Ninka

Zastanawiam się czy kolega jeździł jakimkolwiek SUV -em po autostradzie?? opór powietrza jaki stawiają te czołgi można porównać jedynie do kiosku na kółkach jaka w tym przyjemność ciąć 200 km/h z racji wyższej pozycji za kierownicą?? - nie wiem

czy we wszystkich e70 4.8 jest zwykły silnik czy występują silniki z bezpośrednim wtryskiem??

a co to jest za wyposazenie ??

a co można wyczytać z holenderskiego numeru ?? nr rejes 365 ARK co do zdjęć na moje oko są retuszowane

niby serwisowany w ASO WBAFF41070L142016

witam czy ktos moze widział to auto lub było omawiane jesli tak to prosze o link lub ocene: http://otomoto.pl/bmw-x5-xdrive-zamiana-na-tanszy-C19909647.html pozdrawiam

nie wszystkich stać na taki pakiet bo kosztuje ponad 2,5 tys euro tak wiec bez obawy dużo tego nie będzie straszyć na ulicy

mi się bardzo podoba ten pakiet :wink:

witam czy może ktoś widział, oglądał to BMW z wrocławia rejestracja z Stargardu: http://otomoto.pl/show?id=c22595759 jak już było omawiane to proszę podrzucić link

Ale był chyba taki okres kiedy dolar nisko stał (2zł) i opłacało się sprowadzać nawet całe samochody :!: ten ze Zgierza akurat nie kwalifikuje się do tej tezy :roll: ale to insza inszość

dokładnie tak co nie zmienia faktu ze zakup nowego jak i serwisowanie gwarancyjne jest droższe od innych aut w tej samej klasie i jest kierowane do zamożniejszego klienta którego stać na ten samochód

a ja zrozumiałam ze maly... szuka Bmw przez pryzmat spalania czyli zeby miało znaczek BMW i paliło 3 litry jak LUPO

jak zaczynasz od oszczędzania to daruj sobie BMW zastanów się nad jakimś Seatem albo Skodą - taniej będzie.

Zastaw sie a postaw sie

taki desperat :?: nikt nie sprzedaje za bezcen dobrego , sprawnego auta

Ludzie upierają przy zakupie diesla bo spala przysłowiowe 2 litry mniej niż benzyna a nie dlatego ze inżynierowie się skupili na ich rozwoju. Nikt już nie patrzy że jak coś padnie w klekocie to zapłaci u mechanika 2 razy tyle tyle co zaoszczędzi przy dystrybutorze.

Kupuj diesla i czekaj aż ci przy wyprzedzaniu padną wtryski albo będzie trzeba wymienić za chwile turbinę czy też DPF same plusy bo pali 2 litry mniej niż benzynowy silnik. Ale przynajmniej jest w czym wybierać bo wszyscy się diesle pozbywają ( zob. allegro) Nie licz na to ze ropa będzie tańsza bo to nie w interesie rafinerii ani rządu. Co do LPG to zapytaj się fachowców np http://www.abart.com.pl/Galeria/BMW czy maja reklamacje z instalacjami.

nie wiem czy ten 330 258KM można zagazować oczywiście jak przyjdzie ci to do głowy bo to już są na bezpośrednim wtrysku. z tego co wiem to N52 325i 218 km jeszcze można. e90 cze e60 ?? większy samochód większe koszty utrzymania

nie zatęsknisz jak raz przesiądziesz się na automat już nie będziesz chciał wciskać sprzęgła. Po za tym automaty maja możliwość manualnej zmiany biegow prawie jak w F1 :)

chłopiec nie zna wartości pieniądza dla niego 5 tys = 500 zł i stad jego upusty cenowe

Ja chętnie zatrudnię Cie w moim salonie sprzedaży widać marketing masz opanowany :mad2: Wyslij mi swoje cv na maila

- dużo mniejsze niż diesel w serwisie 320i z całym szacunkiem dla posiadaczy ale to nie jedzie. Jak chcesz tanio jeździć i masz aspiracje na BMW to polecam profesjonalna instalacje LPG - bardzo dobra jak poprzedni właściciel studził turbine po ostrej jeździe , przepalał DPF na autostradzie , jak lał dobry ON i mało jeździł na rezerwie - to nic nie powinno się dziać

Każdy żyd swój towar chwali :!: ja jeżdżę 325i 218 KM N52 jestem bardzo zadowolona bo moc odpowiednia kulturalnie w środku (bez klekotu) a teraz jak patrze że co drugi diesel na parkingu, nie może odpalić to się ciesze ze nie mam tych problemow po za tym odchodzą mi kłopoty z turbiną, wtryskami i filtrem DPF, spalanie żadna rewelacja 9 trasa 12 miasto a frajda z jazdy R6 tylko trochę gorsza od V8

spoko mnie to gila szkoda tylko czasu inzynierow z AC Schnitzer pocą się meczą,wymyslają :wink: a klient ze to wiejski tuning http://www.ac-schnitzer.de/bmw-automobile/produkte-modelle/3er/e90-limousine-seit-2005/allgemeine-info/ :!:

prawda kurczak