bzyku9999

no wlasnie tez sie zastanawiam nad cisnieniem paliwa,czy da sie to samodzielnie sprawdzic czy trzeba jechac do warsztatu i ile kasy wziac jadac tam na sprawdzenie?

Witam mam taki dziwny problem z moim autem mianowicie jak go zakupilem to przy depnieciu tylne kola az sie wyrywaly do przodu ze az ciezko bylo opanowac auto zeby jechalo prosto i go nie obrucilo,pewnego razu przegiolem na 1ce i wkrecilem silnik az do odcinki i z tego co mi sie wydaje to chyba to bylo poczatkiem mojej przypadlosci a mianowicie teraz auto sie zbiera ale do 3500-4000obr.m calkiem zwawo a dalej tak jak by juz nie mialo mocy nie ma juz tego wyrywania kol do przodu tylko najnormalniej w swiecie przyspiesza jak 520 ale silnik nadal sie kreci do odcinki podczas jazdy, bylem na kapie i nie mam zadnych bledow,gosc z warsztatu zajmujacego sie tylko BMW w którym bylem powiedzial ze jest cos przy pierwszym cylindrze trymajace sie 4 srubkami co odpowiada za mieszanke paliwa czy cos z tym zwiazane i ze po wkreceniu na tak wysokie obroty sie moglo poluzowac i przestawic przez co silnik dostaje za malo paliwa czy ktos wie o czym on mowil albo co moze byc przyczyna problememu z moca na wysokich obrotach? Auto to E34 525i Vanos z 1990r olej mobil 10W40 nowe filtry swiece