Anka26

A zastanawiałeś się (wiem, że chcesz oryginał, umiem czytać, jednak może to jakieś rozwiązanie) by pogadać z kimś z PROEX-u Oni robią też pod zamówienie, więc może coś poradzą aby dźwięk był "zrobiony" pod serię, a nie jakieś buczenie, czy warkot. A cena przypuszczam, że nawet jak będą robili dokładnie tłumik pod Ciebie to nie będzie 1200zł

W takim przypadku również uważam, że najlepszym rozwiązaniem jest naprawa bezgotówkowa. Problemy są przy naprawach z AC, jednak przy naprawie z OC ubezpieczyciel ma obowiązek doprowadzić auto do stanu sprzed wypadku. Nie musisz godzić się na zamienniki, używki itd. Pewne firmy ubezpieczeniowe starają się wcisnąć kit odnośnie amortyzacji, co jest zgodne z prawem ale tylko w przypadku AC. przy OC nie ma to znaczenia. Jedynie na co musisz uważać, to fakt aby naprawa nie dobiła do 100% wartości auta wg ich tabel, bo będzie kasacja. Nie ma tu zastosowania przepis o 70% wartości jak przy AC. Piszę to z głowy na podstawie tego co czytałam ostatnio w pewnym artykule dotyczącym przekrętów stosowanych przez ubezpieczycieli. Postaram się go odnaleźć i wtedy podam link do niego (są tam wyszczególnione konkretne przepisy wraz z podaniem również wyroków Sądu Najwyższego i ich sygnatury na które można się ewentualnie powoływać. Podstawa, aby nie było problemów to sprawdź czy ASO ma podpisaną umowę z TYM konkretnie TU. Jak nie to uważaj, bo po naprawie mogą być tłumaczenia że bezgotówkowo, ale oni dostali tyle i masz cos dopłacić. Jeżeli mogę jeszcze coś dodać to rozważ naprawę w innym serwisie blacharsko-lakierniczym. Przykładowo mogę podać Ci namiar na jeden warsztat, który robi bemki i robi je naprawdę dobrze, jego plusem jest też to, że mają podpisane umowy z większością TU, co ułatwia sprawę (podaję link do stronki z ich danymi dotyczącymi TU z którymi mają umowy LINK ) Lista jest dosyć długa, więc może też jest na niej Twój "sprawca". Ponadto możesz do nich zadzwonić by się dowiedzieć ewentualnie co i jak (516-126-507), oczywiście jeżeli będziesz miał na to ochotę. W sumie sam telefon do niczego nie obliguje, a może coś pomogą lub podpowiedzą. Jeżeli chodzi o lokalizację to z tym też nie ma problemu, bo lakiernie mają w większości miast Polski (krajowa sieciówka)

Zobacz na proex.pl. Ja byłam zmuszona wymienić całość przy naprawie i blacharz polecił mi właśnie tej firmy.

Nie chcę się wymądrzać, bo raz, że dopiero co "wbiłam się na forum", ale miałam podobny przypadek (auto było kupione lekko rozbite) i tez był uszkodzony wydech....Kuzyn polecił mi coś na zasadzie wspawania rury, jak była robiona blachówa, to spytałam się w warsztacie o ten pomysł... Efekt był taki, że padło pytanie czy chcę jeszcze jakiś przegląd przejść oraz coś o możliwości uszkodzenia silnika-nie wiem dlaczego, ale takie info otrzymałam. Byłam jeszcze u gościa od tłumików to odpowiedział, tak,l zrobić to on może wszystko, al;e gwarancji za to nie bierze i tak w ogóle to w razie czego nie on to robił....W sumie te dwie odpowiedzi dały mi do myślenia i wymieniłam układ nie na oryginalny, ale jestem zadowolona, szczególnie ze względu na delikatne mruczenie....

Na samym początku przyznam się, że mam duży dylemat z wyborem miejsca na swój post. Nie ukrywam, że jestem świeża pod względem prawka, a opis zamieszczony w profilu jest zgodny z prawdą, jestem na etapie poszukiwań samochodu dla siebie. Znajomy posiada do sprzedania uszkodzone (po stłuczce) BMW 318. Cena jest okazyjna (ewentualny zakup w takim stanie jak jest czyli do naprawy) Samochód oglądał jego jakiś znajomy z jakiegoś warsztatu blacharskiego i ocenił koszt naprawy na około 4000zł, licząc, że sam samochód ma kosztować 12000zł to porównując oferty na allegro wychodzi 3/4 ceny egzemplarza gotowego do jazdy. Znajoma z pracy proponowała mi, abym zrobiła jeszcze "przegląd" samochodu przez innego blacharza, zaproponowała mi zakład mający stronę www.sztukalakierowania.pl Z jednej strony jej argumentacja wydaje się logiczna, to co wiem o samochodzie to ocena "znajomego znajomego" więc sprawa może być ustawiona, a ja się na samochodach nie znam. Dlatego moje pytanie. Czy znacie ten zakład o którym napisałam? Chodzi mi o fakt rzetelnego i uczciwego podejście do sprawy na zasadzie naprawa powinna zamknąć się w granicach i ble, ble, ble. Ewentualnie jaki inny zakład? Dalej to co mogę powiedzieć, to samochód pomimo stłuczki normalnie odpala. Dalej moje obawy to sprawa co w takim samochodzie może być nie tak. Ostatnio przez przypadek oglądałam program TVN Turbo, gdzie było prezentowane auto podobne, jednak z dużo mocniejszym silnikiem. Mnie rajdy nie interesują, więc to akurat dla mnie jest obojętne (moc silnika), jednak pytanie, które mi się zrodziło to kwestia, że dany model może być bardzo udany, a inny już troszkę mniej. Swoją drogą BMW zawsze mi się podobało, jednak mam też obawy co do utrzymania i serwisowania takiego samochodu. Możecie mi w jakiś sposób poradzić na co mam uważać i z czym ewentualnie się liczyć?