ksenon

Witam. Właśnie odebrałem moją F10 520 po montażu performance packa z serwisu BMW. Auto hamowałem przed i po montażu na tym samyn paliwie. Oto Wyniki: seria 177,8 KM i 362 Nm przy 2500 rpm. Czyli trochę mniej niż przewiduje producent, ale chłopaki z VTG powidzieli że to normalne bo rzadko się zdaża aby było 184 KM. Po modyfikacji czyli wymianie intercoolera oraz komputera sterującego z programem przygotowanym przez fabrykę (z ciekawością czytam historyjki o samodzielnym dłubaniu serwisów przy programie???? i takie tam) ...ale do rzeczy. Wynik po modyfikacji 202,3 KM i 406,5 Nm. Producent obiecuje przyrost o 12 KW czyli 16,36 KM oraz 40 Nm. Czyli jest ok. gdyby nie trochę niższe parametry wyjściowe pewnie byłoby jeszcze lepiej. Według opini fachowców z VTG jest to bardzo delikatny program poparty montażem wydajniejszego Intwrcoolera, całość wydaje sie być bezpieczna ..... dla silnika. A teraz wrażenia z jazdy ............ wydaje się, że moja F10 schudła jakieś 300 Kg, samochód jest wyrażnie żwawszy na każdym biegu..........spalanie na trasie (delikatnie) -0,3 l/100Km, ale przejechałem dopiero 800km po zmianach. O wrażeniach z dalszej eksploatacji nie omieszkam powiadomić szanownych forumowiczów w następnych postach.