zuku3210

Ewentualnie odkręcasz krańcówkę i jeżeli jest wytarta nalewasz na nią klej typu kropelka czy inne badziewie, jeżeli jest zasyfiona w środku wrzucasz do benzynki i niech sie moczy, jak dalej nie pomaga walisz w nią młotkiem i jak się plastiki rozpadną to kolejna kąpiel, jak to nie pomoże to walisz ją młotek 5-cio kilowym i dzwonisz po nową :shock: polecam robić w takiej właśnie kolejności :cool2:

Za domykanie i delikatne opuszczanie szyb podczas zamykania i otwierania drzwi oraz związane z tymi operacjami zapalanie i gasnięcie oświetlenia kabiny są związane tylko i wyłącznie krańcówki na słupku w które wchodzi zamek drzwi. Walczyłem z tym tematem po kupnie auta bo nie domykało szybek a wraz ztym nie działał alarm oraz oswietlenie kabiny. Po regeneracji krańcówek od razu kilka spraw mamy załatwione. Gdy podczas jazdy oświetlenie sie zapala a szybka dostaje szału to pada krańcówka.

Zwracam się z prośbą o rozkodowanie VIN'u :P WBABF51030EP13705

Witam serdecznie, chciałbym prosić o rozkodowanie VIN'u , będę bardzo wdzięczny, pozdrawiam WBABF71020EP47064

No i to jest zadowalająca mnie odpowiedz bo padły konkretne firmy a nie "śruba to śruba", pracuje trochę ze stopami stali, teflonu i tytanu i wiem że kuta śruba z porządnej stali mi się nie ukręci jak będę walczył z odkręceniem. To taka sama różnica jak przewody hamulcowe gumowe ze szmacianym oplotem a teflonowe w oplocie ze stali 316L, oba służą do hamowania. Jeżeli ktoś się przejechał na jakiejś konkretnej firmie też byłbym wdzięczny jak i inni zapewne za przestroge :wink: Ode mnie równiej pozdrowienia na Nowy Rok :P

Odświeżę jeszcze raz temat bo według mnie nie padły konkretne podpowiedzi użytkowników różnego rodzaju śrub, czy może ktoś miał złe doświadczenia z jakimiś konkretnymi śrubami?? Planuje kupić zestaw na wiosnę i obawiam się nie tyle o zniszczenie "łebka-wzoru" śruby co o to aby taka śruba się nie ukręciła przy ściąganiu koła na zimę. W listopadzie miałem ogromne problemy z odkręceniem przednich kół i naprawdę nie dawałem szans ostatnim trzem śrubom które okazały się jednak pancerne i po ciężkiej walce puściły ale się nie "zerwały". Chciałbym więc uniknąć tego problemu przy zestawie antykradzieżowym. Możecie coś podpowiedzieć ciekawego poza ASO? Bo rozumiem że jakość tych śrub jest na odpowiednim poziomie ale trochę martwi mnie dostępność-popularność takich zestawów.

Jaki może być najszybszy do zdiagnozowania problem nie grzejących foteli?? Bezpieczniki wszystkie ok. przyciski po właczeniu podgrzewania się świecą a fotele nie grzeją

Witam, czy lampka oświetlenia wnętrza wraz z lampkami w tylnych słupkach są jakoś programowalne?? U mnie po przełączenie na lewo jest ciemno, a w pozycji "zero" i na prawo jak dam to oświetlenie świeci w trybie ciągłym. Nie powinno zaświecać się wraz z otwarciem drzwi i powoli przygasać?? Ktoś może mi wytłumaczyć jak to powinno działać?? :mad2:

Witam, mam problem z alarmem, od zakupu auta parę miesięcy temu zadziałał może ze 3 razy na 30 prób. Otwieram samochód z kluczyka, pilot jest osobno taki prostokątny z logo bmw, baterie nowe. Byłem u gościa od alarmów ["raczej średnich lotów"] mówi że alarm jest ori bmw i on do tego wejścia niema moze ew. nowy założyć. Czy jest to wina jakiegoś przekaźnika/odbiornika?? Dodam że diody na pilocie się załączają, dioda przy lewarku biegów działała, centralny zadziałał, szyby się domknęły no tylko że bardzo żadko udaje się to uzyskać. Zna ktoś może ten problem i może doradzić jak działać?

Planuje zakupić jakiś kabel z oprogramowaniem żeby mieć wszystko pod ręką więc wtedy może będę wiedział wiecej,póki co zapytałem może to jakaś typowa usterka, gdyby to miało jakieś znaczenie to mam ASC+T, pozdawiam

Podłącze się do tematu bo problem także dotyczy ASC a mianowicie kiedy doprowadzę do zadziałania systemu czyli zerwę przyczepność to zapala się kontrolka ASC i już nie gaśnie jakby system się juz wyłączył, nieda się już tego włączyć przyciskiem podczas jazdy, natomiast po ponownym odpaleniu auta kontrolka się już nie świeci a system czuwa znowu do pierwszego zerwania przyczepności.

Witam, to i ja serdecznie proszę o rozkodowanie VINu :D WBABG11050ER40433 pozdrawiam

właśnie brakuje takiego bajeru chyba tam z tym ryglem, mam nadzieje że po kupnie będzie działać z centralnym bo jakiś powód musi być że tego nie ma. Dzięki serdeczne

Witam, to moje pierwsze BMW i zauważyłem że klapka wlewu paliwa się nie rygluje, do stałem się do tego mechanizmu od bagażnika i widzę tam tylko jakąś kostkę przykręconą do blachy ale z niej nic nie wychodzi co miałoby zamknąć wlew, moje pytanie jest takie czy ten element zamykający (jakiś siłownik, rygiel) poprostu się nie wysuwa czy jest on poprostu zdemontowany że go nie widać i trzeba takie coś dokupic?? Dodam że nie demontowałem jeszcze tego i zgaduje jak to miałoby ryglować klapkę. Za niewiedzę i głupotę przepraszam ale do tej pory zawsze siedziałem w japońcach