Bart Wąski

dzieks :D OK Stage 1 uważam za zakończony silnik został sprzedany, teraz czas na działania przy nowym sercu :wink:

kilka fot z dziś :) http://forty.org.pl/bmw/waski/ham/1.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/ham/2.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/ham/4.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/ham/5.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/ham/7.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/ham/8.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/ham/9.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/ham/10.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/ham/12.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/ham/13.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/ham/14.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/ham/update17.10e300001.jpg

http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07088.jpg Tutaj Forti wyraził swoje zdanie na temat mojej instalacji http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07091.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07096.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07106.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07116.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07117.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update06.08e30002.jpg i nareszcie założyłem mój panel :clap: http://forty.org.pl/bmw/waski/update06.08e30013.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update06.08e30025.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update22.08e300015.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update06.08e30033.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update06.08e30050.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/mat.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300002.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300003.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300004.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300005.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300006.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300007.jpg Bobi i Forti http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300008.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300009.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300010.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300011.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300012.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300013.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300014.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300015.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300016.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300017.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300018.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300019.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300020.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update01.10e300017.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update01.10e300018.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update01.10e300019.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update01.10e300025.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update01.10e300027.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update01.10e300002.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/update01.10e300007.jpg

http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07020.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07021.jpg tylu kabli udało się pozbyć :D http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07054.jpg przymiarki dolotu (wszystko na styk) http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07076.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07077.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07078.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07079.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07197.jpg Dystans na przód :) http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07013.jpg Tutaj widać jak ścianka została wycięta http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07015.jpg

No i dotarło to na co długo czekałem :) http://forty.org.pl/bmw/waski/kolek02.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/kolek03.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/kolek04.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/kolek05.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/kolek07.jpg kilka fot z działań nad hamulcami a dokładniej pompą, pompa made in japan :P (Dzieks Bobi ) http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07199.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07201.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07202.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07203.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07040.jpg Z założonym dystansem na próbę 6cm koło 9 cali http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07010.jpg przymiarki laminatu (oczywiście zrobione tak że nic nie pasuje) http://forty.org.pl/bmw/waski/upd/update31.07017.jpg

http://forty.org.pl/bmw/waski/e30zam01.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/e30zam02.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/e30zam03.jpg I kupiłem takie dystanse na tył 6cm http://forty.org.pl/bmw/waski/e30fla01.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/e30fla02.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/e30fla03.jpg Kolor mojej klatki w słońcu :) http://forty.org.pl/bmw/waski/new/w/update30.0786.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/new/w/update30.0787.jpg I padło postanowienie że auto będzie w kolorze czarny mat :D http://forty.org.pl/bmw/waski/new/w/update30.0789.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/new/w/update30.0790.jpg Silnik już na łapach na swoim nowym miejscu :P http://forty.org.pl/bmw/waski/new/w/update30.0791.jpg Kolega Forti bez którego nie dał bym rady i walka z kablami :D http://forty.org.pl/bmw/waski/new/w/update30.0792.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/new/w/update30.0793.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/new/w/update30.0794.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/new/w/update30.0795.jpg

Foto story: http://forty.org.pl/bmw/waski/e30014.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/e30022.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/e30030.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/e30arp2.jpg http://forty.org.pl/bmw/www/bmw0085.jpg %5Bhttp%3A//forty.org.pl/bmw/waski/new/w/update30.0777.jpg/img%5D http://forty.org.pl/bmw/waski/new/w/update30.0778.jpg http://forty.org.pl/bmw/waski/new/w/update30.0779.jpg mało pięknie ale nie o to przecież chodziło http://forty.org.pl/bmw/waski/new/w/update30.0782.jpg

Bmw e30 Performance Garage by Wąski and Bart's team :D MODEL: BMW E30 Silnik: oe m20b20 obenie z e36 m50b25v +T fabrycznie:141 kW (192 KM) przy 6.000 U/min 245 Nm przy 4.700 U/min obecnie: (czekam na wizyte w hamowni) silnik odprężony, głowica powiększone kanały dolotowe i wydechowe Układ dolotowy: Ic, blow off, seryjny kolektor,Rury stalowe + złączki fmic.pl , przepływomierz przeniesiony na prawą stronę odłączona odma,usunięty filtr węglowy, Filtr grzybek z wkładką HKS układ wydechowy: Turbina td04hl-13t (z małą zmianą), kolektor żeliwny top maunt, zewnętrzny westgate, rury układu 2.5 cala układ przelotowy, układ paliwowy: pompa paliwa walbro 255, wtryski m5, bezpieczny bak, Elektronika: Ecumaster det III, dodatkowe zegary: egt, doładowanie, ciśnienie oleju układ chłodzenia: chłodnica wody e30 2,4 td, chłodnica oleju e34 tds, brak viska, załozony wentylator 2 biegi układ napędowy: koło odchudzone jednomas,dyfer duża głowa obecnie 2.65 zawieszenie: przód: gwint z e36+ zwrotnice,wahacze e46,powiększony skręt kół, dystans 6cm tył:amorki b6 ,dystans 7,2cm układ hamulcowy: przód oe z e36(z modelu 325) tył oe e30 (tarcze) Nadwozie,Body kit: silnik przesunięty do środka auta 20cm laminat: klapa tył, błotniki,poszerzenia,zderzaki, wycięta tylna ścianka,szyberdach, ścianka przednia ,środki tylnych drzwi i miejsce na koło zapasowe http://forty.org.pl/bmw/waski/update02.09e300044.jpg