luksh

Podepnij inne auto pod maską na kablach i wtedy otworzysz bagażnik z kluczyka. Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka

Miałem podobnie jak był podnięty czujnik zaparowanej szyby. Klima na auto po chwili wentylator wchodził na maksymalne obroty, kilka sekund i wszystko wracało do normy.

Nikt nic nie wie?

Jak w temacie. Na jakim module w aucie pojawia się sygnał (napięcie) po otwarciu drzwi kierowcy? Z lampki nie może być bo po wyjęciu kluczyka też sie włącza lampka.

Tu jest więcej, ale po angielsku: http://forums.5series.net/e60-discussion-2/way-e60-meant-127596/. Wie ktoś czy to w manualu coś zmieni?

Nie jestem pewny, ale mój mechanik próbował założyć do testów do mojej m54b25 od swojej m54b30 i nie pasowało. Ale niech wypowie się ktoś kto jest bardziej obeznany w temacie. Wysłane z mojego GT-I8190

Zakładałem do mojej w osg.opole.pl tylko oni chcieli założyć do auta na niemieckich blachach. Mam brc i płaciłem 40000 pln. I śmiga aż miło. Wysyłane z mojego GT-I8190 za pomocą Tapatalk 2

Nie jestem pewny, ale czy to nie jest to samo? http://allegro.pl/breloczek-szpiegowski-bpr-x6-z-kamera-hd-aparat-i3022572134.html

Miałem tak samo i wymiana elementu nr 14 pomogła. Wysyłane z mojego GT-S5690 za pomocą Tapatalk 2

Najgorzej, że mieszkam w Niemczech, a gaz montowałem w Pl. Jakbym był w Pl to żadem problem jadę do gazownika i tyle.

Tak. Wszystko jest wymieniane w terminie. Świece 15 tys km, olej i filtry 5 tys km temu, auto po 15 tys km na gazie miało wymianę filtra gazu i regulację.

Instalacje zamontowałem w kwietniu 2012 od tej pory przejechałem na gazie ok. 25 tys. i nie było żadnych problemów.

Tzn?

Może i tak. Jak wymienie filtr to napiszę co i jak.

Auto ma instalacje LPG i na gazie i na benzynie jest tak samo. Wysyłane z mojego GT-S5690 za pomocą Tapatalk 2

Już tak robiłem. Wysyłane z mojego GT-S5690 za pomocą Tapatalk 2

Dokładnie tak. Tylko co dalej? Znalazłem informacje, że może to być wina złego filtra powietrza, albo nieszczelność pomiędzy filtrem powietrza, a kolektorem dolotowym (łapie lewe powietrze). Mam nadzieję, że ktoś już miał podobny przypadek i pomoże.

Witam, od jakiegoś czasu walczę z kontrolką check engine. Dis pokazuje takie błędy: "DME 2882 Fuel trim, bank 1- mixture too lean" i "DME 2883 Fuel trim, bank 2- mixture too lean". Wymieniłem odmę, zawór Disa ( chyba tak się nazywa, niejestem pewny) i dalej nic co jakiś czas błędy wracają. Niekiedy po 1tys. km, a niekiedy po 200 km. Ma ktoś jakiś pomysł.

Np. taki kabel: http://www.ebay.de/itm/7a-Aux-Adapter-BMW-Stereo-Cinch-Aux-In-5er-E60-E61-3er-E90-E91-fur-MP3-/170971611445?pt=Kabel_Stecker&hash=item27ceb3c135 , i kodowanie.

Pochodzę z tej okolicy i auto z niewielkimi przerwami jest na sprzedaż od kilkunastu miesięcy jak nie dłużej. Chyba, że w Kluczborku były dwa takie same. Wysyłane z mojego GT-S5690 za pomocą Tapatalk 2

Czy moglibyście podać model tego interfejsu od Alpine?

Może coś tutaj znajdziesz.: http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=bmw+e60+Brillenfach&_sacat=0&_from=R40

Żaden z tych błędów nie daje się skasować.

Mam takie błędy: 9335 Telegramm Steuerung ALC Timeout oder ungueltig Error counter: 1 Mileage 0 km Bordnetzspannung 8.54 Volt kein Signal oder Wert Testbedingungen erfuellt Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Error code: 93 35 24 01 00 00 79 ============================================================= 932E ALC-System defekt Error counter: 15 Mileage 31520 km Batteriespannung 11.79 Volt unplausibles Signal oder Wert Testbedingungen erfuellt Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Error code: 93 2E 68 0F 0F 64 A7 ============================================================= ------------------------------------------------------------- 9304 EEPROM_CRC_FEHLER Error counter: 1 Mileage 80944 km unplausibles Signal oder Wert Testbedingungen erfuellt Fehler momentan vorhanden und bereits gespeichert Fehler wuerde kein Aufleuchten einer Warnlampe verursachen Error code: 93 04 68 01 27 86 ------------------------------------------------------------- Nie działa poziomowanie xenonów i skręcanie. Będę wdzięczny za każdą informację.

Dziękuję za szybką odpowiedź. Mam jeszcze jedno pytanie, jak zakodować taki moduł żeby działał?