cFiet

Jednak się udało :) wybiłem piastę od strony półosi,a później łożysko:) rąk nie czuje ale myślę że warto było bo w mojej okolicy to zabieg kosztu 180zł za robociznę. Obeszło się bez wyjmowania wahacza:)

Witam wszystkich, zaznaczę że to mój pierwszy post na forum... Zabrałem się za wymianę łożyska z lewej strony z tyłu, wszystko szło gładko do momentu zbicia piasty z łożyska na czym się zatrzymałem. Sporo się namęczyłem zanim udało mi się wyciągnąć półoś z piasty( ściągacz i stukanie w piastę) ale się udało... Naprawę wykonuję na aucie i nie mam już pomysłu jak wybić piastę z łożyska.. nie posiadam ściągacza- odklejacza do łożysk na którym mógł bym zaprzeć wkręcane szpilki w piastę ( tak jak to było pokazanie na filmie znalezionym na forum) czy ktoś z użytkowników przerabiał może ten temat i mógł by podrzucić jakieś pomysły , rozwiązania bo mi się niestety już skończyły :mad2:

Witam, to mój pierwszy post na tym forum... Mam prośbę o analizę instalacji gazowej do e46 1.8i /1999 która polecono mi w moich okolicach: Sterownik : Stag 300+ Reduktor: Tomasseto alaska listwa wtryskowa: OMVL DREAM - FAST, REG cena: od 2200 do 2400 Myślałem nad dobraniem innych wtryskiwaczy ale gazownik powiedział że listwa będzie wystarczająca do tego silnika i że nie ma sensu ładować droższej. Proszę kogoś o ewentualne uwagi ponieważ lada dzień będę zakładał instalację. z góry dzięki a więc się stało, mam ww. instalacje. dziś zrobiłem z marszu 250 km miasto i trasy i sprawuje się idealnie. co do spalania jeszcze nie wiem