.jpg.48eb279d5b3a28b93ac934e171513a85.jpg)
jaro629
-
Postów
96 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez jaro629
-
-
to edc czyli super sprawa i super droga jak padną
-
tak pasuja z polifta do przed lifta.wystarczy małe min.w szukaniu na necie a nie pisaniu na forum.Niedługo to ludzie bedą pytać czy wentylki do felg są takie same :mad2: np.na bmw store możne sobie wsystko spr. i zamówic orgin jak jest potrzeba.
-
ja dużo kupuje na BMW STORE.dla mnie super zakupy po nr,vin,wysyłka itp..polecam
-
fakt faktem że do tego silnika ciężko jest założyć lpg.silnik ten nie ma podciśnienia i wielu psełdo gazowników sie gubi.Jak masz dobrze załóżoną instalke to nie ma żadnych problemów.U mnie zakładałem i przez 3 lata zrobiłem 70tyś na lpg i jest super.Zero problemów a osiągi mega.
-
o matko,słuchałem tego nagrania.Chodzi jak traktor.EWIDETNIE NIE CHODZI JAKIŚ CYLIDER.Sprężanie mieżył ktoś ?
-
co do obrotów to moze na klimie tak masz,jak załączy sie sprężara to podnosi obroty.To normalne.Z tym pluchaniem to zobacz czy na końcu wydechu nie masz czasami otwartej takiej klapki na jednej rurce.Jest tam takie podciśnieniowe urządzonko co na wolnych obrotach zamyka jedną rurke od wydechu i wtedy spaliny ładnie słychać przez jedną rure.Na wysokich obrotach otwiera sie ta druga rura.Ja u siebie mam otwartą cały czas tę klapkę i słychać własnie tak jak opisujesz.Sprawdz to,może akurat.... :cool2:
-
Niestety te silniki są znane z tych problemów z olejem,poszperaj na forach.Są dokładne opisy problemu
-
ja gazowałem każde posiadane do tej pory bmw i nie było nigdy problemu.A miałem sporą game silników od 1,6 przez pare v8 do v12,zagazowałem nawet e36 m3 i alpine B10 e39 3,2. :mrgreen: PODSTAWA TO DOBRY TECHNICZNIE SILNIK I MĄDRY GAZOWNIK,a od 10lat korzystam z usług jednego tylko.Teraz mam e65 745 i zrobiłem 50tyś na lpg.Jazda codzienie dosłownie wszędzie,po chleb do sklepu,na zakupy,do pracy jak i na wypady w trasy.Przez 2 lata mam zero problemów,tylko co wymiana oleju silnika jade na wymiane filtrów gazowych, sprawdzenie i kalibracje map gazowych.Spalanie miasto-20-21l,trasa 150-200km/h-15l a na maxa między 200-250km/h pali 18l lpg.Podstawa to dobry gazownik który lubi BMW i lubi to co robi.
-
odepnij na chwile aku.może pomoże,
-
potwierdzam że firma nokian jest mega na zime.mam u żonki takie i do mojej e65 też zakupiłem nokian A3 245/18 cala.byłem w ferie w zakopanym i dużo jezdziłem na rużne stoki i podjezdzałem wszędzie gdzie chciałem bez najmniejszych problemów.I stwierdzam że E65 jest bardzo miłym autkiem na zaspy i błota pośniegowe.Warunek to dobre i młode rocznikowo oponki.
-
a no do trafnej diagnozy E65 trzeba dorosnąć na BMW.fajnie że wszystko oki. :cool2:
-
to co było ??? Zbycho nie zaradził nic ???? pewnie zbył cie że nie ma czasu.nie wierze że on tego nie naprawił.
-
....chyba nikt jeszcze w zime niezszedl ponizej 20l/100km :D
eee tam na innym forum jest gościo z Janowa lub i twierdzi ostro ze mu pali średnio lato 13l a zima 14l :mad2: :mad2: chyba nie dodał że na 50km. :D :D
-
ja w radomiu ogółem krótkie przeloty coś ok 20-21lpg.wyliczenie wg.tankowań do fula i reset km.dziennych.benzyny pobiera znikome ilości bo mam ciepły garaż i praktycznie na mostku już mam na lpg.autko to 745 z 2002r
-
ja robiłem DD , miske skrzyni w otwocku u barankiewicza.mają graty urzywane i nowe i sie znają.jestem z usługi zadowolony.a cena ????/ :D do ugadania.
-
-
skoro lampy są szczelne to nie ma prawa parować,chyba że poprzedni właściciel auta umył je w środku.jedyny sposób to w suche dni zdejmij klapke z tyłu lampy i tak pośmigaj na światłach.jak sie lampa rozgzeje to para ujdzie z niej tą klapką otwartą.sprawdz jeszcze czy te gumki ala odpowietrzniki lampy są drożne.znajduje sie on z tyłu lampy na dole i mają być skierowany do dołu.
-
Żadne złe kąty... Bo kąty w e39 sa nieregulowalne. Do ustawienia geometri kół w BMW potrzebne jest obciążenie. Tak też robi ASO i robią niektore zaklady ustawiania geometri kół.
ustawia sie tylne kąty w e39 :8)
-
spr.kolego czy to może sprężarka klimy jak sie załącza to podnoszą sie obroty i może ona piszczy lub pasek
-
ale powiedz z jakigo powodu oddawałeś auto ???
-
te wszystkie osłony dorabiane to wielkie gu..o przy delikatnym spadku temperatur te osłony nie wytrzymują.Przy delikatnym zetknięciu np. ze śniegiem ta osłona pęknie.szukaj tylko orgin. :cool2:
-
Nie dzwoniłeś do gościa co ci to sprzedał czemu tak jest a jak coś kręci to bym mu to auto oddał i tyle. Takie masz prawo. Dałeś tyle, że za ten rocznik powinieneś mieć auto w stanie bdb bez takich problemów.
a na umowie pewnie jest napisane że <>i teraz to może mu zrobić delikatnie mówiąc :nienie:
-
Głupoty to Ty możesz pisać :!: Ja piszę z doświadczenia. Wiem jak znajomy założył do e46 1.8b 17 co się działo. Masakra a o tym, że jechał jak czołg nawet nie wspomnę.
nie pisz mi o twoim doświadczeniu bo mnie śmiech ogarnia :mad2: szwagier śmigał pare lat e46 330i potem M3 na kołach 19" i na koleiny nie nażekał.Chciał bym zobaczyć te dupne E46 twojego kolegi,pewnie zawias od poloneza ma i tak sie wozi.... ale ma BMW.Ja jakoś ostatnie 5 lat przelatałem E39 alpiną 3.2 i nigdy nie wiedziałem co to koleiny.A koła miałem lato i zima 235/40/18 i 265/35/18.Zawias był gwint.Koledzy mają M5 E39 na kołach 18 i też jest super.Warynek to proste auto nie jakieś szczepy,zawias bez luzów i sztywniejsze zawieszenie od seri :cool2:
Jak Ty nie masz doświadczenia to się udzilaj i pana z siebie nie rżnij. Poloneza To TY miałeś, a szwagier coupe 318 ze znaczkiem m3 i serią wlotów ze szpachlówki :!: Więc nie denerwuj ludzi
Po twojej wypowiedzi widać ile możesz mieć lat człowieku :duh: Spytaj Jacka od BMW z Płocka co robi swapy to ci powie mondralo czy mam doświadczenie czy nie :mrgreen: Ja ci tylko mówie że nie masz racji z lataniem po koleinach e39. :D
-
BMW E65 3.0D 2005r coś huczy tylko co?
w E65, E66, E67
Opublikowano