Zielone_E34

Byłbym wielce wdzięczny jakbyś mógł zobaczyć.

Tak, owszem drugie końce tych kabelków są tam przykręcone, a mi chodzi o te co widać na zdjęciu. Dodam że one idą razem z tym grubym czerwonym kablem zasilającym (są oryginalnie razem spięte). Po prostu nie wiem gdzie one mają być podpięte tu u góry...

Witam. Mam taki problem z moją Bmką e34 94r 3.0 V8, iż kupiłem ją z uszkodzonym silnikiem, nie chciałem bawić się remonty i kupiłem drugi sprawny silnik z allegro. Teraz jednak się okazało że BMW nie chce palić z kluczyka, tzn po przekręceniu kluczyka wszystkie kontrolki się zapalają ale po przekręceniu na ostatnią pozycję "rozruch" nic się nie dzieje. Z mechanikiem doszliśmy do tego iż przy kablu zasilającym od rozrusznika idą jeszcze 2 cienkie kabelki (białe z oczkami na końcu) i po zetknięciu obu kabelków do plusa rozrusznik kręci, nawet po odstawieniu ich potem od plusa dalej kręci do póki tych dwóch kabelków się nie rozłączy. Jeżeli ktoś już to przerabiał, to proszę o pomoc, niżej zamieszczam link do zdjęcia tych kabelków: http://img214.imageshack.us/img214/4146/kablebmw.th.jpg