Slawkus

boję sie x5 uzywanej z importu z Niemiec, a z polskich rak dopiero za 1-2 lata jak skończa się leasingi tych z 2010 z kratką, zaś co do x3 to cały czas mam obawy wielkości auta oraz silnika 2,0. Faktem jest że pewnie wygoda na drodze w bmw będzie lepsza niż w LC - choc jeden ze znajomych mający x6 i lc - stwirdził jednoznacznie że x6 jest ostro twarda. co do jazdy tego typu autem nie będzie problemu bo jezdze navarą.... - a lc zapewne jeżdzi się o niebo lepiej. nie mniej jednak myśle przez cały czas. pozdr

Witam Jednak X3 wydaje mi się za małe, X5 w cenie 200.000 raczej wszystkie auta importowane i z roku 2007 2008 z przbeiegami ca.100000 - to oznacza że juz po gwarancji. BMW doradza wykupic gwarancję producenta - koszt zatrważający... i wybiore jednak - choć się jeszcze waham - Land Cruisera z 2010 roku.. z Polski.

jak wygląda procedura wzięcia auta od dealera - bo u jednego u którego próbowałem powiedziano że nie ma takiej mozliwości.

Witam dzięki za podpowiedzi - obie oczywiście super trafione!!! nowe lepsze od uzywki !!! - ale może x3 jednak za mały , trochę design przodu nie trafia do mnie? praca silnika 3,0 faktycznie budzi respekt :) Jeżdze obecnie navarą (kupiona nowa w salonie) - to dośc dużżże auto - i czas po prostu na zmianę. Wybór Suv'a lub terenówki podyktowany jest wygodą wsiadania - mam problem z kolanem no i wzrost i tusza słuszna. Nie jezdziłem w teren navara poza jakis próbami w delikatnym piasku gdzie dałem ciala i trzeba był mnie wyciągać - hihi. Tak wiec i każdym z tych aut też nie będe jeździł. generalnie robię rocznie max 35-40.000 km cześć po PL częsc Europa. Dziś ogladałem Toyote Land 150 - na razie ogłoszenia - i w cenie brutto ca 220.000 mam 2010 rok czasem może z przebiegiem do 75.000 km - to oczywiscie sprawdzę - i znowu się głowię az nie wsiądę i nie pojeżdzę 20 min. to oczywiscie za mało by stwierdzić czy warto to auto kupic na ca. 2-4 lata. Promień skretu 150 jest taki sam jak x5!!! wczoraj jeżdizłem x5 przebieg 110.000 km - silnik 3 sd - fajna jazda - ale.. czy jest duża róznica między x3 2,0??? w mieście na pewno nie - zaś w trasie - nie wiem - co prawda bujnąłem x3 do predkosci 160-170 - bez najmniejszych problemów. zatem podsumuję: x3 mogę mic w wersji jaką stworzę w cenie brutto 200 k - ale będzie to wersja demo - zatem auto dostane za ok. 4 miesiące - taki robia obecnie w bmw (chyba że ktoś z Was ma złe doswiadczenia z takim modelem zakupu??? - to prosze o info.) x5 - używka - liczę na max 70.000 km i cene również ca. 200.000 Toyota Land - jak wyżej x5 leasingi , ubezpieczenia, finansowanie będzie podobne o ile auto bedzie z faktura vat Audi q7 i ML na razie odpada - reszta aut tez mnie nie przekonuje tzn Pajero, XC 60, Outlander... Dalej czekam na Wasze opinie i podpowiedzi -POZDRAWIAM

witam potrzebuję pomocy fachowców od BMW X3 i X5 Chce kupic nową X3 z silnikiem 2,0 diesel lub tez uzywaną do kwoty 200.000 pln X5 - i zaczynaja się problemy - która wybrać. własciwie wszystkie sprawdzane X5 miały kręcone liczniki, jak juz znajdę jakąs z licznikiem ok to nie mam do końca tego czego bym chciał -panorama, sportowe fotele itd. Przez nową X3 obawiam się wilekości auta (choć po jęzdzie nie moge niczego zarzucić - mam 185 cm wzrostu), przy użwanej X5 - są mankamenty i obawa przed serwisem np. po 100.000 km - generalnie auto bedzie serwisowane w ASO. Co wybrac - a moze pójsc w stronę Mercedesa ML lub Toyoty Land Cruiser lub Audi Q7. Proszę o Waszą opinię. Oczywiście przy wszystkich autach musi byc faktura vat - bo będzie to na firmę zatem leasing itd.