wheeljack
-
Postów
358 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez wheeljack
-
-
Hej,
podmieniał ktoś zwykłe radio z małym ekranem (bez navi) na NBT EVO id6 ?
wiązka, podpięcie, wymiana itd to nie problem, chodzi mi tylko o to, czy da się przenieść historię serwisową na evo oraz czy trzeba jakiś emulator, bądź kody fsc ?
Tak, trzeba aktywacje FSC
a historia ? :D
-
Hej,
podmieniał ktoś zwykłe radio z małym ekranem (bez navi) na NBT EVO id6 ?
wiązka, podpięcie, wymiana itd to nie problem, chodzi mi tylko o to, czy da się przenieść historię serwisową na evo oraz czy trzeba jakiś emulator, bądź kody fsc ?
-
a co w przypadku kto ma się przed lifta z xenonami skrętnymi gdzie wiadomo że moduł ahl jest osobno. A przy wymianie tylko tylnych lamp na LCI i zmienia modułu na LM2 gdzie jest on juz zintegrowany razem z AHL ?
chyba to nie zadziała ? czy się mylę.....
odświeżę dla innych jakby ktoś szukał :)
można przenieść wiązkę ahl pod moduł LMII AHL i wtedy działa to razem, a stary moduł wyrzucamy
-
Panowie dajcie sobie spokój ze wzmakami od BMW ;-). Zamontowałem właśnie MATCH 7UP + woofery MATCH z Audiotec Fischer i naprawdę nie ma co porównywać. Ten piecyk przy dobrym wystrojeniu wymiata. Jedyny problem, to że nie jest kompatybilny z Logic 7 - tylko 676.
Nie słuchałem wprawdzie Banga w BMW ale to już inna liga cenowa
Kolego zapraszam na odsłuch zwykłego poliftowego top hifi z f01 plus zestaw custom głośników z audio system w mojej Alpinie i sobie porównasz.
pełna funkcjonalność z L7 daje naprawdę duże możliwości a wzmacniacz LCI ma znacznie większą moc i spokojnie napędza nagłośnienie na AS. I strojenie tego polega na pobawieniu się w menu equalizerem a w twoim rozwiązaniu niestety nie jest to aż tak łatwe.
Oczywiście nie neguję zestawu audio jak twój ale powoduje spore utrudnienia w zmianie parametru i tak jak napisałeś nie jest wspierany przez L7.
Dodatkow najważniejszy problem to jest tzw echo/pogłos w rozmowie po BT po zmianie nawi na NBT lub Evo i to jest klu tej całej modyfikacji
Pozdrawiam
Oli podzielisz się ustawieniami equalizera swojego :D? Chętnie na moim połączeniu różności przetestuję :D hehe
-
Wczoraj zrobiłem próbę z zworką i niestety dalej cisza .
1 wzmacniacz zepsuty ?
2 potrzeba kodować ?
Nie mam pomysłów , myśle zrobić test u kolegi w F30 .
sorki dopiero wszedłem na forum
i jak testowałeś u kolegi ?
-
to jeszcze nowszy niż ten co z f10 wrzucają, ale bez problemu powinien obsłużyć
Daj znać jak jednak spróbujesz :) Mi bez tego zapętlenia z e70 nie śmigał, więc musi coś z tym być
-
Też trafiłem w TISie na ten opis (zworka pin 1 z 2 ) jeszcze się nie odważyłem tego zrobić .
Z tym że w moim wzmacniaczu $688 według schematów na pin 1 idzie dodatkowy plus wtyczka A52*3B który miałem podpięty .
ja mam tak zrobione u siebie w e60, ale tak jak pisałem mam wzmacniacz w nowej obudowie, ale z e70
o jakim aucie wgl piszesz? w e60 masz taki problem, czy w innym aucie ?
zobacz, że pin nr 2 łączy się z jakimś modułem, którego w e60 zapewne nie ma może on wybudzenie jakieś musi dostać i po can poinformować wzmacniacz, że może działać ?
-
Panowie tak jak Oli i ja pisaliśmy, to kodowanie dotyczy tylko NBT_HU czyli nie EVO.
Ten link wkleiłem dla przykładu , wzmacniacz kupiłem na ebay - sprzedawca z samymi opiniami pozytyw , będę chciał w tym tygodniu go jeszcze raz podpiąć i spróbuje kodować .Problem jest z tym że żaden program go nie widzi .
a zrobiłeś pętlę w małej kostce tak jak piszą na zagranicznych forach, żeby wystartował ?
-
PS: w logic 7 da sie wyeliminowac eho z NBT ale już w Evo nie
Czy chciałbyś się podzielić wiedzą jak echo wyelimować w NBT ze wzmakiem od CIC ?
jak masz NBT_HU to spróbuj:
Enabled REFERENCE_CHANNEL_TEL and set REFERENCE_CHANNEL_TEL_MODE to wert_01
-
logic7/indywidual niby obsługuje, ma problem jedynie z hudem po moście, oczywiście emulator z mostem brać
I tak i nie.
Tzn.
Wzmak sam w sobie będzie dzialal, ale NBT ma telefon na innych kanalach audio i jest echo.
Trzeba wzmaka co działa z NBT
z tym dźwiękiem i echo to różnie bywa
jeżeli chodzi o przykład NBT HU (nie evo)
wzmacniacz logic7 z 2004 roku (dziewica bez update) nie śmigał kompletnie z nbt - był ledwo słyszalny dźwięk
Po podniesieniu softu zaczął normalnie działać (nawet lepiej grał, jednak nie wiem czy to przez soft, czy przez nbt), ale pojawiło się echo - kodowanie o dziwo nie pomogło (a w HU w większości przypadków pomaga) - tam wartość jedną trzeba zmienić nie pamiętam jaką bo dawno robiłem
Dopiero wzmacniacz z nowszą obudową (akurat nie był z fxx tylko z e70/z4/e90) zniwelował echo, ale on nie ma np e60 do zakodowania, więc trzeba na e90 przypisać
Zapewne ten wzmacniacz evo też ogarnie, ale pewności nie mam, opisałem sytuację testowaną z mojego auta
-
odświeżenie kotleta z przed roku :D
temsky poszło pw na temat CAS :D
-
to ja bym bardziej obstawiał winę wzmacniacza, a nie radia i subów, tym bardziej, że mówisz o tym, że sygnał nie dochodzi
tak naprawdę wróżenie ;/
miernikiem sprawdź przy wzmacniaczu w pinach czy wychodzi sygnał na suby
-
dodałeś w fa/vo hifi, zapisałeś w CAS i LMA i potem kodowałeś przez SG_codieren navi pustym manem ?
-
Jakiego papieru ściernego użyć przed malowaniem plastików? 360 i jeszcze jakiś ? Podpowie ktoś?
z tego co zawsze yoshi pisał, to wystarczy gumową powłokę zedrzeć i odtłuścić, nie trzeba papierem przejeżdżać tego
-
Tak, fabrycznie jest gumowa powłoka. Usuwanie gumy acetonem i przed malowaniem odtluszczone benzyną ekstrakcyjną. Przyciski da się wymontować, nie trzeba oklejać. Między warstwami czekałem ok 25min. 3 warstwy są wystarczające, nie ma co przesadzać ;)
okey dzięki za info :)
-
Już to mam ogarnięte ;-) i menu pl zostało.
Jedynie teraz mam nowszy soft w nawigacji ale reszta jest nie ruszona. I np nie mogę e ustawieniach zmienić czułości wycieraczek , czasu nie mogę zmienić odprowadzenia do domu itd. Więc muszę zrobić aktualizacja?
no to spoko, ważne, że się udało bez utraty pl menu :P
co do czułości wycieraczek i odprowadzania nigdy nie kombinowałem z tym, nawet nie wiedziałem, że te opcje aktywuje się w CCC, więc po aktualizacji nie sprawdzałem. Teraz mam nbt, więc nie mam jak sprawdzić :P
-
Tak wyglądają pady po (chyba) 5 warstwach w E60.
no no efekt mega !
u mnie grzanie się właśnie dokłada u tapicera do sporta i muszę prysnąć te plastiki, bo kierownice kupiłem w dość słabym stanie
tutaj też jest gumowa powłoka, tak jak na innych plastikach ? Acetonem też czyściłeś? Przyciski jakoś odłączałeś od reszty, czy oklejałeś? No i jeszcze jedno pytanko :D Czekałeś na wyschnięcie parę h czy parę min ?
sorki, że tak pytam, ale efekt jest mega i też chcę taki uzyskać :P
-
Według mnie to po naprawie masz zrobiony soft na nowo, bez twoich ustawień. Trzeba by przekodować CCC pod twoje auto. Z tego powodu działa inaczej wyświetlanie czujników cofania i klima. CCC myśli że masz czujniki z przodu i z tyłu. Nie mam niestety pojęcia czy zrobisz to zwykłym kablem i ncsexpert
Dużo roboty jest z tym kodowaniem pod Vin? Jakim programem trzeba to zrobić? Ktoś kto kieruje BMW powinien sobie poradzić?
ncsem pod vin jedziesz moduł CAPPL i powinno wszystko grać :)
tylko jak masz pl menu to takie zabawy kończą się jego utratą i trzeba je na nowo wgrywać (kiedyś facet, który podnosił mi CCC zabrał moje i dał mi swoje i mówił przekodować i PL menu zniknęło :P) Potem jak się odmienialiśmy to mówił, że wgra sobie na nowo.
-
Witam. Panowie kolejny bardzo dobry produkt, ktory bardzo polecam!!! Motip Crafts Spray - lakier do plastików (biala puszka 400ml)
Powierzchnia oczyszczona i odtluszczona benzyna ekstrakcyjna z gumy i podkladu. Malowanie bez podkladu. 4 warstwy lakieru z przerwami do calkowitego odparowania i wyschniecia poprzedniej warstwy.
Powierzchnia gladka, zimna i bardzo mila w dotyku. Jak dla mnie efekt jest mega! Kolor jest prawdziwie czarny i głęboki. Nie pojawiają się zadne wykwity, smugi itp niechciane efekty. Polecam!
yoshi nada się to na plastiki multifunkcji kierownicy w e60 :D?
-
Dla pedanta co lubi mieć swój Vin wszędzie ok ale szkoda kasy.
Lepiej ją wydać na moduł touch albo kolejne gniazdo USB
Emulator daje możliwość wykorzystania dać i vinu dawcy więc nie ma co kombinowac
Pozdro
Oli
o nie nie, moduł touch nie jest warty wydanych przeze mnie 150zł :D
czyli ten emulator dla e SERII pod navi nbt odblokowuje wszystkie opcje np apssy i inne ktore wymagaja fsc ? Pytam poprzez ciekawosc rozwiazania... Jak jestes w temacie to czy dla F serii posiadajacych CIC pierwszych modeli sa emulatory w ktorych nie trzeba zmieniac zgw/icm aby zalozyc nbt / nbt evo ?nie, sam emulator nie odblokuje Ci appsów itd, ale jak się uśmiechniesz do Oliego ładnie to może Ci pomoże z appsami :)
-
Kurcze nie pomyślałem o tym wcale a wcale, ale pewnie trzeba by dołożyć jeszcze do tego 1000 kwote x a to by mi sie nie uśmiechało bo długo już jeździł tym autkiem nie będę.
CIC teraz kosztuje praktycznie tyle samo co NBT, więc lepiej lecieć już z takim tematem :)
-
nowe info do tematu jakby ktoś kiedyś potrzebował:
logic7 z 2004r jeżeli nie był aktualizowany nie pójdzie na nbt > trzeba podnieść mu soft
-
to lepiej chyba znaleźć LCI, a moje puścić w ludzi. Towar rzadki więc powinien się sprzedać, tym bardziej, że mam w nich light pakiet.
-
Panowie mogę dopytać bo nie rozumiem ?
jeżeli mam teraz boczki PRE LCI z roletami to mogę je jakoś przerzucić do zwykłych boczków LCI bez rolet ?
Ewentualnie jeżeli kupię boczki LCI z roletami to czy moje haczyki z pre lci będą pasować ?
auto to e60 sedan
F25 Wymiana panelu klimatyzacji i radia na polift
w X3 (F25)
Opublikowano
Miałem kiedyś podobnie z E60 - panel LCI nie odpalał kompresora. Wystarczyło go zakodować pod mój silnik.
Dobrze rozumiem, że upchnąłeś panel z F15 do F26 ? Pasuje miejscem?