doc3nt

Odkopie trochę temat. Pytanie do kolegi co wyżej podawał, że wystarczy update sterownika zrobić i wyczyścić zawory vanosa in/out. Jak to się ma po czasie? Auto śmiga prawidłowo?

Oczywiście że można wymienić :) Ale sprecyzuj pytanie, to dostaniesz dokładniejszą odpowiedź. pozdro

Do 325d 16'' na bank nie wchodzi, 17'' jest na mm od zacisków :) Dodam, że do 325i 16" też nie wejdą. Próbowałem zakładać przed zimą i zacząłem od przednich kół, ale niestety za duże zaciski hamulca. Więc dla takiego silnika rozmiar felg min 17". Mowa tu o normalnych felgach a nie dojazdówkach.

Ktoś pisał wcześniej o urwanej śrubie pokrywy zaworów. Dziwna sprawa, bo u mnie to samo było. Mam 325i a automacie 2005r 166kkm i ostatnio padła mi cewka cyl. nr 3. podobnie z resztą jak koledze wyżej. Przy jej wymianie, znalazłem tę samą śrubę urwaną. Przednia lewa. Trzeba było nawiercać, nagwintować i wkręcić coś nowego. Dziwna sprawa, może to jakaś bolączka tego motoru. Z tym silnikiem jest tak, że ważny jest stan/jakość oleju. Miewałem czasami problemy z zacinającym się wałkiem vanosa. Niby to przez olej, bo po wymianie był spokój na kilka m-cy. Podobno te roczniki mają jakąś przypadłość w oprogramowaniu silnika i dlatego mogą czasem jakieś klocki wyskakiwać z błędami vanosa. Co do spalania paliwa - różnie, zależy od nastroju kierowcy, ale coś jak 8-13 l/100km. Pytanie było który silnik lepszy, czy 2,5 czy 3.0 jakbym miał drugi raz kupywać to chyba bym wziął 330i. Technicznie motory prawie takie same, a że dla mnie auto tylko z automatem, więc myślę, że komfortowo lepiej byłoby w 330iA.