karomaster4

Dla zainteresowanych Silnik m20 b20 Blok z e28 i e30 nie pasuje do e34 blok silnika montowany w e34 posiada dodatkowe nadlewy z nawierconymi otworami na łapy silinika (a dokładnie lewej łapy). Miarka oleju e 30 i e 28 montowana jest do bloku w e34 jest w misie olejowej (nie jest to problem da sie przerobić bez większych problemów). Podejrzewam że blok z e34 pasuje bez przeszkód do e30 e28 ale nie na odwrót.

Witam wszystkich Mam pytanie odnośnie różnic w bloku silnika m20b20 z e28 i e34 i problemów z tym związanych. Mam okazje zakupu bloku od e28 silnik m20b20 rok 1987 w bardzo dobrym stanie i teraz pytanie czy blok będzie pasował do reszty osprzętu z bmw e34 też slikiem m20b20 ale z 1989 roku. z góry dziękuje za pomoc

Mam reduktor OMVL dream polskie wtryski i polska elektronike to nie jest wina reduktora zrobiłem od wymiany juz 2,500 km i jest wszystko ok. W moim przypadku winny był korek.

Instalacja ma 2000 km we nie sadze żeby byk to reduktor.

Witam wszystkich Chciałem podzielic sie doswiadczeniem z powracajacym problemem spuchnietej chłodnicy. Generalnie zniszczyłem 2 chłodnice co prawda używane ale oryginalne. Srednio po przejechaniu 500-700 km problem spuchnietej chłodnicy powracał. Po wymianie korka od zbiorniczka wyrównawczego problem znikł i jest spokój od ok 1500 km chłopaki z ASO BMW twierdzą że jeszcze innym obiawem uszkodzonego korka są pekajace zbiorniczki wyrównawcze potwierdzone kumpel miał taki problem Pozdrawiam