Skocz do zawartości

perzyna

Zarejestrowani
  • Postów

    5
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez perzyna

  1. Witam, tak jak w temacie muszę wymienić płyn chlodzacy ale nie mogę zlokalizować śruby spustowej w bloku silnika. Z poszukiwań dowiedziałem sie tylko że jest do niej utrudniony dostęp, ale nikt nie opisuje gdzie ona sie zajduje. Zaznaczam że chce wymienic cały plyn . Więc jeśli ktoś by mi mógł w tej sprawie pomoc był bym bardzo wdzięczny .
  2. Witam, Poszukuję tak jak w temacie dobrego lakiernika samochodowego w Sochaczewie lub bliskiej okolicy.Potrzebny też jest ktoś kto zajmuję się spawaniem plastiku
  3. Tak jak w temacie prośba o rozkodowanie vin WBAVU31090FJ39922
  4. Sprawdziłem wszystko (przewody ,dysze i łączniki) wszystko jest szczelne.Płyn zlatuję mi przez otwór w pompce przy zbiorniczku,wygląda to tak jakby nie działał w niej jakiś zaworek zwrotny czy coś w tym rodzaju.Gdy tylko wleję plyn i załączę wycieraczki to już tak leci aż do wyczerpania płynu.Zmiana pompki też nic nie pomaga.
  5. Tak jak w tytule problem polega na tym iż przez w/w pompkę ,a dokładnie przez mały otwór znajdujący sie zaraz nad wejsciem do zbiorniczka zlatuje mi cały płyn.Na początku myślałem że to wina pompki i wymieniłem na nową,ale problem pozostał.Dodam że dysze spryskiwaczy są wymienione na nowe i działają prawidłowo.Przez dobę zlatuję cały płyn jest to denerwujące bo tam gdzie stanę zaraz robi się plama po płynie i oczywiście kasa leci na sam płyn.Jesli ktoś ma jakieś pomysły co do tej pompki chetnie je przeczytam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.