Skocz do zawartości

Adriano007

Zarejestrowani
  • Postów

    59
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Adriano007

  1. Witam. Chce zaopatrzyć się w interfejs diagnostyczny m.in w celu skasowania błędu poduszki pasażera. Swego czasu jeżdżąc m-ką AUDI zaopatrzyłem się w takowy w firmie http://viaken.pl/ i wygląda tak:

    http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103

     

    Przeglądając ich ofertę zainteresowałem się czymś takim:

    http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=4&prodid=75

    Co Wy o tym sądzicie warto kupić? Nie chce też wydawać dużo kasy na takie sprzęty gdyż z pewnością nie potrafię wykorzystać ich możliwości w 100%-tach.

     

    A czy do mojego interfejsu jaki posiadam z Audi nie wystarczy dokupić tylko takiej przejściówki i podłączyć pod samochód?

    http://moto.allegro.pl/przejsciowka-obdii-female-bmw-20pin-male-obd2-i1751712722.html

  2. Właśnie więc pomiar robiłem na zimnym silniku. Ale dziś przejechałem samochodem kilkanaście kilometrów, zagrzałem silnik po czym po odczekaniu 5 min zmierzyłem bagnetem ilość oleju i jak sie okazało olej zakrywa cały ten środkowy prostokąt czyli wykazało jakby więcej. Czy to jest normalny objaw?
  3. A w przypadku gdy czujnik poziomu oleju jest sprawny, a w silniku znajduje się odpowiednia ilość oleju to czy ta zółtego koloru kontrolka winna się zaświecić na kilkanaście sekund następnie zgasnąć czy tez w ogóle wtedy się nie zapala?

    Dziś jeszcze sprawdziłem poziom oleju. Zrobiłem nawet fotkę ale niestety nie potrafię jej jeszcze zamieścić na forum. W każdym bądź razie na bagnecie poziom oleju odznaczył się na 2/3 długości tego środkowego prostokąta. Czy taki poziom oleju jest ok, czy też muszę zrobić dolewke?

  4. Dzięki panowie za info. Jak już wspominałem jest to moje pierwsze bmw i trochę zgupiałem jak zauważyłem ikonę od ciśnienia oleju która pali się na czerwono w kolorze żółtym. Teraz już wiem że ikona ta sygnalizuje zarówno problem z ciśnieniem oleju jak i odpowiada za kontrolę ilości tego oleju.
  5. Z racji że po raz pierwszy użytkuję pojazd m-ki BMW mam pytanie dot. kontrolki ciśnienia oleju. Tzn jak włączam zapłon zapala się kontrolka ciśnienia oleju koloru czerwonego i jeszcze kilka innych. Kiedy pozostałe gasną zapalam silnik i wtedy ukazuje się mi kontrolka ciśnienia oleju ale koloru żółtego po czym po kilkudziesięciu sekundach gaśnie. Sprzedawca od którego kupowałem samochód oświadczył mi że to nie jest żadna usterka, właśnie tak ma się dziać. Dajcie znać czy faktycznie wszystko u mnie jest ok- bo czuję delikatny dyskomfort w związku z tą żółtego koloru kontrolka. Pozdrawiam.
  6. Dzięki panowie za info. W najbliższym czasie wybieram się na śląsk więc będę szukał na trasie betonowych barier, oczywiście na pustym kawałku jezdni spróbuje też gwałtownie pokręcić kierownicą. Mam nadzieje że wtedy wszystko się wyjaśni.
  7. Witam. Mam pytanie tzn. zauważyłem a raczej usłyszałem podczas jazdy szum, huk dochodzący z tylnej części pojazdu. Nie jestem pewny ale może to być problem z łożyskiem- w sumie kupując samochód sprzedawca coś wspominał o tylnych łożyskach. Czy jest jakiś sposób aby upewnię się że chodzi o łożysko? Czy usuwając tę usterkę należy wymienić piastę koła z łożyskiem, czy może tylko same łożysko? Sorki za takie może dla niektórych banalne pytanie ale bmw mam od kilku dni. Pozdro i z góry dzięki za odpowiedź
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.