik wyglada jak nowy, pachnie jak nowy i troche mi go szkoda. Psy sa moimi najlepszymi przyjaciolmi, wiec jezdzic beda, putanie jak najlepiej zabezpieczyc tyl przed zniszczeniem i zabrudzeniem? Czy ktos z Was tez ma psy, ktos ma jakies sprawdzone rozwiazania? Moze mozna kupic jakas robiona specjalnie do E39 wykladzine, ktora ladnie wszystko zakryje? Chetnie poslucham jakiejs rozsadnej rady zanim zacze robic cos domowymi metodami :)