Skocz do zawartości

Falas

Zarejestrowani
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Falas

  1. zaobserwowałem że gdy zatkam odmę to silnik zaczyna znacznie lepiej chodzić, zaczyna chodzić super równiutko, przestaje falować i w ogóle cacy. Waż odmy można dość łatwo zdjąć z króćca pokrywy zaworów, tak że ma małe przedmuchy. Czy powinien być skręcony na obejmę tak żeby było szczelnie i nie szło go zdjąć ręką? raczej tak co? No i nie wiem co z tym ogromnym podciśnieniem w silniku... Boje się że zaraz zassa mi uszczelki :P
  2. up Pomocy :(
  3. na dopalonym silniku zasysa korek oleju, nie idzie odkręcić... Zauważyłem również że auto czasami dymi na niebiesko, ubytków oleju nie zaobserwowałem...
  4. Witam Zaraz po kupnie mojej e46 wywalił mi błąd silnika i samochód z czasem coraz bardziej zaczynał się dławić przy ostrym dodaniu gazu. Na początku co jakieś czas się zdławił. Teraz to już za każdym razem jak dam gaz w podłogę to ostra czkawka ale tylko jak jest ciepły. A i również jak się zagrzeje to zaczynają delikatnie falować obroty. Jak jest zimny to wszystko jest ok. Spalanie trochę wyższe od normy bo pali jakieś 14l po mieście a jeżdżę spokojnie. W sumie oponki mam spore no ale bez przesady. Byłem na diagnozie na kompie (nie wiem jakie to bym program) i mi powiedzieli że "raczej" to bedzie sonda. Błąd wykasowali a ten nie długo wrócił. Co wy o tym sądzicie? Jak by co wymiana filtra paliwa nie pomogła. Próbowałem odłączyć przepływke ale nic to nie zmieniło :/ e46 2001 m43b19 105km
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.