kizior_

O ja ślepy. Faktycznie moduł jest bliżej oparcia i go nie widziałem. Dzięki.

U mnie dzisiaj też zapaliła się kontrolka Airbag. W INPA mam błąd maty SBE1. Znalazłem informacje o lutowaniu diody z opornikiem pomiędzy niebieski a biały kabel pod siedzeniem za sterownikiem. Problem w tym że u mnie nie ma tam sterownika. Z siedziska wychodzi 3-żyłowy przewód ()zapewne od maty), schodzi się dalej z 2-żyłowym kablem z zamka pasów i dalej idą do wspólnej dużej wtyczki żółto-czarnej. Dalej kable (razem 5 żył) idą już pod wykładzinę podłogową. Nie wiem gdzie zatem szukać sterownika ? Zdjęcie wtyczki spod siedzenia: http://imageshack.us/a/img15/4568/vk9c.th.jpg http://imageshack.us/a/img132/7493/0p9t.th.jpg Jak to ugryźć ?

Koledzy. Od pewnego czasu mam problem w M54B22. Po odpaleniu na ciepłym, silnik pracując na wolnych obrotach 2-3 minuty zaczyna przebierać, jakby przestawał pracować któryś cylinder lub nawet dwa. Na wysokich obrotach jest OK. Świece wyglądają dobrze i wypalone są w miarę równo. W Inpie pokazuje Lambda Integrator poza zielonym zakresem. Dzisiaj gdy to się zaczęło dziać wypiąłem przepływkę ale objawy nie ustąpiły. Jak zgaszę silnik i zaraz odpalę jest znów OK na te 2-3 minuty. Może ktoś poratuje jakimś pomysłem...

Witam. Na początku chciałem się przywitać. Raczej nie piszę za to wiele tu czytam. Mam problem w mojej Buni E46 M54B22 zapala się check engine i w Impie mam błąd lambda integrator. Co ciekawe dzieje się to zazwyczaj kiedy silnik pracuje dłuższy czas na wolnych obrotach. W czasie jazdy już nie występuje. Ogólnie idzie jeździć, spalanie w normie ale błąd powraca. Czy ktoś z Was może pomóc ?