Cracus

Przeglądarke mam zainstalowaną " Mozille Firefox " i nie chce pójść ta strona/nie mogę się jakoś zalogować.. A Wy na jakich przeglądarkach otwieracie tę stronę do odczytu VIN ? Coś ostatnio strasznie mi komputer chodzi, problemy z systemem, zawiesza się itp.. może przez to nie chce się ta strona u mnie odpalić hm...

Najlepiej żeby można było rozkodować w języku polskim, bo ang. nie znam :) ale dzięki kolego za dobre chęci! Może ktoś jeszcze zaoferuję jakąś inną pomoc, liczę na to.. :)

Witam szanowni koledzy! :) Koledzy moglibyście podesłać jakieś namiary (linka do strony) do ROZKODOWYWANIA NUMERÓW VIN - BMW ! Będę bardzo wdzięczny, ponieważ na tej stronie http://www.bmw.pl/pl/pl/owners/parts/electronic-parts-catalogue/electronic-parts-catalogue.html po wpisaniu LOGINU- eu111111 i HASŁA- bmwetk1 nie można się jakoś zalogować... Nie wiecie może dlaczego tak się dzieje? Może login się pozmieniał albo hasło lub może coś innego się stało, że nie można skorzystać z tej strony do odczytania numeru VIN ..? Może wiecie o czymś o czym ja nie wiem i dlatego przez to nie mogę sie tam zalogować by odczytać numer VIN .. POMÓŻCIE! :) Pozdrawiam! :) PS. Tak przy okazji jak znajdzie się ktoś chętny do POMOCY :) to proszę rozkodujcie mi koledzy ten numerek VIN , to BMW seria 1 E87 118i 2006r. ponieważ sam nie za bardzo potrafię to zrobić bo linki do stron do odczytu VIN nie działają! VIN - WBAUP31080PY25966

Normalnie jedna wielka masakra :) Po obejrzeniu tej aukcji w allegro i później tych zdjęć z kraksy tej bmki aż w to nie można uwierzyć jak ją pięknie ponownie blacharze wyrzeźbili do sprzedazy! :) Ciekawe właśnie czy ten sprzedawca widział już ten temat na temat tej 5-tki, chciałbym jego minę zobaczyć w momencie "jak czyta ten temat" :D PS. Tak przy okazji! :D Koledzy moglibyście podesłać jakieś namiary (linka do strony) do ROZKODOWYWANIA NUMERÓW VIN - BMW ! Będę bardzo wdzięczny ponieważ na tej stronie http://www.bmw.pl/pl/pl/owners/parts/electronic-parts-catalogue/electronic-parts-catalogue.html - po wpisaniu LOGINU- eu111111 i HASŁA- bmwetk1 nie można się jakoś zalogować, nie wiecie może dlaczego tak się dzieje? Może login się pozmieniał albo hasło? POMÓŻCIE! :)

Podczepie sie do tematu :D Panowie, jakieś nie do końca dobre info tu wypisujecie na temat 318stek -E46! :) Tak więc w E46 318i tz. od roku 1998-2001 wychodziły 318i o mocy koni 118KM i o pojemności silnika 1895 więc to nietypowy silnik 1,9 benz . A od roku 2001-2005 wychodziły 318i o mocy koni 143KM i o pojemności silnika 1995 . Moja dziewczyna jeździ tą 318i 118KM na LPG spalanie w mieście 10,5-12l gazu a na trasie 8,5-9,5l gazu. Oczywiście dużo zależy od tego kto jaką ciężką ma nogę!

??????????????????? :) :)

No dobra panowie czyli troszkę sie już podowiadywałem jak posprawdzać auto jak znajdę ten kod silnika to będzie git bo odrazu sobie sprwadze czy to pośredni czy bezpośredni wtrysk jest, ale chyba najlepszym sposobem będzie uzyskanie od gościa tego numeru VIN i podobno 7 ostatnich cyfr numeru vin określa dane techniczne pojazdu. Byłem w servisie bmw we wrocławiu , wizytówkę dostałem i jak bedę miał VIN to mam do nich zadzwonić i wszystko mi powiedzą, który rok, jaka pojemność , ile KW i jaki jest kod tego silnika tak więc myśle że będzie spoko! :) Bo lepiej jest samemu sobie posprawdzać parametry auta żeby później sie nie zdziwić po przyjezdzie do domu z kupionym autem :) Koledzy a możecie mi jeszcze doradzić jak mam dodatkowo posprawdzać stan techniczny auta jak juz pojadę je oglądać do Niemiec?? Z tego co wiem to dobrze by było pojechać z autem na jakąś stację diagnostyczną żeby mi posprawdzali zawieszenie i resztę bajerów, nie wiecie czasami ile w Niemczech kosztują takie badania techniczne auta i czy opłaca sie jechac na taką diagnostykę? A jeszcze cos dodatkowego polecacie w ramach przeglądu technicznego oglądanego przeze mnie auta? :) A macie może koledzy jakieś namiary na jakąś stronkę albo jakis program do rozkodowywania numerów VIN w bmw bo chętnie bym sie nauczył rozkodowywac numer VIN i było by mi to bardzo przydatne? Jak posiadacie cos takiego to przylepcie stronkę w tym temacie, będę bardzo wdzięczny!:) Pozdrawiam

No tą stronkę to już przerabiałem ale chodzi mi dokładnie o to jak zczytać kod silnika w serii 1 E87 i reszte parametrów danego silnika gdybym już np. pojechał furę oglądać.. Chodzi mi o to gdzie znajdę dokładny kod silnika, gdzie sprawdzę przy oglądaniu auta ile ma koni dana wersja, pojemności itp.. Bo wiesz zawsze może sie trafić jakiś sprzedawca oszust który poskłada auto z kilku modelów i wtedy wtopa a chcę sobie te wszystkie rzeczy sam posprawdzać podczas ogladani fury i dlatego sie was pytam w jaki najlepszy sposób można to wszystko po sprawdzać mając przed sobą dane auto? :)

No właśnie kolego autko chce sobie sciągnąć z niemieć i chce E87 seria 1 rok 2006 w benzynie 118i 129KM do przerobienia na LPG , ale mam problem bo w tym roku 2006 był produkowany model przedlift czyli pierwsze edycje seri 1 , no ale też w roku 2006 bodajże od miesiąca lutego zaczeły wychodzić te pierwsze egzemplarze z poliftu. Dodałem strony we wczesniejszym poscie i tam pisze jaki model przypada na jaki rok, możesz sobie zerknąć kolego. No i ta pierwsza edycja tych jedynek 2004-2007 była na wtrysku EFi wielopuktowym-pośrednim więc do tego bym mógł wstawić LPG a te polifcie czyli od tego 2006/luty , które idą do teraz i one posiadają wtryś BEZPOŚREDNI czyli lipa z LPG do tych modeli i tego akurat nie chcę. No i skoro te przedlift i polift wychodziły w roku 2006 to teraz mam problem żeby nie wtopić i czasami ni pomylić sie i kupić tego z tym wtryskiem BEZPOŚREDNIM w którym nie można LPG zamontować. I tak właśnie próbuję dojść do tego jak bym mógł odczytać w bmw serii 1 wszystkie parametry danego auta , żeby kupić to o które mi akurat chodzi , I GDYBYM MIAŁ JUŻ AUTO PRZED SOBĄ TO GDZIE MAM ZNALEŹĆ NA SILNIKU ITP., DANY KOD SILNIKA BO SĄ 3 RÓŻNE RODZAJE, JAK ODCZYTAĆ MOC W KW/KM , JAK SPRAWDZIĆ POJEMNOŚĆ SILNIKA CZY SIĘ WSZYSTKO ZGADZA, I CZY PO NUMERZE VIN BYŁBYM W STANIE COŚ ODCZYTAĆ Z TEGO CO TU WYPISAŁEM? BO WOLAŁBYM BYĆ PEWNY PRZED WYJAZDEM DO NIEMIEC ŻE TO AUTO JEST TAKIE JAKIE SZUKAM A NIE ZEBY TAM POJECHAĆ A OKAZAŁOBY SIĘ ŻE TO NIE TEN MODEL O KTÓRY MI CHODZI. A CZY JEŻELI GOŚCIU Z NIEMIEC PODAŁBY MI NUMER VIN TO CZY JAK ZADZWONIE DO SERWISU BMW TO POWIEDZĄ MI Z NUMERU VIN WSZYSTKIE PARAMETRY-POJEMNOŚĆ, ILE KONI, KTÓRY ROK,ILE NIUTONOMETRÓW ITP..??? BO WOLAŁBYM TEŻ WIEDZIEĆ GDZIE ODCZYTAC MOŻNA JAKIS KOD SILNIKA I CAŁĄ RESZTĘ BO GDYBYM DOJECHAŁ NA MIEJSCE DO NIEMIEC TO SAM BYM SOBIE TO WSZYSTKO CHCIAŁ POSPRAWDZAĆ DLA UPEWNIENIA SIE CZY WSZYSTKO SIĘ ZGADZA. Szukałem już trochę w necie tych informacji ale za ciekawych nie ma. Dzwoniłem też na infolinie do bmw polska/warszawa ale onie też są tam troszkę zamotani :) i zawiele mi nie powiedzieli..

Witam Cię kolego " kater " i sorki że sie wczesniej nie odezwałem ale miałem problem z netem. No właśnie tą stronke którą mi podesłałes to już ją obczajałem wczesniej no i niby tam jest pozapisywane ile niutonometrów i ile KW/KM ma dany model no ale też jest troszke problem żeby sie w tym wszystkim połapać heh :) nawalone jest tam tych kodów silników że masakra. No dobra załóżmy że wybieram model 118i czyli poj. 1995/2.0 180NM i 95KW czyli 129KM i np. jade po auto do niemiec i powiedz mi kolego jak mam sobie dokładnie sprawdzić, że to akurat jest ten model co ja che, że ma te wszystkie parametry co wczesniej wypisałem. Bo ja bym chciał auto tak z 2006r nieważne który miesiąc, tak bym szukał żeby chociaż troszkę fura była na wypasie, skóra, wielofunkcyjna kierownica i np. ksenonki. No ale nie wiem czy zauważyłes kolego wczesniej na tych dwóch moich stronkach w ostatnim poście, że ten model przedlift z tym polifcie wychodziły niby w tym samym roku, chodzi mi o rok 2006. Z tego co czytałem w artykułach w necie o bmw seri 1 E87 to było napisane, tak że pierwsze egzemplarze E87 te przedliftem wychodziły od 2004 do 2007 roku a te polifcie niby zaczeły wychodzić od 2007 roku do chwili obecnej czyli nadal są produkowane tylko te po lifcie. No i pogubiłem sie w tym wszystkim gdy natrafiłem na tę stronę http://realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=E87&body=SH&model=118i&zone=ECE&prod=20061000&motor=N43&steering=&trans=&arch=0 i na tej stronie jest napisane, że niby pierwsza produkcja E87 zaczęła wychodzić od roku 2004 do roku 2007 styczeń/luty , gdzie w innych artykułach mówili, że pierwsze modele zaczęły wychodzić 2004-2007 i niby polift był produkowany od roku 2007. A oni tam napisali na tej stronie którą podałem wyżej, że przedlift był produkowanu od 2004 do styczeń/luty 2007 czyli jeszcze wychodziły przez dwa miesiące w roku 2007. No i kolego jak tutaj sie w tym połapać bo na tej drugiej stronie z tymi modelami polifcie (Z WTRYSKIEM BEZPOSREDNIM-A JA TAKIEGO NIE CHĘ) które niby wychodziły od 2007 do teraz, jest napisane że E87 POLIFCIE ZACZĘŁY JUŻ WYCHODZIĆ OD ROKU 2006 od lutego co któryś tam miesiąć aż do teraz co pokazuje ta stronka --> http://realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=E87N&body=SH&model=118i&zone=ECE&prod=20061000&arch=0 No i jak ja chcę teraz sobie zakupić rocznik 2006 (Z WTRYSKIEM POŚREDNIM/WIELOPUNKTOWYM - ZEBYM MÓGŁ SOBIE WSTAWIĆ LPG) to jak ja mam się w tym teraz połapać jak 2006-2007styczeń/luty , wychodziły PRZEDLIFT - a w 2006 luty do teraz wychodziły POLIFT czyli PRZEDLIFT I POLIFT RAZEM WYCHODZIŁY W 2006 roku. No i dlatego musiałbym wiedzieć jak mam odczytać kod silnika w tym aucie żeby sprawdzić, że to akurat jest N46B20B bo to niby jest 118i-95KW-129KM , gdzie mam sprawdzic ile ma koni auto albo ile KW i jaką ma pojemność prawdziwą i ile niutonometrów posiada?? Sprzedawca jak kupował auto w salonie to powiniem mieć jakieś dokumenty o danych auta co nie i czy ja jestem w stanie wszystkiego o aucie dowiedzieć się z tych dokumentów?? To mi właśnie nie daje świętego spokoju i tylko sie wkurzam bo chciałbym już jechac sobie po auto no ale nie wiem czy dam sobie rady z tymi parametrami , żeby nie wtopić czasami i nie kupić POLIFTA z 2006 roku bo bym sie chyba zdołował jakbym nie mógł LPG do auta wstawić.. Teraz pojade niedługo do wrocka to może podjadę do jakiegoś serwisu i zapytam ich czy by mi pokazali to wszystko, ten kod silnika gdzie sie znajduje, czy z numeru VIN jestem w stanie coś odczytać, o pojemności auta i ilości KW/KM i tych niutonometrów.. Normalnie masakra jest, jeszcze tyle problemów nigdy nie miałem z zakupem auta... :/ No a z tym zbiornikiem cylindrycznym to jakos ujdzie bo nie mam jeszcze rodzinki a autko będzie do pośmigania w dwie osoby , Ja i moja dziewczyna :) no ale bezsens trochę że nie ma miejsca na koło zapasowe. No ale to że nie ma miejsca zrobionego na koło zapasowe to chyba nie znaczy o tym że producent nie dał do auta koła zapasowego, mam nadzieje że dostane koło zapasowe przy kupnie tego auta. :) Pozdrawiam

Dzieki koledzy za pomocne informacje :) Czyli co do dobrej instalacji LPG to już wiem że STAG 300 będzie najlepszym rozwiązaniem. Miałbym jeszcze parę pytań do was.. Mianowicie chciałbym sie jeszcze dowiedzieć czy z numeru VIN autka które miałbym zakupić można by było odczytać KOD danego silnika jaki znajduje się w danym aucie, czy może ten KOD silnika jest gdzieś w innym miejscu umieszczony, np. gdzieś na silniku? Bo w mojej byłej hondzie KOD silnika miałem umieszczony z boku silnika. Bo wolałbym sobie sprawdzic ten KOD silnika przy kupnie auta dla pewności żeby później nie było niepotrzebnych problemów z założeniem LPG bo na benzynce nie uśmiecha mi sie teraz jeździć jak ceny paliwa są takie drastyczne jak na polskie zarobki.. :/ I kolega "kater" cos już pisał wcześniej że do tych silników o kodzie "N46" można spokojnie zakładać LPG a do silników o kodzie "N46N" też da rade zapodać LPG? I czy do tego "N43" tez można zapodać LPG czy to już ten silnik z "bezpośrednim wtryskiem" będzie?? Bo według tego co piszą na tej stronie to coś ten kod silnika "N43" podchodzi mi pod te nowsze silniki i to może chodzi o ten bezpośredni wtrysk.. --> http://realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=E87N&body=SH&model=118i&zone=ECE&prod=20061000&motor=N43&steering=L&trans=&arch=0 --> http://realoem.com/bmw/select.do?kind=P&series=E87&body=SH&model=118i&zone=ECE&prod=20060700&motor=N46&steering=L&arch=0 sprawdzałem na tych stronkach w zakładce częsci -> mieszanka paliwowa -> instalacja wtryskowa i na tych rysunkach pokazany jest układ wtryskiwaczy i coś ten "N43" śmierdzi mi bezpośrednim wtryskiem a te 2 pozostałe "N46" i "N46N" pośrednim wtryskiem no ale zastanawiam się czy napewno w 100% jest tak jak tam podają.. No i jeżeli możecie to powiedźcie mi koledzy co oznacza ten symbol "LCI" który wystepuje na tych stronach które wyżej podałem bo nie jestem dobrze obeznany w tym temacie :) A autko chciałbym przywieźć z niemiec żeby nie było tak mocno zużyte 118i albo 120i ale jak tu teraz znaleźć odpowiednią 1-dyneczkę z dobrym silnikiem do zagazowania jak BMW nawali silników o 3 różnych kodach które wychodziły w tym samym czasie mówiąc teraz o roku 2006 i połapac się tu dobrze w tym nie idzie heh :) jak ktoś za dobrze nie jest w tym obeznany tak jak ja.. :)

Kolego "lobo" ja mieszkam w małym miasteczku w woj. łódzkim dokładnie to tak 80km od Wrocławia i 125km od Łodzi to do Białegostoku mam z 400km :) Czyli pełna nazwa tej dobrej instalki LPG którą mi polecasz to "STAG 300 w wersji PREMIUM tak, to pełna nazwa tej instalki czy to dwie różne nazwy? No i + te wtryski Hany i reduktor AC r01- Zavoli tak? Bo nie znam sie na tym tak jak Ty :) A Ty kolego "lobo" pracujesz w branży samochodowej, przy montażu instalacji gazowych LPG tak?:) Z tego co wyczytałem w necie to te 1-nki po lifcie czyli od 2007 prawdopodobnie są na wtrysku BEZPOSREDNIM czyli lipa z LPG a te przed liftem na pośrednim/wielopunktowym czyli da rade zamontować gazik.. A możecie mi koledzy wytłumaczyć co oznacza albo o co chodzi z tym wtryskiem " EFi " przy tych silnikach bezynowych w bmw przed liftem, dlaczego taki jest akurat napisany symbol "EFi" ? Na tej stronie z danymi technicznymi BMW --> http://pl.wikipedia.org/wiki/BMW_E87 Kolego "lobo" a mógłbyś mi mniej więcej przedstawić jakie może być spalanie LPG (sekwencja) w tych bm-kach 118i 2.0 129KM i 120i 2.0 150KM oczywiście, w mieście i trasie??? Z góry dzięki! ;)

Dzięki panowie za pomocne info :)

Kolego "lobo" a pamietasz może który rok był tej jedynki 118i w której montowaliście to LPG? Pośredni wtrysk - czyli miałeś na myśli "wtrysk wielopunktowy" z umieszczonymi wtryskiwaczami benzyny w kolektorze tak? :) Kolego a jaki mniejwięcej jest koszt takiej instalki LPG którą opisałeś, chodzi o tego staga 300 premium? A co mógłbyś mi powiedzieć o sekwencji KME na wtryskach Valteca, czy dobra jest też ta instalacja?

No poczytam "kater" na tym forum o LPG i może coś tam ciekawego znajdę ale mógłby ktoś coś jeszcze dopisać od siebie jak orientuję się conieco w tym moim temacie.. mile widziane jakiekolwiek info montażu tego LPG.. :)

Witam drodzy koledzy! :) Mam taką prośbę do Was, czy moglibyście mi doradzić czy do BMW SERI 1 E87 z silnikiem benzynowym 118i (129KM) i 120i (150KM) rocznik przed liftingowy interesował by mnie taki 2005/2006 (5drzwi) czy da rade założyć do tych modeli LPG-sekwencyjną instalację gazową i czy nie będzie żadnych problemów z zainstalowaniem takowej instalacji? W necie coś pisało, że układ zasilania silników tych modeli to niby „wtrysk EFi wielopunktowy” ale nie jestem w 100% pewny tych informacji co do wtrysku i jak dzwoniłem na infolinię BMW Polska żeby dowiedzieć się na jakim „wtrysku” są te silniki to też zawiele mi nie powiedzieli bo jacyś zakręceni byli :D więć dlatego zwróciłem się o POMOC do Was bo pewnie dużo wiecie ze swojego wieloletniego doświadczenia! :) I chciałbym się również od was dowiedzieć czy do tego BMW SERI 1 E87 już „PO LIFTINGU” czyli tego produkowanego od 2007 roku, benzyna, model 118i (143KM) (3/5drzwi) czy do tego też da rade założyć LPG-sekwencyjną instalację gazową i z tego co pisało w necie, ale też nie wiem czy to w 100% prawda, to niby te modele po liftingu mają już układ zasilania „wtrysk bezpośredni” czyli tutaj z tego co wiem to chyba problem jest z założeniem instalacji gazowej przez właśnie ten „wtrysk bezpośredni” który podobno jest umieszczony w cylindrze. Jak możecie to doradźcie mi proszę albo mnie poprawcie co do mojej wiedzy, bo w planach mam zakup takiego autka ale chcę być w 100% pewny czy będę mógł tam wstawić LPG gdy będę miał taką potrzebę :) Z góry dzięki! ;)

Dzięki "krzeszlu" za info :) Może dopisałby ktoś coś jeszcze co do tego spalania? :D

Nikt nic nie napisze ????????? :(

Drodzy koledzy czy naprawdę nikt z Was nie orientuje sie jakie może byc spalanie tej że BM-ki która opisałem w temacie :), bo nic mi jeszcze nie napisaliscie w temacie :( ?Proszę pomóżcie mi sie zapoznać ze spalaniem tej furmanki ponieważ nie miałem nigdy styczności z BMW a planuje zakupić ten akurat model i chciałbym wiedzieć jakie będę miał spalanie benzynki przy takiej mocy koni mechanicznych, chce wiedzieć co mnie czeka żeby póżniej sie głupio nie zdziwić jak mi będzie łupała ostro paliwa.. :D A nie moge się doszukać w necie aż takich konkretnych i dokładnych informacji.. :/

Witam wszystkich forumowiczów BMW! :) Drodzy koledzy :) jestem tutaj nowym użytkownikiem waszego forum i mianowicie mam do Was prośbę a zarazem kilka pytań bo planuję zakupić sobie niebawem BMW E87 118i (143KM), skrzynia manualna w benzynce , tylko chciałbym dowiedzieć się jakie jest tak naprawdę spalanie takiego 2.0 litrowego silnika w mieście i na trasie no i może akurat ktoś z Was ma założoną instalację LPG przy takim modelu bądź takim podobnym silniku to też byłbym bardzo wdzięczny za jakiekolwiek informacje spalania LPG! Proszę pomóżcie mi uzyskać jakiekolwiek informacje co do spalania tego auta ponieważ nigdzie nie mogę doszukać się takich wiarygodnych informacji co do spalania tego BMW a producent pewnie troszeczkę zaniża dane spalania! Pozdrawiam i czekam na wasze odpowiedzi, opinie! :D