![](https://www.bmwklubpolska.pl/forum/uploads/set_resources_2/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
rafal.nt
-
Postów
82 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez rafal.nt
-
-
wiazka jest ok ,sorry nie jasno napisalem mialem na mysli to czy tam gdzie idzie wiazka jest jest jeszcze jakas elektronika do przekladki
-
Wystarczarczy przekladka samego silnika czy ten "kabel" ktory idzie od silnika wspomagania do miejsca gdzie przekladnia jest skrecana z kolumna kierownicza ten musi byc przekladany
-
Silnik zdemontowany, w kazdym razie wyglada na to ze jest ok ,nie ruszony
-
Witam , Potrzebuje wymienic EPS w F21 2.0D z 2017 r. auto mialo stluczke i EPS sie rozsypal ,pytanie czy moge zamienic na EPS ze starszego rocznika niz moj ,po Vinie wynika ze mam 216 Servotronic ,patrzac na ETk-e jest tych numerow troche i zastanawiam sie czy EPS np. z przed liftu bedzie pasowal a byc moze nie ma to znaczenia
-
Popatrz na poduszki silnika bo on przy odpalaniu za duze ma "szarpniecie"
-
Jezeli koilektor ssacy nie byl czyszczony to odrazu za to bym sie zabral
tutaj mozesz sobie zobaczyc jak pracuje slnkik a konkretnie wtryskiwacze z zapchanym kolektorem
-
-
W takim razie co robia polosie na biegu jalowym ? EGR jezeli sie przytnie np.poprzedniego dnia przy gaszeniu silnika bedzie pracowal kolejnego dnia prawidlowo ?
-
Półosie z przodu....???
sorry ale co ma piernik do wiatraka ?
a tak wracajac do tematu mialem podobny problem wibracje w pewnym zakresie obrotow tzn.na niskich tak do 1000 ,walniety byl zawor EGR ,latwo to sprawdzic ,sciagasz obudowe palstik z EGR-a i obserwujesz czy sie nie przycina u mnie sie zacinal co jakis czas i bywaly momenty ze wszystko bylo ok a za jakis czas zaczynaly sie wibracje,bledow oczywiscie zadnych na diagnozie nie bylo
-
Za F10 z 2010r 3.0d wychodzi 7000 zł akcyzy ładnie :mrgreen:
http://auto-web.pl/news/pokaz/9/kalkulator-akcyzy-na-samochody-2017
Skad masz 7000 zl? Mi wychodzi 24 tys.... Co wpisales? Bo taka drobna roznica sie zrobila :D
Moja pomyłka to fakt ,bo akcyza wyniesie dokładnie 8750 zł
a tobie skąd się wzięło 24 tyś zł ?
-
Za F10 z 2010r 3.0d wychodzi 7000 zł akcyzy ładnie :mrgreen:
http://auto-web.pl/news/pokaz/9/kalkulator-akcyzy-na-samochody-2017
-
Zakodowac cisnienie to wszystko
-
EGR do wymiany i kolektor ssacy do czyszczenia
-
-
-
Ale w czym chcesz odblokować? co to za model? "nie powiem"?
Zmień tytuł tematu
Napisz powód dlaczego jest zablokowana -czy było holowanie ,albo sama się zablokowała?
Niezrozumiales kolegi,samochod ma uszkodzone zawieszenie i chca go prawdopodobnie holowac,dlatego potrzebuje odblokowac skrzynie czyli po chlopsku mowiac wrzucic na "LUZ"
-
Temat powinien brzmiec ---Jak wydac niepotrzebnie pieniadze" i tyle w temacie
-
Nie musisz go wyciagac najpierw sprawdz z gory sciagnij sama obudowe plastikowa czarna , lekko podwaz srubokretem z dwoch stron i zobacz czy chodzi palcem go pchniesz bez problemu i zobaczysz wtedy czy czasami sie nie przycina po pchnieciu go do konca powinien swobodnie wracac,jezeli tak nie jest to do wymiany.
Tutaj masz pokazane jak go mozna sprawdzic Ista
-
Witam, czy uszkodzony EGR może powodować zakłócenia pracy przepływomierza?
Moze i zapewne tak jest ,otworz obudowe zaworu EGR i sprawdz czy dzwignia sie porusza lekko jezeli chodzi poprawnie to sprawdz przy wlaczonym silniku czy sie zamyka/otwiera
-
Pod kolektorem ssacym
http://s2.postimg.org/ddnq68qp5/sterownik.jpg
-
to wydaje sie byc najbardziej sensowna odpowiedz :mrgreen:
-
Jeszcze jedno pytanie: czy wymiana oleju była dynamiczna, czy tylko spuszczenie oleju i zalanie nowym + filtr?
Moglbys wyjasnic jak przebiega taka wymiana oleju ? "dynamiczna"
-
Posprawdzaj na poczatek wszystkie wezyki podcisnienia,w drugiej kolejnosci zabral bym sie za samego EGR-a byc moze jest brudny i trzeba by go przeczyscic,pozniej sprawdzac dalej, DIS i diagnoza
-
ISTA D, EPS start-up
w Diagnoza komputerowa
Opublikowano
Witam ,mam problem z maglem F21 2017 a dokladnie z procedura start-up ,maglownica byla fizycznie uszkodzona po wypadku obudowa peknieta, elektryka silnik i czujnik siły skretu byly nie ruszone ,zostaly przelozone do innego magla uzywanego o tych samych numerach chcialem poprostu uniknac kodowania , wspomaganie "dziala" z tym ze jest blad EPS na desce, bledy po diagnostyce "not learned directional stabilty"
za kazdym razem kiedy probuje przejsc procedure start-up konczy sie niepowodzeniem , jedynym wymogiem jakiego dotad nie spelnilem to podlaczenie pod "prostownik" w trakcie proby nauczania czy to moze byc problemem ?
(edit)
takie pytanie odnosnie tych screenow te dane z diagnostyki EPS wygladaja troche dziwnie chyba ze tak to wyglada dlatego ze nie jest przeprowadzona procedura start-up