papamila
Zarejestrowani-
Postów
23 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez papamila
-
Myślę a właściwie jestem pewien ze z tytułu przeróbki na osobowe nikt ciebie nie będzie ciągał do zapłaty akcyzy. Przepis stanowi że akcyzę zobowiązany jest zapłacić osoba/podmiot wprowadzająca przedmiot na polski obszar celny. Ma na to 5 dni od sprowadzenia. Jeśli auto zostało odprawione ( zgłoszone jako ciężarowe) to jest ok. Kolejny nabywca ( jesli kupił na polskich tablicach, z dowodem i ksiażką) może z autem zrobić co chce, przeróbki, malowanki itp, aby zgodnie z warunkami technicznymi- i będzie OK. Jeśli sam sprowadzisz ciężarowy a potem sam przerobisz go na osobowy to będzie paragraf. Przećwiczone na blaszakach, sprowadzonych jako ciężarowe jako baza do aut kempingowych
-
nie wiem czy komunikat powinien się pojawić czy nie ale to mi wyglada ewidentnie na świece żarowe
-
dziękuję, już napisalem
-
niestety nie mam :duh: dajcie namiar na tego kolegę, mam nadzieję że nie jest z południa PL :roll:
-
czyli mozna to odpalać bez jakiegoś przeprogramowania? jak? nie wiem/ przekręcić kluczyk, poczekać aż samo webasto zastartuje? Wspomniałem mam ubogie E53 z 2002r sory za prostackie pytania ale nie mam o tych mozliwościach zadnego pojęcia
-
czy dobrze zrozumiałem? mam webasto (e53 2002) do dogrzewania silnika -startuje po uruchomieniu silnika czy można go jakoś użyć do podgrzania silnika przed zapłonem?
-
poprzednie auto było gazowe ze zbiornikiem 40l w m. koła zapasowego. Jedyny mankament jak dla mnie to częste tankowanie, przy przebiegu 150 km praktycznie co dwa dni a w trasie co 4 godziny :mrgreen: a w tych kalkulacjach nie zapomnijcie ująć zauważalnego zużycia benzyny przu rozruchu zimnego auta, najlepiej to widać jak masz pełen zbiornik, jeżdzisz niby na gazie a po kliku dniach wskazówka rusza do parteru
-
eeeeeee, nie no Będziesz Miał Wielbicielki miłego iXowania
-
może niech gość na początek zrobi porządek ze zdjęciami, na jednych progi czarne na innych z kolei aluminiowe z pakietu i jeszcze jedno, nie wiem na ile to miarodajne ale ja mam oznaczenia "3,0d" na przednich błotnikach u gościa nie ma
-
a w pierwszej kolejności drapanie folii z szyb bo dowód poleci. co do felg to też nie polecam 20" nie na nasze drogi w ogłoszeniu pisze jeden pozytyw (jeśli prawdziwy)- bezwypadkowy :roll:
-
może tak, masz rację użyłem niefortunnego argumentu z tą nośnością :oops: kategorii aut osobowych istotnie raczej to nie nie dotyczy ale pomimo wszystko nie zalożyłbym felg z 3 do X własnie z uwagi na diametralnie różną masę aut
-
kolego Tomkot, jesteś w błędzie, felgi mają parametr nośności jest to szczególnie istotne przy autach ciężkich np dostawczych czy kampingowych- tu akurat jest wymagana nośność 1000kg/koło zresztą załóż do x5 jakieś chiniole to po tygodniu zobaczysz efekt o tym co zrobi z Tobą ubezpieczalnia w razie W to nie piszę
-
ja podobnie mam Continentale Cross Contacty 255/55/18 sprawują się świetnie, śmiało polecam. P.S. szukajac swojego X-sa ogladałem auto z zestawem 19"- wizualnie bardzo się podobało. Po jezdzie próbnej dużo mniej z uwagi m.in na gorszy komfort zrezygnowałem z auta i szukałem na 18 -teraz jestem zadowolony
-
masz rację, nie w nośności widzę problem lecz w estetyce, felgi do x5 są dość masywne i mogą trochę śmiesznie wyglądać w 5 lub 3
-
Mam podobne zużycie, cykl mieszany bez wariacji wychodzi mi średnio 10-10,5l /100km 3.0d po czipie, koła 235/55/17
-
Mam 17 na zimę i 18 na lato. Myślę że x5 ma dedykowane felgi i z racji na masę auta od osobowego nie podpasujesz :cry:
-
witam, w swoim X jestem zmuszony używać jak najniżaszej (bez przerwy haczyłem o bramę garażową obecnie używam no name na magnesie wys 30cm za 40zł napiszę tak: działa poprawnie, nawet jak lekko zawadzam w podziemiach to nie odrywa się
-
co do rozgrzewania się silnika to jest w moim x5 jeden z dodatków który cieszy :):):) niewiele ich mam ( dość ubogie wyposażenie w porównaniu do tego co czytam na forum) ale ten akurat trafiony mam jakieś webasto pod maską które wspomaga szybkie osiągnięcie temperatury. Auto stoi pod zadaszoną wiatą i po ruszeniu dobry kilometr i jest ciepło X5/3,0d/2002
-
korzystajac z informacji zawartej w wątku, napisałem, o PL instrukcję, podalem do formularza na stronie dane auta i niektóre osobowe w ciągu 24 h instrukcję miałem w poczcie jako plik pdf dziekuję
-
w X5 jeszcze żarowek nie ruszałem .........i nie będę ruszał Użytkując kampera, gdzie bilans energetyczny jest b. ważny pokusiłem się i wymianę żarówek na led-y prądu mam wiecej ale komputer zwariował, wyświetla info o przepalonych żarówkach, a kierunki przestały działać. Z reguły w zwykłym aucie wszystko jest wyliczone i wydajnośc alternatora zapewnia wystarczającą ilośc prądu. Jeżdząc krótkie odcinki co jakiś czas podpinam prostownik konserwujący. Jedyne co można bezproblemowo założyć to św do jazdy dziennej i będzie ok
-
witam, jadąc gdzieś po wertepach rozciąłem jedną oponę. znalazłem 1szt identyczną jak moje tyle że nową - czy mogę ją bez obaw założyć? - moje 3 opony są na 50% zużycia Jakie są zasady wymiany? wymieniać parami?, wszystkie 4? jakie różnice są dopuszczalne aby nie rozwalić napędu?
-
Steeler, dziękuję bardzo, informacje okazują się pomocne.
-
moze nie dział powitań , ale na wstępie witam i macham rączką w stronę sympatyków BMW chciałbym dołączyć do grona poprzez zakup - i nasuwają się pytania gorąca prośba o pomoc w rozkodowaniu nr VIN WBAFA71090LN15928, auto z 2002 roku 3,0d ( z magicznym przebiegiem 188.000km ?) ale nie to budzi moją ciekawość - auto ma ksenony ale bez spryskiwaczy oznaczenie na lampach jest z 2004 r. poza tym wygląda ladnie, świetnie się prowadzi, trakcja ok, skrzynia ok, jest to co prawda uboga wersja (może będzie mniej do zepsucia) proszę o szybką pomoc w rozkodowaniu wyposażenia i ew inne wiadomości o aucie bo bardzo chciałbym się stać posiadaczem pozdrawiam